專利名稱：機動車燈自動變光器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于燈光調節(jié)技術，具體涉及機動車夜間行駛會車時車燈燈光自動調節(jié)變光的技術。
在現(xiàn)實生活中，夜間行駛的機動車輛(尤其是重載貨車)很多，因此，來往機動車駕駛人員常因對方車燈燈光過強而影響視線，造成不應發(fā)生的車禍事故而受巨大損失。
為減少夜間機動車行駛車禍事故，提高安全行車率，特設計本實用新型，它可以使夜間行駛的機動車輛在會車時，雙方的車燈燈光均減弱，不致于使駕駛人員目光受強光刺激，以準確掌握行車路線，避免車禍發(fā)生。
以下結合附圖
中給出的電路接線圖，詳細說明本實用新型的具體結構和工作原理。附圖中DW1和DW2表示機動車前面的兩車燈，在其電路中，按電氣連接方式接入光電管RS、可調電阻R(即光電管RS的負載電阻)、可控硅SCR和繼電器J。當機動車正常行駛需照明時，兩車燈DW1和DW2處并聯(lián)狀態(tài)，其每只燈的工作電壓為12V、可發(fā)出強光照路。當前方有機動車會車時，處于工作狀態(tài)的車燈DW1和DW2由于受到對方車燈強光的照射，電路中的光電管RS接收到光電信號后迅速輸出信號，該信號經(jīng)可調電阻R送至可控硅SCR觸發(fā)極，當該觸發(fā)信號達到一定值時，可控硅SCR即導通，并使繼電器J的線圈帶電吸合，而繼電器J的觸點J2－1和J2－2斷開，J1－1閉合，這樣車燈DW1和DW2的工作狀態(tài)則由并聯(lián)變?yōu)榇?lián)，所以其工作電壓由12V變?yōu)?V，使燈光大大減弱，以達到安全會車之目的。
此外，為了以蜂鳴報警來提醒駕駛人員注意前方來車，應謹慎操作，在電路中又接入蜂鳴器Y，它是在繼電器J動作，使觸點J1－1閉合的同時，使觸點J1－2也迅速閉合而開始發(fā)出蜂鳴聲報警的。
本實用新型結構簡單，成本低廉，安裝方便，可有效地使夜間行駛機動車安全會車，是一種利國利民的新設計。
權利要求1.一種機動車燈自動變光器包括車燈DW1和DW2，其特征在于在車燈DW1和DW2的電路中按電氣連接接入光電管RS，可調電阻R、可控硅SCR和繼電器J，車燈DW1和DW2受強光照射、光電管RS接收光電信號后迅速輸出信號，經(jīng)電阻R送可控硅SCR觸發(fā)極且導通可控硅SCR，繼電器J線圈帶電吸合，觸點J2-1和J2-2斷開，J1-1閉合，車燈DW1和DW2變?yōu)榇?lián)而降低工作電壓。
2.按照權利要求1所述的變光器，其特征在于上述的電路中還接有蜂鳴器Y。
專利摘要一種機動車燈自動變光器是在車燈DW
文檔編號B60Q1/04GK2045361SQ8821490
公開日1989年10月4日 申請日期1988年10月12日 優(yōu)先權日1988年10月12日
發(fā)明者郝萬江, 霍慶林, 張彥軍 申請人:郝萬江, 霍慶林, 張彥軍