專利名稱：Ca141型載重汽車引擎蓋安全鎖銷的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及汽車引擎蓋的鎖定裝置。
國產(chǎn)CA141型載重汽車的引擎蓋采用整體結(jié)構(gòu)，但無鎖定裝置，致使汽車在庫外停放期間發(fā)動機附件、電動機及發(fā)動機等電系零部件容易發(fā)生被盜現(xiàn)象。為了防止被盜丟失現(xiàn)象，汽車駕駛員采取掛明鎖或用鋼筋扣緊的辦法，既不美觀，同時安全防盜的效果也不理想。
針對以上問題，本實用新型的目的是提供一種鎖定CA141型載重汽車引擎蓋的鎖銷，該鎖銷能可靠地鎖定引擎蓋，保證CA141型載重汽車庫外安全停放。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出


圖1是CA141型載重汽車引擎蓋安全鎖銷的示意圖。
圖2是引擎蓋鎖銷的一種開關控制設計方案示意圖。
如圖所示，CA141型載重汽車引擎蓋安全鎖銷包括手柄1、彈簧3、鎖舌4、底板5和鎖銷開關控制裝置8，手柄1和鎖舌4連為一體。利用CA141型載重汽車兩通風道，將本實用新型安裝在駕駛室里通風道內(nèi)適當位置，最好是在底板5相應的位置加工兩個通孔2，通過通孔2安裝在駕駛室里通風道內(nèi)支撐架的兩個螺栓上。本實施例鎖銷開關控制裝置8采用如圖2所示的卡緊孔槽的方式，即鎖銷開關控制裝置8為一個開關控制板，開關控制板上有卡緊孔槽11，同時手柄1也有相應的卡緊設計和加工，當需要鎖定引擎蓋時，將鎖銷手柄1從開關控制板8的卡緊孔槽11中抬起，鎖銷內(nèi)的彈簧3釋放能量將鎖舌4彈出，手柄1即處于鎖定位置9，彈出的鎖舌4扣壓住引擎蓋部分的通風道，使引擎蓋無法抬起，從而起到鎖定引擎蓋的作用。如需抬起引擎蓋，只需將鎖銷手柄1拉出至開啟位置10，通過開關控制板8上的卡緊孔槽11卡住手柄1，由于與手柄連為一體的鎖舌4隨手柄1的運動而退入滑槽6和彈簧套7中，所以引擎蓋可以自由抬起。鎖銷開關控制裝置8除圖2所示的開關控制板上開卡緊孔槽的設計方式外，還可以采用卡銷等多種卡緊設計方案，也可以采用鎖緊鎖舌4的方案實現(xiàn)卡緊。
本實用新型安裝簡單。安裝時只需拿去風道門兩個彈簧中的一個彈簧，不影響風道門關閉，將底板5上的兩個通孔2固裝在駕駛室部分風道內(nèi)支撐架的兩個螺栓上，其余部分不作任何改動即可使用，并且由于安全鎖銷體積小，安裝后不影響風道通風量。
本實用新型提供的鎖銷使用方便，成本低廉。由于這種鎖銷采用推拉結(jié)構(gòu)，只需在駕駛室內(nèi)打開風道門，將手柄1拉出卡緊即可開啟引擎蓋；抬起手柄1，彈簧3將鎖舌4彈出即可鎖定引擎蓋。由于這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，所以成本低廉，每臺車只需安裝兩個鎖銷即可鎖定引擎蓋。
本實用新型安裝巧妙，鎖緊可靠，從而達到了CA141型載重汽車庫外安全停放的目的。由于安全鎖銷安裝在駕駛室內(nèi)風道門里，所以隱蔽性極好，一般人不易發(fā)現(xiàn)，只有在駕駛室內(nèi)打開風道門后，方可打開安全鎖銷，然后才能開啟引擎蓋。在車輛停放期間，如果關鎖住車門，則引擎蓋就無法開啟。
權(quán)利要求1.一種CA141型載重汽車引擎蓋安全鎖銷，其特征在于該鎖銷包括手柄1、彈簧3、鎖舌4、底板5、彈簧套7和鎖銷開關控制裝置8，手柄1和鎖舌4連為一體，彈簧3套裝在手柄1上，并通過彈簧套7安裝在底板5上，鎖銷開關控制裝置8為開關控制板，開關控制板上有卡緊孔槽11，手柄1套裝在卡緊孔槽11內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全鎖銷，其特征在于底板5上有兩個固定鎖銷在駕駛室里風道內(nèi)支撐架的兩個螺栓上的通孔2。
專利摘要一種CA141型載重汽車引擎蓋安全鎖銷，包括手柄、彈簧、鎖舌、底板和鎖銷開關控制裝置，手柄和鎖舌連為一體。本鎖銷安裝在駕駛室里的風道內(nèi)支撐架的兩個螺栓上，通過鎖舌扣壓住發(fā)動機蓋部分的通風道，使引擎蓋無法抬起，從而起到鎖定作用，達到了CA141型載重汽車庫外安全停放的目的。本實用新型安裝、使用方便、費用低廉，鎖緊可靠性好。
文檔編號B60R25/04GK2074265SQ90206569
公開日1991年4月3日 申請日期1990年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月14日
發(fā)明者張軍義 申請人:鐵道部第一設計院西寧分院汽車機械修配廠