本技術(shù)涉及油箱防盜，特別的涉及一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置。

背景技術(shù)：

1、油箱內(nèi)的汽油是車輛正常運行所必需的燃料，因油價昂貴且集裝箱半掛車油箱內(nèi)油量多的特性，集裝箱半掛車油箱成為了盜賊們的目標(biāo)，而集裝箱半掛車油箱防盜裝置是一種安裝在油箱蓋上的防盜裝置，有助于提高車輛的安全性，降低盜竊風(fēng)險，保障車輛和貨物的安全；

2、由于現(xiàn)有的集裝箱半掛車油箱都是直接安裝在車身下方，其密封的方式僅通過密封蓋螺紋安裝的方式對油箱進(jìn)行密封防護(hù)，整體防護(hù)效果差，不能夠避免油箱被不法分子偷盜的現(xiàn)象發(fā)生，但是現(xiàn)有裝置并未針對此問題做出改進(jìn)，整體實用效果有所欠佳。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就在于解決上述問題而提出的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，改善了現(xiàn)有的集裝箱半掛車油箱都是直接安裝在車身下方，其密封的方式僅通過密封蓋螺紋安裝的方式對油箱進(jìn)行密封防護(hù)，整體防護(hù)效果差，不能夠避免油箱被不法分子偷盜的問題。

2、一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，包括油箱本體和注油管：所述油箱本體的頂端外壁開始有進(jìn)油口，且油箱本體位于進(jìn)油口的頂端外壁設(shè)置有注油管，所述油箱本體的內(nèi)部設(shè)置有隔離防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述注油管的內(nèi)部設(shè)置有封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)邊設(shè)置有監(jiān)測報警機(jī)構(gòu)，所述隔離防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)盒和通槽，所述油箱本體位于進(jìn)油口的頂端內(nèi)壁設(shè)置有防護(hù)盒，所述防護(hù)盒位于頂端的兩側(cè)外壁貫通開設(shè)有通槽。

3、優(yōu)選的，所述防護(hù)盒的頂端外壁設(shè)置為開口結(jié)構(gòu)，且防護(hù)盒的底端外壁設(shè)置為多孔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)包括安裝環(huán)、螺紋槽和安裝蓋，所述注油管位于底端的側(cè)邊內(nèi)壁設(shè)置有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的頂端外壁開設(shè)有螺紋槽，所述安裝環(huán)的上方設(shè)置有安裝蓋。

5、優(yōu)選的，所述安裝蓋的底端外壁設(shè)置有螺紋環(huán)，所述螺紋環(huán)和螺紋槽之間為螺紋安裝，所述安裝蓋的頂端外壁開設(shè)有抵觸槽。

6、優(yōu)選的，所述監(jiān)測報警機(jī)構(gòu)包括感測連桿和浮球，所述油箱本體的內(nèi)部設(shè)置有感測連桿，所述感測連桿的外部設(shè)置有浮球。

7、優(yōu)選的，所述感測連桿的頂端外壁與接線殼體的底端外壁相連接，所述接線殼體與油箱本體的頂端外壁相連接。

8、優(yōu)選的，所述接線殼體的側(cè)邊外壁安裝有信號轉(zhuǎn)換器，所述油箱本體的頂端外壁設(shè)置有控制器和供電件，所述控制器和供電件的外部設(shè)置有防護(hù)罩。

9、優(yōu)選的，所述防護(hù)罩與油箱本體的頂端外壁相連接，所述防護(hù)罩的頂端外壁設(shè)置有警報器。

10、本實用新型的有益效果是：

11、1、該集裝箱半掛車油箱防盜裝置在使用時，通過桿式浮球液位計的工作原理配合控制器和警報器的設(shè)置，利用控制器對信號轉(zhuǎn)換器反饋的數(shù)據(jù)并與上次的傳輸數(shù)據(jù)相比對的設(shè)計，當(dāng)對比數(shù)據(jù)的波動范圍超過設(shè)定范圍時，此時表明油箱內(nèi)汽油液面短時間下降過快存在偷盜者偷油的現(xiàn)象發(fā)生，此時控制器便會自動控制警報器響起，進(jìn)而通過警報器響起的方式吸引周圍行人的注意，同時起到驅(qū)趕偷油者的效果，整體實用效果強(qiáng)；

