專利名稱：車用剎車、轉(zhuǎn)向、倒車高位指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用指示燈。
現(xiàn)有的轎車、面包車的車尾指示燈都安在車尾的下部，這樣當(dāng)前后兩車相距1米左右時由于后車的前部擋住后車司機視線，使他看不到前車尾部剎車指示燈，方向指示燈，在交通擁擠，車輛集中串行時容易發(fā)生危險，同時其剎車指示紅燈與夜間行駛紅燈聯(lián)在一起，其區(qū)別僅是亮度不同，因此不易區(qū)別。
本實用新型的目的是設(shè)計出一種能不擋住司機視線的車用指示燈。
本實用新型的車用指示燈，其特征在于指示行車方向的方向指示燈位于車后玻璃窗內(nèi)的組合指示燈的兩邊，表示剎車的指示燈及倒車的間歇式指示燈共同位于中間。
本實用新型的高位指示燈與后車駕駛員的視線持平，所以視角合理，醒目清晰，沒有盲區(qū)，同時倒車時有明顯指示，這樣大大減少交通事故，同時該指示燈結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，易于推廣。
附圖
為車用高位剎車，方向、倒車指示燈示意圖，其中1、支架。2、左指示燈。3、右指示燈。4、剎車及倒車指示燈。
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的實施例作進一步描述左指示燈2位于組合指示燈的左側(cè)，右指示燈3位于組合指示燈的右側(cè)，剎車指示燈和倒車指示燈4位于組合指示燈的中央，整個組合指示燈安裝在支架1上，而支架又固定在車后玻璃窗內(nèi)，其中高位指示燈中右指示燈3，左指示燈2，剎車指示燈與倒車指示燈4分別與分裝在車尾下部的原左、右指示燈，剎車倒車指示燈相連，其中倒車指示燈中還串有一個間歇性閉合開關(guān)，使其明暗交替，更引人注目上述的倒車指示燈及剎車指示燈都位于組合指示燈的中央。
權(quán)利要求一種車用指示燈，它包括指示燈和支架，其特征在于指示行車左右方向的左、右指示燈分別位于組合指示燈兩側(cè)，表示剎車的指示燈和倒車的間歇式指示燈共同位于中央，全部組合指示燈位于車后玻璃窗內(nèi)。
專利摘要車用高位指示燈，由左右指示燈和剎車倒車指示燈組成，并安裝在車后玻璃窗內(nèi)。它可使后車司機醒目清晰，沒有盲區(qū)，不受車輪濺起污泥的影響，倒車時有明顯顯示，可以大大減少交通事故，同時該指示燈結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，易于推廣。
文檔編號B60Q1/44GK2049199SQ8821554
公開日1989年12月13日 申請日期1988年11月1日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月1日
發(fā)明者藍德康 申請人:藍德康