專利名稱：限酒自鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
對可聞氣味發(fā)出存在異常的信號裝置。
一種限制駕駛員飲酒后開車的自鎖裝置。
當(dāng)前汽車發(fā)動是利用點火和起動的原理，即駕駛員通過鑰匙 動點火開關(guān)接通點火線圈的供電電路，使火花塞點火，同時起動起動器使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，開動汽車。因此當(dāng)駕駛員酗酒后，汽車可以照常開動于是，因駕駛員酗酒造成的交通事故屢見不鮮。
本實用新型的作用是自動地限制駕駛員飲酒后開動汽車，同時還可累計駕駛員酒后開車的次數(shù)。
限酒自鎖裝置主要由信號接收與處理器、控制器。延時閉鎖電路、繼電器、延時器、延滯控制器、聲光報警器、中斷控制器、電路、繼電和穩(wěn)壓電源等組成。
其工作原理是當(dāng)駕駛員飲酒后起動或駕駛汽車時，裝置中的酒敏傳感器接收到駕駛員呼出的酒精氣體，經(jīng)電路轉(zhuǎn)換處理后變成可控電壓信號送給控制器，當(dāng)酒精氣體的濃度達(dá)到起控靈敏度時，控制器就會起控發(fā)出信號使繼電器J1工作，促使延滯控制器工作并發(fā)出聲光報警信號，持續(xù)約20秒鐘后再起動中斷控制器工作，帶動繼電器J2工作，其一對觸點J2－2控制繼電器J3，使其中的一對觸點J3－1斷開點火線圈供電電源，迫使汽車熄火，另一對觸點J3－2同時點亮剎車燈，向周圍發(fā)出信號。J2的另一對觸點J2－1使計數(shù)器加計一個數(shù)字，表示駕駛員飲酒違章開車一次。為了使汽車接通點火開關(guān)即可起動駕駛，在繼電器J1電源迥路加一延時器，避開傳感器起始通電不穩(wěn)定的那段時間。為使汽車長時間行駛時安全可靠，在控制器加一延時閉鎖電路，通電20分鐘后向控制器發(fā)出閉鎖信號，使控制器不再受傳感器轉(zhuǎn)換信號的控制，汽車可以自由開動。上述各部份都由穩(wěn)壓電源供電。
本裝置的優(yōu)越性在于它能有效地限制駕駛員飲酒后開車，同時裝置的優(yōu)越性能不會使駕駛員因安裝該裝置感到額外負(fù)擔(dān)即使駕駛員偶爾飲酒使裝置受控報警，也不會使駕駛員緊張，因為裝置的獨特延滯熄火功能會給駕駛員以足夠時間將汽車停到安全地點。同時點亮剎車燈向周圍發(fā)出報警信號。特別是裝置中加入了帶有記憶功能的電磁計數(shù)器，能累計駕駛員飲酒后駕車的次數(shù)，供有關(guān)管理部門檢查、統(tǒng)計和掌握。
以下結(jié)合附圖敘述本實用新型的最佳實施例。


圖1為限酒自鎖裝置的電氣原理方框圖，其中，1信號接收與處理器，2控制器，3延時閉鎖電路，4繼電器J1，5延時器，6延滯控制器，7聲光報警器，8中斷控制器，9繼電器J2，10電磁計數(shù)器，11繼電器J3，12點火線圈電路，13剎車燈電路，14穩(wěn)壓電源，15指示燈，16汽車蓄電池。
圖2是限酒自鎖裝置的電氣原理圖。其中RS1 RS2為酒敏傳感器、IC1為電壓比較器LM339、IC2為延時器的定時集成電路NE555、IC3為延滯控制器的集成電路，IC4為中斷控制器的集成電路、IC5為延時閉鎖電路的集成電路CD4011、IC6為集成穩(wěn)壓電源LM7808、J1，J2，J3為繼電器J。為電磁計數(shù)器、J1－1，J2－1，J2－2，J3－1 J3－2為繼電器觸點、E為點火開關(guān)，F(xiàn)為點火線圈的低壓電路，D為剎車燈電路。
本實用新型包括信號接收與處理器1、控制器2、延時閉鎖電路3、繼電器4、9、11、延時器5、延滯控制器6、聲光報警器7、中斷控制器8、電磁計數(shù)器10和直流穩(wěn)壓電源14等。
其中信號接收與處理器1由酒敏傳感器RS1、RS2、電阻RWR2構(gòu)成的橋路和電壓比較器IC1組成，將接收到的酒精氣體轉(zhuǎn)換成控制電壓信號送給晶體管T2構(gòu)成的控制器2進(jìn)行電流放大驅(qū)動繼電器J1，T2的基報還與延時閉鎖電路3相接，繼電器J1的電源端與延時器5連接，其觸點J1－1與延滯控制器6的輸入端2聯(lián)接。延滯控制器輸出端向中斷控制器8提供電源，同時與聲光報警器7聯(lián)接。中斷控制器通過晶體管T3向繼電器J2提供電流，J2的觸點J2－1與電磁計數(shù)器J0的驅(qū)動晶體管T4聯(lián)接，另一對觸點J2－2控制繼電器J3的電流通路，J3的一對觸點J3－1一端接點火開關(guān)E，另一端與點火線圈F聯(lián)接，另一對常閉觸點J3－2接剎車燈電路。上述各電路都由直流穩(wěn)壓電源LM7808供電。
