專利名稱：全自動(dòng)雨刮器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛用的雨刮器。
汽車上常用的雨刮器，需要人工將開關(guān)合上，接通電源后，電機(jī)驅(qū)動(dòng)雨刮刷將汽車駕駛室前玻璃上的雨水刮去，由于在下雨時(shí)，視線模糊，司機(jī)既要集中精力看著前方的道路，又要去開雨刮器開關(guān)，雨停又要關(guān)開關(guān)，使司機(jī)分散精力，特別是在崎嶇的路上，更會(huì)使司機(jī)應(yīng)接不遐。
本實(shí)用新型的目的，是要提供一種全自動(dòng)雨刮器，不需人工操作，受雨水感應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)刮雨，雨大時(shí)連續(xù)刮刷，雨小時(shí)斷續(xù)刮刷，雨停就自動(dòng)停刮。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是由雨控感應(yīng)開關(guān)將雨水信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏餍盘?hào)，經(jīng)放大器將電流放大，使繼電器閉合，接通驅(qū)動(dòng)電機(jī)電源，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)連動(dòng)桿傳動(dòng)，帶動(dòng)雨刮刷擺動(dòng)，刮刷駕駛室前窗擋風(fēng)玻璃上的雨水，雨停，雨水信號(hào)消失，則驅(qū)動(dòng)電機(jī)電源斷開，雨刮刷停止擺動(dòng)，因此實(shí)現(xiàn)下雨自動(dòng)刮雨，雨停自動(dòng)停刮。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1，為本實(shí)用新型裝配在汽車上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2，為本實(shí)用新型電路原理圖。圖3，雨控感應(yīng)開關(guān)結(jié)構(gòu)圖。圖4，雨控感應(yīng)片。
圖中1－雨控感應(yīng)開關(guān)，2－導(dǎo)線，3－電流放大器，4－電機(jī)，5－連動(dòng)桿，6－雨刮刷，7－玻璃，8－車前板，9－護(hù)線墊圈，10－螺釘螺母，11－墊圈，12－進(jìn)線孔，13－雨控感應(yīng)片，14－空隙，R1、R2－電阻，BG1、BG2－三極管，C－電容，J－繼電器，M－電機(jī)，E－電源，K－雨控感應(yīng)開關(guān)。
雨控感應(yīng)開關(guān)(1)裝在車前板(8)上。它是由雨控感應(yīng)片(13)，絕緣墊圈(11)、護(hù)線墊圈(9)、螺釘螺母(10)構(gòu)成，通過螺釘螺母(10)固定在車前板(8)上，雨控感應(yīng)片(13)為兩片導(dǎo)電性能好的金屬材料，兩片雨控感應(yīng)片成環(huán)狀固定在絕緣墊圈(11)上，并留有空隙(14)，兩根導(dǎo)線(2)穿過進(jìn)線孔(12)分別電接在兩片雨控感應(yīng)片(13)上，絕緣墊圈(11)采用橡膠墊圈，電流放大器由電阻(R1、R2)、三極管(BG1、BG2)和繼電器(J)構(gòu)成電流放大電路和控制電機(jī)(M)啟動(dòng)的控制電路。為防止過流，保護(hù)繼電器(J)、用電容(C)與繼電器(C)并聯(lián)。下雨時(shí)，安裝在車前板(8)上的雨控感應(yīng)開關(guān)(1、K)接受到雨水，當(dāng)雨水充入空隙(14)時(shí)，兩片雨控感應(yīng)片(13)電連通，雨控感應(yīng)開關(guān)(K)導(dǎo)通，有電流流過，即雨水信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，電流經(jīng)導(dǎo)線(2)流入電流放大器(3)，經(jīng)三極管(BG1、BG2)二級(jí)放大。當(dāng)放大后的電功率足以使繼電器(J)啟動(dòng)工作時(shí)，常開觸頭(J1)閉合，電機(jī)(4、M)啟動(dòng)，經(jīng)連動(dòng)桿(5)傳動(dòng)，帶動(dòng)雨刮刷(6)擺動(dòng)。刮刷玻璃(7)上的雨水。很顯然雨大時(shí)，空隙(14)中充滿雨水，輸入的電流信號(hào)大，經(jīng)電流放大器放大，足以使繼電器保持運(yùn)行，使雨刮刷(6)連續(xù)擺動(dòng)，雨水較小時(shí)，需要在空隙(14)中的雨水累積到一定量時(shí)，才能使雨刮刷(6)擺動(dòng)，由于汽車行進(jìn)時(shí)有振動(dòng)，空隙(14)中的雨水經(jīng)振動(dòng)又會(huì)流掉，會(huì)使雨刮刷(6)停止擺動(dòng)，這樣雨水小時(shí)，雨刮刷(6)為斷續(xù)擺動(dòng)，雨停，就自動(dòng)停刮。電流放大器(3)可根據(jù)需要，也可以用三級(jí)放大等或用集成元件構(gòu)成。
本實(shí)用新型安裝在汽車上，當(dāng)陰雨連綿或大雨滂沱，路況變得復(fù)雜、路面變滑、能見度變差時(shí)，雨刮器受雨水控制能自動(dòng)啟動(dòng)，刮刷擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)完全擺脫了操作雨刮器的負(fù)擔(dān)，集中精力開車，有利于防止行車事故。
權(quán)利要求1.一種車輛用雨刮器，包括雨刮器⑥，連動(dòng)桿⑤，電機(jī)④，其特征在于安裝在車前板⑧上的雨控感應(yīng)開關(guān)①通過導(dǎo)線②與電流放大器③電連接，電流放大器③與電機(jī)④電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器，其特征在于雨感應(yīng)開關(guān)①由雨控感應(yīng)片(13)、絕緣墊圈(11)、護(hù)線墊圈(9)、螺釘螺母(10)構(gòu)成，通過螺釘螺母(10)固定在車前板(8)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雨刮器，其特征在于雨控感應(yīng)片(13)為兩片導(dǎo)電性好的金屬材料，兩片金屬材料成環(huán)狀并留有空隙(14)固定在絕緣墊圈上(11)，分別與導(dǎo)線②的兩根線電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器，其特征在于電流放大器由電阻(R1、R2)、三極管(BG1、BG2)繼電器(J)構(gòu)成電流放大電路和控制電機(jī)(M)啟動(dòng)的控制電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雨刮器，其特征在于電容(C)與繼電器(J)并聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于車輛用的雨刮器，由雨刮刷、連動(dòng)桿、電機(jī)、雨控感應(yīng)開關(guān)，電流放大器所組成，雨控感應(yīng)開關(guān)將雨水信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏餍盘?hào)，經(jīng)放大器將電流放大，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)連動(dòng)桿傳動(dòng)，帶動(dòng)雨刮刷擺動(dòng)，刮刷駕駛室前窗擋風(fēng)玻璃上的雨水，雨大時(shí)，使雨刮刷連續(xù)擺動(dòng)，雨小時(shí)，斷續(xù)擺動(dòng)，雨停，自動(dòng)停刮。
文檔編號(hào)B60S1/08GK2052368SQ89211599
公開日1990年2月7日 申請(qǐng)日期1989年9月9日 優(yōu)先權(quán)日1989年9月9日
發(fā)明者陳朝希 申請(qǐng)人:陳朝希