本申請(qǐng)涉及救援車輛，尤其是涉及一種前防護(hù)裝置和消防車。

背景技術(shù)：

1、部分消防車，特別是森林消防車，既需要設(shè)置車輛前防護(hù)梁，又需要在車輛前部設(shè)置消防炮。這兩樣裝置組合在一起，就使得車輛翻轉(zhuǎn)駕駛室或者翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的引擎蓋，變得困難，不便于消防員維護(hù)保養(yǎng)車輛，特別是消防車出勤時(shí)，突發(fā)故障的搶修。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的目的在于提供一種前防護(hù)裝置和消防車，方便翻轉(zhuǎn)消防車的駕駛室或者引擎蓋，同時(shí)前保險(xiǎn)杠來支撐消防炮還可以起到翻轉(zhuǎn)時(shí)消防炮的保護(hù)作用，確保消防炮不落地。

2、本申請(qǐng)的實(shí)施例可以這樣實(shí)現(xiàn)：

3、第一方面，本實(shí)用新型提供一種前防護(hù)裝置，包括：

4、安裝座，用于固定在消防車的前側(cè)下部；

5、前保險(xiǎn)杠，所述前保險(xiǎn)杠的底部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述安裝座，以能夠相對(duì)于所述安裝座在展開位置和收合位置之間切換，當(dāng)所述前保險(xiǎn)杠處于所述展開位置時(shí)，所述前保險(xiǎn)杠相對(duì)于所述安裝座朝前方傾斜；

6、消防炮，設(shè)置于所述前保險(xiǎn)杠。

7、在可選的實(shí)施方式中，所述前防護(hù)裝置還包括固定在所述安裝座前側(cè)的限位座，當(dāng)所述前保險(xiǎn)杠位于所述展開位置時(shí)，所述前保險(xiǎn)杠的前側(cè)面能夠與所述限位座相抵接。

8、在可選的實(shí)施方式中，所述安裝座的前面固定有絞盤盒總成，所述絞盤盒總成的側(cè)面設(shè)置有所述限位座。

9、在可選的實(shí)施方式中，所述安裝座的兩側(cè)分別有朝外延伸的連接部，當(dāng)所述前保險(xiǎn)杠位于所述收合位置時(shí)，所述連接部能夠與前保險(xiǎn)杠可拆卸連接。

10、在可選的實(shí)施方式中，所述前保險(xiǎn)杠設(shè)置有沉頭通孔，所述連接部設(shè)置有螺紋孔，螺釘穿過所述沉頭通孔鎖入所述螺紋孔，以實(shí)現(xiàn)所述連接部和所述前保險(xiǎn)杠的可拆卸連接，其中，所述沉頭通孔中裝有密封孔塞。

11、在可選的實(shí)施方式中，所述前保險(xiǎn)杠具有兩個(gè)連接柱，兩個(gè)連接柱分別與所述安裝座的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

12、在可選的實(shí)施方式中，所述安裝座穿設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別從所述安裝座的兩側(cè)伸出，且所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩個(gè)所述連接柱固定連接。

13、在可選的實(shí)施方式中，所述轉(zhuǎn)軸上位于所述安裝座和所述連接柱之間位置套裝有尼龍墊塊。

14、在可選的實(shí)施方式中，所述前保險(xiǎn)杠的底部連接有安裝臺(tái)，所述消防炮安裝于所述安裝臺(tái)上，并通過抱箍裝夾在前保險(xiǎn)杠上，所述消防炮的進(jìn)液管道穿設(shè)于所述安裝臺(tái)。

