本技術(shù)屬于車用帳篷，具體涉及一種皮卡車用多功能平蓋帳篷。

背景技術(shù)：

1、皮卡車是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。

2、皮卡車等具有后車斗貨箱的汽車，后車斗一般都是用來裝載貨物。但是，汽車出廠的時(shí)候，后車斗是沒有任何遮擋的，貨物容易受到外部環(huán)境的影響，例如下雨、灰塵等。目前，在皮卡車改裝市場已經(jīng)出現(xiàn)了一些車廂蓋，既能滿足皮卡車后廂蓋的實(shí)用性要求，也能為汽車外觀風(fēng)格增色，符合個(gè)性化改裝用車的需求。

3、然而，現(xiàn)有技術(shù)中的皮卡車車廂蓋通常是永久性的，當(dāng)需要敞開皮卡車車廂時(shí)，不能輕易地移除硬殼和平蓋，使用非常麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，包括車廂、底板、平蓋、尾板、帳篷和液壓桿，所述底板固定安裝在車廂上，所述底板的兩端均固定安裝有鉸鏈，所述平蓋通過鉸鏈鉸接在底板靠近車頭的一端，所述尾板通過鉸鏈鉸接在底板靠近車尾的一端，所述帳篷固定連接在平蓋和尾板之間，所述液壓桿鉸接在底板和平蓋之間。

3、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述平蓋頂面的兩側(cè)均固定安裝有行李架。

4、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述底板的尾端固定安裝有把手，所述把手有兩個(gè)，兩個(gè)所述把手對(duì)稱分布在底板上。

5、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述尾板靠近把手的一端開設(shè)有讓位槽，所述讓位槽與把手的位置對(duì)應(yīng)。

6、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述尾板表面的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部鉸接有支撐桿，所述車廂的尾端開設(shè)有支撐槽，所述支撐桿遠(yuǎn)離尾板的一端卡接在支撐槽內(nèi)。

7、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述尾板遠(yuǎn)離鉸鏈的一端設(shè)有限位塊，所述平蓋搭接在限位塊上。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

9、該皮卡車用多功能平蓋帳篷，通過底板、平蓋、尾板、帳篷和液壓桿的設(shè)置，當(dāng)需要使用帳篷時(shí)，可啟動(dòng)液壓桿伸長，使液壓桿帶動(dòng)平蓋向上旋轉(zhuǎn)，同時(shí)對(duì)尾板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鋪展，使平蓋和尾板將帳篷展開，在不使用帳篷時(shí)，可將尾板旋轉(zhuǎn)折疊在底板上，可啟動(dòng)液壓桿收縮，使液壓桿帶動(dòng)平蓋向下旋轉(zhuǎn)，使平蓋平鋪在底板上，可在平蓋上放置物體，方便平蓋帳篷的使用；

10、該皮卡車用多功能平蓋帳篷，通過凹槽、支撐桿和支撐槽的設(shè)置，在尾板展開時(shí)，可將支撐桿從凹槽內(nèi)旋出，使支撐桿的一端插入支撐槽內(nèi)，可利用支撐桿對(duì)尾板進(jìn)行支撐，提高尾板的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，包括車廂(1)、底板(2)、平蓋(3)、尾板(4)、帳篷(5)和液壓桿(6)，其特征在于：所述底板(2)固定安裝在車廂(1)上，所述底板(2)的兩端均固定安裝有鉸鏈(21)，所述平蓋(3)通過鉸鏈(21)鉸接在底板(2)靠近車頭的一端，所述尾板(4)通過鉸鏈(21)鉸接在底板(2)靠近車尾的一端，所述帳篷(5)固定連接在平蓋(3)和尾板(4)之間，所述液壓桿(6)鉸接在底板(2)和平蓋(3)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，其特征在于：所述平蓋(3)頂面的兩側(cè)均固定安裝有行李架(31)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，其特征在于：所述底板(2)的尾端固定安裝有把手(22)，所述把手(22)有兩個(gè)，兩個(gè)所述把手(22)對(duì)稱分布在底板(2)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，其特征在于：所述尾板(4)靠近把手(22)的一端開設(shè)有讓位槽(41)，所述讓位槽(41)與把手(22)的位置對(duì)應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，其特征在于：所述尾板(4)表面的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽(42)，所述凹槽(42)的內(nèi)部鉸接有支撐桿(43)，所述車廂(1)的尾端開設(shè)有支撐槽(11)，所述支撐桿(43)遠(yuǎn)離尾板(4)的一端卡接在支撐槽(11)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，其特征在于：所述尾板(4)遠(yuǎn)離鉸鏈(21)的一端設(shè)有限位塊(44)，所述平蓋(3)搭接在限位塊(44)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種皮卡車用多功能平蓋帳篷，屬于車用帳篷技術(shù)領(lǐng)域，包括車廂、底板、平蓋、尾板、帳篷和液壓桿，所述底板固定安裝在車廂上，所述底板的兩端均固定安裝有鉸鏈，所述平蓋通過鉸鏈鉸接在底板靠近車頭的一端，所述尾板通過鉸鏈鉸接在底板靠近車尾的一端，所述帳篷固定連接在平蓋和尾板之間，所述液壓桿鉸接在底板和平蓋之間；通過底板、平蓋、尾板、帳篷和液壓桿的設(shè)置，當(dāng)需要使用帳篷時(shí)，可啟動(dòng)液壓桿伸長，使液壓桿帶動(dòng)平蓋向上旋轉(zhuǎn)，同時(shí)對(duì)尾板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鋪展，使平蓋和尾板將帳篷展開，在不使用帳篷時(shí)，可使平蓋平鋪在底板上，可在平蓋上放置物體，方便平蓋帳篷的使用。

技術(shù)研發(fā)人員：崔志強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東卡酷汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2025/1/6