本技術(shù)涉及一種人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)及運(yùn)輸裝置，特別應(yīng)用于散裝物料如散裝水泥、面粉、糧食、飼料等行業(yè)。

背景技術(shù)：

1、目前，本公司已經(jīng)研發(fā)了垂直螺旋輸送裝置及車載水泥倉(cāng)”，參見(jiàn)公告號(hào)為cn216331664u的中國(guó)專利。其已經(jīng)能批量輸送散裝物料，卸料及其控制均比較方便。

2、水泥倉(cāng)卸料后,在農(nóng)村地區(qū)多采用普通三輪車進(jìn)行裝料,普通三輪車打開(kāi)料門,水泥在自身重量的作用下，會(huì)像水一樣全部涌出來(lái)，普通三輪車打開(kāi)料門,不方便,也無(wú)法有效控制出料速度，無(wú)法有效控制出料速度和出料量。遇到陰雨天氣或者當(dāng)天用不完的水泥，無(wú)法移動(dòng)并妥善保存。

3、而且，精確測(cè)量水泥的重量，對(duì)于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要，水泥在使用中的誤差可能導(dǎo)致建筑物質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)用戶對(duì)于散裝物料倉(cāng)出料的水泥量是否足稱也心存懷疑。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題：如何設(shè)計(jì)出相對(duì)于一種方便人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)及運(yùn)輸裝置。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體為：

3、一種人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，包括倉(cāng)體，倉(cāng)體的其中一個(gè)側(cè)面為出料側(cè)面，出料側(cè)面上設(shè)有出料門，出料門包括出料大門，出料大門的一個(gè)側(cè)面鉸接在出料側(cè)面上，出料大門的對(duì)向側(cè)面一側(cè)設(shè)有鎖合件，出料大門上設(shè)有出料小門。

4、出料大門的側(cè)面通過(guò)合頁(yè)鉸接在出料側(cè)面上。

5、出料大門與出料小門的連接具體為：出料大門上固定兩個(gè)限位板，限位板與出料大門之間為滑道，出料小門位于該滑道內(nèi)且能夠沿其滑動(dòng)。

6、限位板與出料大門之間為豎直方向的滑道。

7、限位板上設(shè)有螺孔，螺孔螺紋配合螺栓，螺栓的內(nèi)端面抵在出料小門上。

8、出料小門固定門把手。

9、出料小門的頂部固定門把手。

10、鎖合件包括鎖軸，鎖軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在出料側(cè)面，鎖軸固定偏心設(shè)置的鎖體，鎖體固定鎖手柄；倉(cāng)體的后側(cè)面為出料側(cè)面；倉(cāng)體的上側(cè)面設(shè)有進(jìn)料口；倉(cāng)體的上側(cè)面鉸接開(kāi)合板件，開(kāi)合板件與倉(cāng)體之間鉸接液壓支撐桿。

11、包括車體，車體的上方設(shè)有如權(quán)利要求所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)。

12、車體通過(guò)牽引架可拆卸連接牽引車，牽引車為三輪機(jī)動(dòng)車；車體至少設(shè)有一對(duì)車輪，車輪位于車體下方；車體與倉(cāng)體之間設(shè)有稱重傳感器，稱重傳感器連接顯示屏；顯示屏位于出料門的上方；車體的前端鉸接可翻轉(zhuǎn)支腿。

13、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的技術(shù)效果為，本實(shí)用新型設(shè)有兩個(gè)出料門，通過(guò)選擇合適的出料門來(lái)控制出料速度，非常方便。

技術(shù)特征：

1.一種人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，包括倉(cāng)體（30），倉(cāng)體（30）的其中一個(gè)側(cè)面為出料側(cè)面（31），出料側(cè)面（31）上設(shè)有出料門（40），其特征在于：出料門（40）包括出料大門（41），出料大門（41）的一個(gè)側(cè)面鉸接在出料側(cè)面（31）上，出料大門（41）的對(duì)向側(cè)面一側(cè)設(shè)有鎖合件（43），出料大門（41）上設(shè)有出料小門（51）。

2.如權(quán)利要求1所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，其特征在于：出料大門（41）的側(cè)面通過(guò)合頁(yè)（42）鉸接在出料側(cè)面（31）上。

3.如權(quán)利要求2所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，其特征在于：出料大門（41）與出料小門（51）的連接具體為：出料大門（41）上固定兩個(gè)限位板（52），限位板（52）與出料大門（41）之間為滑道，出料小門（51）位于該滑道內(nèi)且能夠沿其滑動(dòng)。

4.如權(quán)利要求3所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，其特征在于：限位板（52）與出料大門（41）之間為豎直方向的滑道。

5.如權(quán)利要求3所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，其特征在于：限位板（52）上設(shè)有螺孔，螺孔螺紋配合螺栓（53），螺栓（53）的內(nèi)端面抵在出料小門（51）上。

6.如權(quán)利要求3所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，其特征在于：出料小門（51）固定門把手（54）。

7.如權(quán)利要求6所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，其特征在于：出料小門（51）的頂部固定門把手（54）。

8.如權(quán)利要求1所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)，其特征在于：鎖合件（43）包括鎖軸（431），鎖軸（431）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在出料側(cè)面（31），鎖軸（431）固定偏心設(shè)置的鎖體（432），鎖體（432）固定鎖手柄（433）；

9.一種人工控制出料的粉狀物料運(yùn)輸裝置，其特征在于：包括車體（20），車體（20）的上方設(shè)有如權(quán)利要求1所述的人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)。

10.如權(quán)利要求9所述的人工控制出料的粉狀物料運(yùn)輸裝置，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
一種人工控制出料的粉狀物料倉(cāng)及運(yùn)輸裝置，包括倉(cāng)體，倉(cāng)體的其中一個(gè)側(cè)面為出料側(cè)面，出料側(cè)面上設(shè)有出料門，出料門包括出料大門，出料大門的一個(gè)側(cè)面鉸接在出料側(cè)面上，出料大門的對(duì)向側(cè)面一側(cè)設(shè)有鎖合件，出料大門上設(shè)有出料小門。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)的技術(shù)效果為，本技術(shù)設(shè)有兩個(gè)出料門，通過(guò)選擇合適的出料門來(lái)控制出料速度，非常方便。

技術(shù)研發(fā)人員：李道
受保護(hù)的技術(shù)使用者：古河建筑機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240607
技術(shù)公布日：2025/1/6