專利名稱：一種汽車安全油箱帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及了汽車配件，具體的說(shuō)是一種汽車安全油箱帶，適用于卡車、貨車等載重汽車油箱的安裝緊固使用。
現(xiàn)行的油箱帶為一條鋼帶，使用時(shí)需在鋼帶和油箱體之間加一塊絕緣軟墊，這種油箱帶在長(zhǎng)期跑車使用過(guò)程中容易出現(xiàn)松動(dòng)、滑脫和跑墊現(xiàn)象，造成鋼帶與油箱體的直接接觸磨擦，帶來(lái)了運(yùn)輸行車的不安全。為了解決這一問(wèn)題，專利號(hào)87214123提出了一種《汽車安全油箱帶》，這種油箱帶將鋼帶與絕緣墊合為一體，解決了油箱使用過(guò)程中的安全可靠問(wèn)題，但是，由于這種安全油箱帶是鋼帶外面全部、整體的固化了一層絕緣層，使橡膠等絕緣材料的耗用量很大，造成了油箱帶成本的提高，影響了安全型油箱帶的推廣和使用。
本實(shí)用新型的目的在于推出一種同樣能起到上述專利產(chǎn)品功能，但結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)便實(shí)用，絕緣材料消耗量大為減少的汽車安全油箱帶，以更好的促進(jìn)和解決油箱帶的更新?lián)Q代。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思想是在保證油箱帶具有安全可靠功能的前提下，盡量減少、節(jié)省橡膠等絕緣材料的耗費(fèi)和使用。
本實(shí)用新型的油箱帶是通過(guò)在鋼帶外面單面掛膠、部分包有絕緣的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)的，具體結(jié)構(gòu)可以有以下幾種形式A、在鋼帶的外表面上(不接觸油體的一面)固化有一層絕緣軟墊，絕緣軟墊下翻兩條邊包到鋼帶的內(nèi)表面上。
B、在鋼帶的內(nèi)表面上(接觸油箱體的一面)固化有一層絕緣軟墊。
C、在鋼帶內(nèi)表面的兩側(cè)固化有一層絕緣軟墊。
D、在鋼帶的內(nèi)表面上固化有一層沿鋼帶縱向間斷分布的絕緣軟墊。
E、在鋼帶縱向的兩條邊上各固化有一層絕緣軟墊。
本實(shí)用新型中的絕緣軟墊可選用強(qiáng)度高、不易磨損、耐油、耐老化且具有一定柔韌性的絕緣材料制成，如橡膠、毛氈、帆布、泡沫塑料等，絕緣軟墊可以是硫化熱壓在鋼帶上，也可以是包在或套在鋼帶上等，只要保證絕緣軟墊與鋼帶之間有牢固、可靠的結(jié)合即可。
本安全油箱帶的連接螺栓可以為三角異型螺栓，也可以為半園型或一字型螺栓，連接合頁(yè)可沿用原來(lái)的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本實(shí)用新型制做的汽車安全箱帶，不僅能夠做到絕緣軟墊在使用過(guò)程中不松動(dòng)、不滑脫、不跑墊，保證了油箱帶安全、可靠的將油箱緊固，而且由于在油箱帶上大幅度的減少了絕緣材料的使用，使得油箱帶的成本大大降低。有利于汽車安全油箱帶的推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例由以下的附圖給出


圖1為在鋼帶的外表面上帶有橡膠軟墊的油箱帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為在鋼帶的內(nèi)表面上帶有一層完整橡膠軟墊的油箱帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為在鋼帶的內(nèi)表面上帶有一層呈間斷分布的橡膠軟墊的油箱帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的俯視圖圖5為在鋼帶的兩條側(cè)邊上包有橡膠軟墊的油箱帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為在鋼帶內(nèi)表面的兩側(cè)帶有兩條橡膠軟墊的油箱帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1c為在鋼帶的兩條邊上包有橡膠軟墊的油箱帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，(1)為連接合頁(yè)，(2)為橡膠墊，(3)為連接螺栓，(4)為鋼帶，橡膠墊(2)以硫化、熱壓等方式固化在鋼帶(4)上，合頁(yè)(1)和螺栓(3)焊接在鋼帶兩端。
本實(shí)用新型實(shí)施例中提到的汽車安全油箱帶由于對(duì)汽車油箱的緊固起到了安全、可靠、減震的作用，與同類產(chǎn)品相比又減少節(jié)約了橡膠材料，因而具有很大的實(shí)用價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種由鋼帶、絕緣軟墊組成的汽車油箱帶，絕緣軟墊固化包在鋼帶外面，油箱帶的一端為連接螺栓，另一端為連接合頁(yè)，其特征為在鋼帶(4)的外表面上固化有一層絕緣軟墊(2)，絕緣軟墊翻下兩條邊包在鋼帶的內(nèi)表面上。
2.如權(quán)利要求1所述的油箱帶，其特征為在鋼帶(4)的內(nèi)表面上(接觸油箱體的一面)固化有一層完整的絕緣軟墊(2)。
3.如權(quán)利要求1所述的油箱帶，其特征為在鋼帶(4)內(nèi)表面的兩側(cè)邊上固化有絕緣軟墊(2)。
4.如權(quán)利要求1所述的油箱帶，其特征為在鋼帶的內(nèi)表面上固化有一層沿鋼帶縱向間斷分布的絕緣軟墊(2)。
5.如權(quán)利要求1所述的油箱帶，其特征為在鋼帶(4)的兩條邊上固化有絕緣軟墊(2)。
6.如權(quán)利要求1、2、3、4、5所述的油箱帶，其特征為絕緣軟墊可以是用橡膠、毛氈、帆布、泡沫塑料等材料制成。
專利摘要汽車安全油箱帶，它是用在鋼帶外部單面掛膠、部分包絕緣的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)絕緣軟襯墊與鋼帶結(jié)合為一體的。結(jié)合方式有在鋼帶內(nèi)表面掛膠，在鋼帶內(nèi)表面間斷掛膠，在鋼帶的兩個(gè)側(cè)邊上掛膠等幾種形式，這種油箱帶由于減少、節(jié)省了絕緣材料，且又能安全可靠的固定油箱，因而且有更大的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B60K15/073GK2077387SQ8921887
公開(kāi)日1991年5月22日 申請(qǐng)日期1989年11月6日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月6日
發(fā)明者連鴻生 申請(qǐng)人:連鴻生