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自行車自帶打氣筒的制作方法

文檔序號:3949352閱讀:469來源:國知局
專利名稱:自行車自帶打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種以自行車直杠作為打氣筒筒體的自行車自帶打氣筒。
目前自行車和打氣筒是分開的,因此騎自行車外出車胎沒氣時很不方便,尤其是遠途騎車,該不便尤為突出,有一種將打氣筒固定在自行車斜梁上的自帶打氣筒,但打氣筒易丟失,實用新型專利公報上公告了一種利用自行車斜梁作為充氣筒筒體的打氣筒,但充氣時需將車座卸下,因此很麻煩,氣室的封閉采用焊接固定,施工較困難。
本實用新型的目的是提供一種不損壞自行車外形,使用攜帶方便,易于安裝,不會丟失的自行車自帶打氣筒。
本實用新型的特征是利用自行車的中杠作為打氣筒的筒體,接打氣筒膠管的出氣管與裝入中杠下部中的堵塊螺紋連接。堵塊中留有與出氣管和打氣筒氣室相通的進出氣孔,該氣孔中裝有止氣鋼球;利用自行車座作為打氣筒壓柄。固定在與打氣 桿相連接的聯(lián)接軸上,聯(lián)接軸螺紋連接在裝在中杠上端的聯(lián)接套上。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理。
打氣筒的筒體利用自行車的中杠1,打氣筒的出氣口設(shè)在中杠1的下部,具體結(jié)構(gòu)是在中杠1下部鉆一出氣孔,出氣孔上裝有出氣管2,出氣管2與裝入中杠1中的堵塊5螺紋連接,出氣管2伸出中杠1一端接打氣筒膠管(圖中未畫出),出氣管2與中杠1之間墊有密封墊圈3,出氣管2裝入中杠1中的一端為斜面,堵塊5與中杠1采用緊配合。堵塊5中留有進出氣孔,分別與出氣管2上的出氣孔和打氣筒中的氣室相通,在堵塊5中的進出氣孔中裝有止氣鋼球4。當(dāng)打氣時鋼球4靠近出氣管2,因為出氣管2該端為斜面,故可使氣順利地從出氣管2的出氣孔中打出,當(dāng)打氣桿11上升使皮碗7吸氣時,鋼球4利用打氣筒膠管壓力自動彈回原來位置,堵住堵塊5中的進出氣口,不會使打氣筒膠管中的氣回到氣筒中;打氣桿11裝在中杠1中,皮碗7通過壓蓋螺釘6、墊圈8、擋圈9和壓蓋螺母10固定在打氣桿11的端頭,其結(jié)構(gòu)和普通打氣筒相同;用自行車座作為打氣筒的壓柄。對自行車的座管進行了改動,即由聯(lián)接套13和聯(lián)接軸14組成自行車座管,聯(lián)接套13由自行車中杠1的上端裝入中杠1中,與中杠1之間采用緊配合,并用螺絲緊固在貨架上,聯(lián)接軸14采用螺紋固定在聯(lián)接套13上,為了使聯(lián)接軸14不會左右移動,沿聯(lián)接套13和聯(lián)接軸14徑向固定有緊固螺絲12,打氣桿11從中杠1上端和聯(lián)接套13中穿出,采用螺紋與聯(lián)接軸14固定。自行車座緊固在聯(lián)接軸14上。當(dāng)打氣時松開緊固螺絲12,轉(zhuǎn)動座墊,使聯(lián)接軸14與聯(lián)接套13分離,此時將自行車座墊上下移動,帶動打氣桿11和皮碗7上下運動即可打氣,不用打氣時可將打氣筒膠管用卡子固定在斜杠上,也可取下藏在座墊下面。
本實用新型不損壞自行車外形,隨車自帶,使用方便,加裝該打氣筒后的自行車只需增加鋼材0.5公斤,而單獨生產(chǎn)一部打氣筒需鋼材1.8公斤,因此每部打氣筒可為國家節(jié)約鋼材1.3公斤。
權(quán)利要求1.一種自行車自帶打氣筒,利用自行車中杠1作為打氣筒的筒體,固定有皮碗7的打氣桿11裝在中杠1中,其特征是接打氣筒膠管的出氣管2與裝入中杠1下部中的堵塊5螺紋連接,堵塊5中留有與出氣管2和打氣筒氣室相通的進出氣孔,該孔中裝有止氣鋼球4;作為打氣筒壓柄的自行車座固定在與打氣桿11相連接的聯(lián)接軸14上,連接軸14用螺紋固定在裝在中杠1上端的聯(lián)接套13上。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車自帶打氣筒,其特征是所說的出氣管2裝入中杠1一端為斜面。
3.如權(quán)利要求1或2所述的自行車自帶打氣筒,其特征是所說的聯(lián)接軸14和連接套13沿徑向固定有緊固螺絲12。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車自帶打氣筒,其特征是所說的堵塊5和聯(lián)接套13與中杠1之間采用緊配合。
專利摘要一種自行車自帶打氣筒,特征是利用自行車的中杠作為打氣筒的筒體,接打氣筒膠管的出氣管固定在裝入中杠下部中的堵塊上,利用自行車的座墊作為打氣筒的壓柄,通過聯(lián)接軸與打氣桿相連接,使用時轉(zhuǎn)動座墊,使聯(lián)接軸脫離座管,上下移動座墊帶動打氣桿和皮碗上下運動,打氣筒膠管可用卡子固定在斜杠上,或者取下放在座墊下面。本實用新型不損壞自行車外形,隨車自帶,使用方便,同時還為國家節(jié)約了鋼材。
文檔編號B60C23/00GK2066399SQ9020570
公開日1990年11月28日 申請日期1990年4月28日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月28日
發(fā)明者李書雄 申請人:李書雄
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