本技術(shù)涉及汽車合金滑軌，具體為一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌。

背景技術(shù)：

1、滑軌又稱導(dǎo)軌、滑道、是指固定在家具的柜體上，供家具的抽屜或柜板出入活動(dòng)的五金連接部件?；夁m用于櫥柜、家具、公文柜、浴室柜等木制與鋼制抽屜等家具的抽屜連接。

2、現(xiàn)有的滑軌因材料及結(jié)構(gòu)原因使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致滑軌變形，且不便與進(jìn)行裝配，因此本實(shí)用新型提供了一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌,解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

3、（二）技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，包括第一合金滑軌，所述第一合金滑軌的一側(cè)固定安裝交叉合金加固件，所述第一合金滑軌的一側(cè)固定安裝有第二合金滑軌，所述交叉合金加固件的底部固定安裝有裝配板，所述裝配板的一側(cè)固定安裝有固定板。

5、優(yōu)選的，所述固定板的表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有固定螺栓。

6、優(yōu)選的，所述螺紋孔的數(shù)量為兩個(gè)，所述固定螺栓的數(shù)量為兩個(gè)。

7、優(yōu)選的，所述第一合金滑軌和第二合金滑軌的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有加固合金內(nèi)軌。

8、優(yōu)選的，所述加固合金內(nèi)軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有合金滑塊。

9、優(yōu)選的，所述合金滑塊的上表面固定安裝有座椅裝配板，所述座椅裝配板的上表面開(kāi)設(shè)有裝配螺紋孔。

10、（三）有益效果

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，具備以下有益效果：

12、該加強(qiáng)式汽車合金滑軌，通過(guò)交叉合金加固件的設(shè)置，使用時(shí)起到了交叉支撐合金滑軌的作用，使得合金滑軌不易出現(xiàn)變形的情況，從而延長(zhǎng)了合金滑軌的使用壽命，通過(guò)裝配板、固定板、螺紋孔和固定螺栓的配合設(shè)置，使用時(shí)將裝配板貼合至汽車底部，進(jìn)而將固定螺栓擰入螺紋孔內(nèi)進(jìn)行固定，從而方便了使用者固定滑軌的作用，通過(guò)座椅裝配板和裝配螺紋孔的配合設(shè)置，使用時(shí)將汽車座椅貼合座椅裝配板表面，進(jìn)而通過(guò)裝配螺紋孔進(jìn)行快速固定汽車座椅，從而起到了固定汽車座椅的作用。

技術(shù)特征：

1.一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，包括第一合金滑軌(1)，其特征在于：所述第一合金滑軌(1)的一側(cè)固定安裝交叉合金加固件(2)，所述第一合金滑軌(1)的一側(cè)固定安裝有第二合金滑軌(3)，所述交叉合金加固件(2)的底部固定安裝有裝配板(4)，所述裝配板(4)的一側(cè)固定安裝有固定板(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，其特征在于：所述固定板(5)的表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔(6)，所述螺紋孔(6)的內(nèi)部螺紋連接有固定螺栓(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，其特征在于：所述螺紋孔(6)的數(shù)量為兩個(gè)，所述固定螺栓(7)的數(shù)量為兩個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，其特征在于：所述第一合金滑軌(1)和第二合金滑軌(3)的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有加固合金內(nèi)軌(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，其特征在于：所述加固合金內(nèi)軌(8)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有合金滑塊(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，其特征在于：所述合金滑塊(11)的上表面固定安裝有座椅裝配板(9)，所述座椅裝配板(9)的上表面開(kāi)設(shè)有裝配螺紋孔(10)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車合金滑軌技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種加強(qiáng)式汽車合金滑軌，包括第一合金滑軌，所述第一合金滑軌的一側(cè)固定安裝交叉合金加固件，所述第一合金滑軌的一側(cè)固定安裝有第二合金滑軌，所述交叉合金加固件的底部固定安裝有裝配板，所述裝配板的一側(cè)固定安裝有固定板。該加強(qiáng)式汽車合金滑軌，通過(guò)交叉合金加固件的設(shè)置，使用時(shí)起到了交叉支撐合金滑軌的作用，使得合金滑軌不易出現(xiàn)變形的情況，從而延長(zhǎng)了合金滑軌的使用壽命，通過(guò)座椅裝配板和裝配螺紋孔的配合設(shè)置，使用時(shí)將汽車座椅貼合座椅裝配板表面，進(jìn)而通過(guò)裝配螺紋孔進(jìn)行快速固定汽車座椅，從而起到了固定汽車座椅的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：柯遷煌,王文進(jìn),張華平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鑫威鋁業(yè)（漳州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240620
技術(shù)公布日：2025/1/2