專利名稱：行走輪傳動(dòng)件帶動(dòng)自控壓機(jī)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車輛的剎車機(jī)構(gòu)，具體涉及機(jī)動(dòng)車下坡脫擋滑行時(shí)用的氣動(dòng)剎車裝置。
在已知技術(shù)中，機(jī)動(dòng)車輛上的氣動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)多為以發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī)向儲(chǔ)氣筒中不斷供氣，以備在剎車時(shí)作氣動(dòng)力，但是當(dāng)車下坡滑行時(shí)，若繼續(xù)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作，需耗費(fèi)大量能源，而滅火脫擋滑行，則空壓機(jī)也停止工作，儲(chǔ)氣筒就會(huì)出現(xiàn)氣壓不足現(xiàn)象，影響其剎車動(dòng)力，不能保證運(yùn)行車輛的安全。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能與機(jī)動(dòng)車原裝氣動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)配套使用的剎車裝置，使機(jī)動(dòng)車下坡時(shí)可滅火脫擋滑行，既節(jié)約能源又保證安全可靠。
本目的是通過(guò)下述措施實(shí)現(xiàn)的在機(jī)動(dòng)車輛原有氣動(dòng)剎車裝置的基礎(chǔ)上，另增加一帶有自控離合器的車用空壓機(jī)(CN86210628)，它被安裝在固定于機(jī)動(dòng)車車架上的L型彎板上，其氣路、油路均與原氣動(dòng)剎車裝置的空壓機(jī)氣路、油路并聯(lián)接通于儲(chǔ)氣筒和潤(rùn)滑油源；在機(jī)動(dòng)車傳動(dòng)軸的第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)(從前往后數(shù))上，固定套裝一筒狀三角帶輪，并使它與自控空壓機(jī)的三角皮帶輪處于同一傳動(dòng)平面，上述兩三角皮帶輪用三角皮帶連接。
附


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
附圖2為
圖1的俯視圖。
其中(1)為帶有自控離合器的車用空壓機(jī)，被安裝在L型彎板(2)上，該L型彎板(2)是固定安裝在機(jī)動(dòng)車車架(6)上的，空壓機(jī)(1)的氣路(10)和油路(8)、(9)分別與原有機(jī)動(dòng)車的氣動(dòng)剎車裝置的空壓機(jī)氣路、油路并聯(lián)與儲(chǔ)氣筒(11)和潤(rùn)油源相連接通的；(4)為筒狀三角皮帶輪，被固定套裝在傳動(dòng)軸(3)的第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)(從前往后數(shù))上，三角皮帶(7)將筒狀三角皮帶輪(4)和自控空壓機(jī)的皮帶輪(5)連接起來(lái)。
本實(shí)用新型的工作方式是當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，隨其傳動(dòng)軸(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)筒狀三角皮帶輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，由三角帶(7)將力傳給自控空壓機(jī)皮帶輪(5)，自控空壓機(jī)(1)開(kāi)始工作向儲(chǔ)氣筒(11)供氣，因此，本裝置既可以在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)下坡滅火脫擋滑行中單獨(dú)工作產(chǎn)生氣動(dòng)力，也可以在平路或上坡路行駛中與原機(jī)動(dòng)車的氣動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)配套同步工作產(chǎn)生氣動(dòng)力，保證剎車效果，節(jié)約能源，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損。
權(quán)利要求一種行走輪傳動(dòng)件帶動(dòng)自控空壓機(jī)裝置包括帶有自控離合器的車用空壓機(jī)(1)、傳動(dòng)軸(3)、筒狀三角皮帶輪(4)和儲(chǔ)氣筒(11)，其特征是在車架(6)上固定安裝一塊L型彎板(2)，且將自控空壓機(jī)(1)安裝在L型彎板(2)上，其空壓機(jī)(1)的氣路(10)、油路(8)、(9)分別與原有空壓機(jī)的氣路、油路并聯(lián)接通于儲(chǔ)氣筒(11)和潤(rùn)滑油源；筒狀三角皮帶輪(4)固定套裝在傳動(dòng)軸(3)的第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)(從前往后數(shù))上，且由三角皮帶(7)連接在自控空壓機(jī)的皮帶輪(5)上。
專利摘要行走輪傳動(dòng)件帶動(dòng)自控空壓機(jī)裝置，屬于氣動(dòng)剎車采用壓縮空氣作動(dòng)力的交通工具在下坡脫擋滑行時(shí)動(dòng)力機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，靠本身自重勢(shì)能所轉(zhuǎn)換的動(dòng)能，通過(guò)行走輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的某一傳動(dòng)件帶動(dòng)自控空壓機(jī)工作，維持安全剎車所需氣壓值的節(jié)能減磨裝置。具有該裝置的交通工具，在三山六水一分田的地表路上行駛，能夠?qū)崿F(xiàn)大量節(jié)約能源，減少動(dòng)力的機(jī)械磨損，延長(zhǎng)動(dòng)力機(jī)使用壽命的目的。由此產(chǎn)生極為可觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B60T13/26GK2046838SQ8820343
公開(kāi)日1989年11月1日 申請(qǐng)日期1988年2月9日 優(yōu)先權(quán)日1988年2月9日
發(fā)明者劉致節(jié) 申請(qǐng)人:劉致節(jié)