12、2、該集裝箱半掛車油箱防盜裝置在使用時，通過在進(jìn)油口的下方設(shè)置防護(hù)盒的設(shè)計，利用防護(hù)盒對油箱進(jìn)行防護(hù)，當(dāng)偷盜者的偷油管伸到油箱內(nèi)部時，此時受防護(hù)盒的阻擋效果，管道無法深入油箱底部，同時管道抵在防護(hù)盒內(nèi)部很難向上調(diào)整，在防護(hù)盒頂端開設(shè)通槽的設(shè)計在保證進(jìn)油通暢的前提下同時起到了防護(hù)的效果，配合將密封蓋內(nèi)嵌式安裝在進(jìn)油管的內(nèi)部，偷盜者沒辦法徒手將密封蓋從進(jìn)油管的內(nèi)部取出，進(jìn)而極大程度上提高了油箱內(nèi)汽油被盜的現(xiàn)象發(fā)生，整體實用效果強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于，包括油箱本體(1)和注油管(2)：所述油箱本體(1)的頂端外壁開始有進(jìn)油口，且油箱本體(1)位于進(jìn)油口的頂端外壁設(shè)置有注油管(2)，所述油箱本體(1)的內(nèi)部設(shè)置有隔離防護(hù)機(jī)構(gòu)(3)，所述注油管(2)的內(nèi)部設(shè)置有封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)(4)，所述封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)(4)的側(cè)邊設(shè)置有監(jiān)測報警機(jī)構(gòu)(5)，所述隔離防護(hù)機(jī)構(gòu)(3)包括防護(hù)盒(31)和通槽(32)，所述油箱本體(1)位于進(jìn)油口的頂端內(nèi)壁設(shè)置有防護(hù)盒(31)，所述防護(hù)盒(31)位于頂端的兩側(cè)外壁貫通開設(shè)有通槽(32)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于：所述防護(hù)盒(31)的頂端外壁設(shè)置為開口結(jié)構(gòu)，且防護(hù)盒(31)的底端外壁設(shè)置為多孔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于：所述封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)(4)包括安裝環(huán)(41)、螺紋槽(42)和安裝蓋(43)，所述注油管(2)位于底端的側(cè)邊內(nèi)壁設(shè)置有安裝環(huán)(41)，所述安裝環(huán)(41)的頂端外壁開設(shè)有螺紋槽(42)，所述安裝環(huán)(41)的上方設(shè)置有安裝蓋(43)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于：所述安裝蓋(43)的底端外壁設(shè)置有螺紋環(huán)(44)，所述螺紋環(huán)(44)和螺紋槽(42)之間為螺紋安裝，所述安裝蓋(43)的頂端外壁開設(shè)有抵觸槽(45)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于：所述監(jiān)測報警機(jī)構(gòu)(5)包括感測連桿(51)和浮球(52)，所述油箱本體(1)的內(nèi)部設(shè)置有感測連桿(51)，所述感測連桿(51)的外部設(shè)置有浮球(52)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于：所述感測連桿(51)的頂端外壁與接線殼體(53)的底端外壁相連接，所述接線殼體(53)與油箱本體(1)的頂端外壁相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于：所述接線殼體(53)的側(cè)邊外壁安裝有信號轉(zhuǎn)換器(54)，所述油箱本體(1)的頂端外壁設(shè)置有控制器(55)和供電件(56)，所述控制器(55)和供電件(56)的外部設(shè)置有防護(hù)罩(57)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，其特征在于：所述防護(hù)罩(57)與油箱本體(1)的頂端外壁相連接，所述防護(hù)罩(57)的頂端外壁設(shè)置有警報器(58)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及油箱防盜技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種集裝箱半掛車油箱防盜裝置，包括油箱本體和注油管：所述油箱本體的內(nèi)部設(shè)置有隔離防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述注油管的內(nèi)部設(shè)置有封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述封蓋防護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)邊設(shè)置有監(jiān)測報警機(jī)構(gòu)，該集裝箱半掛車油箱防盜裝置在使用時，通過桿式浮球液位計的工作原理配合控制器和警報器的設(shè)置，利用控制器對信號轉(zhuǎn)換器反饋的數(shù)據(jù)并與上次的傳輸數(shù)據(jù)相比對的設(shè)計，當(dāng)對比數(shù)據(jù)的波動范圍超過設(shè)定范圍時，此時表明油箱內(nèi)汽油液面短時間下降過快存在偷盜者偷油的現(xiàn)象發(fā)生，此時控制器便會自動控制警報器響起，進(jìn)而通過警報器響起的方式吸引周圍行人的注意，同時起到驅(qū)趕偷油者的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：張昌龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：魚臺縣駿達(dá)工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240606
技術(shù)公布日：2025/1/6