本實施例的工作原理如下裝置的敏感器件由安裝在儀器前方的主傳感器和裝在背面的補(bǔ)償傳感器組成，當(dāng)駕駛員飲酒后呼出的酒精氣體被主傳感器接收，其敏感電阻RS2值減少，即A點電壓UA增大，當(dāng)酒精氣體濃度達(dá)到起控靈敏度時，UA＞UB，電壓比較器IC2就輸出一電壓控制信號，使控制器2受控，繼電器J1工作，其觸點J1－1使延滯控制器6工作、輸出高電平給聲光報警器發(fā)出聲光報警信號。持續(xù)20±5秒后迫使中斷控制器8發(fā)出控制信號，使繼電器J2工作，其常閉觸點J2－2斷開控制繼電器J3的供電通路，使其常閉觸點J3－2接通剎車燈電路，點亮剎車燈向周圍發(fā)出報警信號，另一對常開觸點J3－1切斷汽車點火電源的低壓供電路，使汽車熄火。中斷控制器使點火電源至少中斷20秒的時間。與此同時，繼電器J2的另一對常開觸點使電磁計數(shù)器J0獲得驅(qū)動電流，計數(shù)器加計一個數(shù)字，表示駕駛員飲酒違章開車一次。上述計數(shù)器可由電子計數(shù)器替換。為克服酒敏傳感器起始通電不穩(wěn)定的缺點，在繼電器J1的電源端增設(shè)延時器3，避開起始通電的那段時間。在控制器輸入迥路增設(shè)延時閉鎖電路3，接通點火開關(guān)20分鐘后將控制器2閉鎖，不受傳感器轉(zhuǎn)換信號的控制，使汽車長時間行駛更加安全可靠。在控制繼電器J3的電源迥路增設(shè)控制晶體管T1，當(dāng)拔掉主傳感器時，切斷J3電源，使汽車無法開動，這是裝置聯(lián)鎖電路的組成部分。
上述各部分都是由穩(wěn)壓電源供電。
權(quán)利要求1.對可聞氣味發(fā)出存在異常的信號裝置，一種限制駕駛員飲酒后開車的裝置，其特征在于它包括信號接收與處理器1、控制器2、延時閉鎖電路3、繼電器4、延時器5、延滯控制器6、聲光報警器7、中斷控制器8、繼電器9、電磁計數(shù)器10、繼電器11和電源14，其中信號接收與處理器1、控制器2、繼電器4、延滯控制器6、中斷控制器8、繼電器9和電磁計數(shù)器10以次進(jìn)行電氣聯(lián)接，延時閉鎖電路3與控制器2聯(lián)接，延時器5與繼電器4聯(lián)接，聲光報警器7與延滯控制器6聯(lián)接，繼電器11與繼電器9聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置其特征在于信號接收與處理器1的敏感元件是由兩個酒敏傳感器構(gòu)成，其中RS1為主傳感器，RS2為補(bǔ)償傳感器，RS1、RS2串聯(lián)和電阻RW、R2構(gòu)成橋路與電壓比較器IC1腳8聯(lián)接產(chǎn)生控制信號。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于延滯控制器6的集成電路IC3輸入端腳2與J1－1聯(lián)接，輸出端腳3同時與中斷控制器的集成電路IC4電源端腳8和聲光報警器7的控制端聯(lián)接，中斷控制器的集成電路IC4輸出端腳3與晶體管T3聯(lián)接，驅(qū)動繼電器J2。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于控制繼電器J3的線圈通過控制晶體管T1和繼電器J2的常閉觸點J2－2與地聯(lián)接，其常開觸點J3－1兩端分別接點火開關(guān)E和點火線圈，其常閉觸點J3－2接剎車燈開關(guān)，T1的基極通過電阻R1與傳感器RS1、RS2的加熱極公共點聯(lián)接。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于延時器3的集成電路IC2的電源端通過保護(hù)二極管D5直接與點火開關(guān)E聯(lián)接，其輸出端腳3與繼電器J1聯(lián)接。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于汽車的點火開關(guān)E與本裝置的電源聯(lián)接，裝置的各部分電路都是通過穩(wěn)壓電源14供電。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于電磁計數(shù)器10還可以用十進(jìn)制電子計數(shù)器替換。
專利摘要該限酒自鎖裝置為對可聞氣味發(fā)出存在異常的信號裝置。本實用新型包括信號接收與處理器、控制器、繼電器、延滯控制器、中斷控制器、聲光報警器、延時器、延時閉鎖電路、電磁計數(shù)器和電源等。本裝置能有效的限制駕駛員飲酒后開車。駕駛員飲酒后、裝置接收到酒精氣體就會起控并發(fā)出聲、光報警信號，進(jìn)而切斷點火系統(tǒng)供電電源使汽車熄火，同時點亮剎車燈。本裝置裝有電磁計數(shù)器、累計駕駛員飲酒違章開車次數(shù)、供有關(guān)部門檢查、統(tǒng)計和掌握。
文檔編號B60K28/00GK2052991SQ8822137
公開日1990年2月14日 申請日期1988年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1988年12月26日
發(fā)明者殷彤, 都勝林, 梁福成 申請人:都勝林