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一種拖掛式航線維護車的制作方法

文檔序號:40545887發(fā)布日期:2025-01-03 11:05閱讀:8來源:國知局
一種拖掛式航線維護車的制作方法

本技術(shù)涉及機務(wù)維護車,具體而言,涉及一種拖掛式航線維護車。


背景技術(shù):

1、飛機航線維護車通常被設(shè)計用于支持飛機的日常維護和檢查任務(wù)。這些車輛通常配備有各種工具和設(shè)備,以便工程師和技術(shù)人員能夠方便地進行各種檢查和維修工作。常規(guī)的維護車需要將通過將儲物箱或工具箱置于車上進行存放,這些工具和設(shè)備可能包括扳手、螺絲刀、萬用表、測試儀器等,以便工程師和技術(shù)人員能夠隨時取用所需的工具和設(shè)備。該種方式會占據(jù)車輛內(nèi)部較多空間,操作人員在進行維護時,工作時間較長,不具備良好的輕松作業(yè)環(huán)境,因此,設(shè)計一種更便于進行航線維護的車廂。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種拖掛式航線維護車方便存放工具,也便于進行工作休息,有助于工作成效。

2、本實用新型的實施例通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種拖掛式航線維護車,包括車體,所述車體前端設(shè)有拖車支架,所述車體尾端設(shè)有對開門及活動底板,且所述活動底板從所述車體的底部滑動抽出;所述車體內(nèi)放置有若干個柜體,所述車體的前端設(shè)有躺座;所述車體的旁側(cè)設(shè)置有側(cè)門,所述柜體及所述躺座分別設(shè)于所述側(cè)門的兩側(cè)。

3、優(yōu)選的,還包括連接件,所述連接件拆卸式連接于所述車體及所述活動底板的前端;所述連接件采用掛扣鏈條或繩索。

4、優(yōu)選的,還包括儲物隔間,且所述儲物隔間內(nèi)放置有冰箱和微波爐。

5、優(yōu)選的,所述儲物隔間緊挨所述躺座,且所述儲物隔間朝向?qū)?yīng)所述側(cè)門。

6、優(yōu)選的,所述車體的前端設(shè)有窗口,所述窗口位于所述躺座的上側(cè)。

7、優(yōu)選的,所述車體內(nèi)安裝有空調(diào),且所述空調(diào)設(shè)于所述躺座的上方。

8、優(yōu)選的,所述柜體分布于所述車體的兩側(cè),且所述柜體的上方還設(shè)有抽屜。

9、本實用新型的實施例的技術(shù)方案至少具有如下優(yōu)點和有益效果:本實用新型的維護車可單獨使用車輛連接拖車支架進行轉(zhuǎn)移,并在工作地長時間駐扎;

10、同時,活動底板拉出可作為工作臺或餐臺使用;

11、車體內(nèi)可長時間存放工具和設(shè)備,不用將其從車輛中轉(zhuǎn)移出,工作人員也可在躺座上進行休息以適應(yīng)長時間的維護工作。



技術(shù)特征:

1.一種拖掛式航線維護車,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)前端設(shè)有拖車支架(2),所述車體(1)尾端設(shè)有對開門(4)及活動底板(3),且所述活動底板(3)從所述車體(1)的底部滑動抽出;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式航線維護車,其特征在于:還包括連接件(8),所述連接件(8)拆卸式連接于所述車體(1)及所述活動底板(3)的前端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖掛式航線維護車,其特征在于:所述連接件(8)采用掛扣鏈條或繩索。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式航線維護車,其特征在于:還包括儲物隔間(10),且所述儲物隔間(10)內(nèi)放置有冰箱(12)和微波爐(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拖掛式航線維護車,其特征在于:所述儲物隔間(10)緊挨所述躺座(7),且所述儲物隔間(10)朝向?qū)?yīng)所述側(cè)門(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式航線維護車,其特征在于:所述車體(1)的前端設(shè)有窗口(14),所述窗口(14)位于所述躺座(7)的上側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式航線維護車,其特征在于:所述車體(1)內(nèi)安裝有空調(diào)(9),且所述空調(diào)(9)設(shè)于所述躺座(7)的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式航線維護車,其特征在于:所述柜體(5)分布于所述車體(1)的兩側(cè),且所述柜體(5)的上方還設(shè)有抽屜(13)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及機務(wù)維護車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種拖掛式航線維護車,包括車體,所述車體前端設(shè)有拖車支架,所述車體尾端設(shè)有對開門及活動底板,且所述活動底板從所述車體的底部滑動抽出;所述車體內(nèi)放置有若干個柜體,所述車體的前端設(shè)有躺座;所述車體的旁側(cè)設(shè)置有側(cè)門,所述柜體及所述躺座分別設(shè)于所述側(cè)門的兩側(cè)。本技術(shù)能夠提供更好的工作環(huán)境,方便存放工具和工作人員休息。

技術(shù)研發(fā)人員:孟瑋,孫磊
受保護的技術(shù)使用者:四川邁客航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240530
技術(shù)公布日:2025/1/2
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