15、第二方面，本實(shí)用新型提供一種消防車，包括前述實(shí)施方式任一項(xiàng)所述的前防護(hù)裝置。

16、與現(xiàn)有技術(shù)中相比，本申請(qǐng)實(shí)施例的有益效果包括，例如：

17、通過將消防炮設(shè)置于前保險(xiǎn)杠，而前保險(xiǎn)的底部是與安裝座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的，因此前保險(xiǎn)杠可以帶著消防炮一起相對(duì)于安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣正常情況下前保險(xiǎn)杠處于收合位置以起到緩沖正面沖擊，提高行駛安全性的作用；而在需要進(jìn)行維修時(shí)只需要將前保險(xiǎn)杠切換至展開位置，此時(shí)所述前保險(xiǎn)杠相對(duì)于所述安裝座朝前方傾斜，這樣前保險(xiǎn)杠的頂部以及消防炮就可以遠(yuǎn)離消防車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙以留出空間，從而方便翻轉(zhuǎn)消防車的駕駛室或者引擎蓋，同時(shí)前保險(xiǎn)杠來支撐消防炮還可以起到翻轉(zhuǎn)時(shí)消防炮的保護(hù)作用，確保消防炮不落地。

技術(shù)特征：

1.一種前防護(hù)裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述前防護(hù)裝置還包括固定在所述安裝座(10)前側(cè)的限位座(41)，當(dāng)所述前保險(xiǎn)杠(20)位于所述展開位置時(shí)，所述前保險(xiǎn)杠(20)的前側(cè)面能夠與所述限位座(41)相抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述安裝座(10)的前面固定有絞盤盒總成(40)，所述絞盤盒總成(40)的側(cè)面設(shè)置有所述限位座(41)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述安裝座(10)的兩側(cè)分別有朝外延伸的連接部(12)，當(dāng)所述前保險(xiǎn)杠(20)位于所述收合位置時(shí)，所述連接部(12)能夠與前保險(xiǎn)杠(20)可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述前保險(xiǎn)杠(20)設(shè)置有沉頭通孔，所述連接部(12)設(shè)置有螺紋孔，螺釘穿過所述沉頭通孔鎖入所述螺紋孔，以實(shí)現(xiàn)所述連接部(12)和所述前保險(xiǎn)杠(20)的可拆卸連接，其中，所述沉頭通孔中裝有密封孔塞(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述前保險(xiǎn)杠(20)具有兩個(gè)連接柱(21)，兩個(gè)連接柱(21)分別與所述安裝座(10)的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述安裝座(10)穿設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別從所述安裝座(10)的兩側(cè)伸出，且所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩個(gè)所述連接柱(21)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸上位于所述安裝座(10)和所述連接柱(21)之間位置套裝有尼龍墊塊(11)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前防護(hù)裝置，其特征在于，所述前保險(xiǎn)杠(20)的底部連接有安裝臺(tái)(24)，所述消防炮(30)安裝于所述安裝臺(tái)(24)上，并通過抱箍裝夾在前保險(xiǎn)杠(20)上，所述消防炮(30)的進(jìn)液管道穿設(shè)于所述安裝臺(tái)(24)。

10.一種消防車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的前防護(hù)裝置。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開一種前防護(hù)裝置和消防車，通過將消防炮設(shè)置于前保險(xiǎn)杠，而前保險(xiǎn)的底部是與安裝座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的，因此前保險(xiǎn)杠可以帶著消防炮一起相對(duì)于安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣正常情況下前保險(xiǎn)杠處于收合位置以起到緩沖正面沖擊，提高行駛安全性的作用；而在需要進(jìn)行維修時(shí)只需要將前保險(xiǎn)杠切換至展開位置，此時(shí)所述前保險(xiǎn)杠相對(duì)于所述安裝座朝前方傾斜，這樣前保險(xiǎn)杠的頂部以及消防炮就可以遠(yuǎn)離消防車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙以留出空間，從而方便翻轉(zhuǎn)消防車的駕駛室或者引擎蓋，同時(shí)前保險(xiǎn)杠來支撐消防炮還可以起到翻轉(zhuǎn)時(shí)消防炮的保護(hù)作用，確保消防炮不落地。

技術(shù)研發(fā)人員：張偉健,楊洋,李宇豪,楊洪偉,張濤,趙明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川川消消防車輛制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240606
技術(shù)公布日：2025/1/9