專利名稱:雙向超車指示方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種雙向超車指示方法。利用這種方法將能準確地通知身后車輛何時超車,并同時協(xié)調指導迎面行駛車輛如何會車。
目前機動車信號燈系統(tǒng)僅具有轉彎、減速或停車,倒退信號燈和前部大燈。如果一輛機動車在行駛中,身后車輛要求超車時,無論前方交通情況和路面情況是否允許超車,目前都沒有一個準確,及時安全的方法通知身后車輛并指導迎面行駛車輛。
本發(fā)明的目的是提供一個準確、及時、安全的雙向超車指示方法,對身后車輛的超車和迎面行駛車輛的安全,提供有效的手段。更重要的是為迎面行駛車輛和身后車輛提供完全一致的信號指示,從而避免信號的混亂。
本發(fā)明所述的方法是在機動車的前部和尾部安裝雙向超車指示燈。燈源采用與機動車其它信號燈不相同的并且滿足交通信號燈,綠色或蘭色表示通行這一規(guī)定的綠色或蘭色燈泡,并與其它信號燈共用一個電源。采用尾部雙向超車指示燈閃光時表示不允許身后車輛超車,同時前部雙向超車指示燈持續(xù)發(fā)光表示同意身后車輛超車,同時配合前部雙向超車指示燈閃光表示提醒迎面駛來車輛慢行會車??梢岳檬挚亻_關和繼電器使雙向超車指示燈持續(xù)發(fā)光和閃光。從而完成指示超車、會車的目的。
由于本發(fā)明所提供的方法能準確、及時安全地通知身后車輛如何超車并指導迎面車輛如何會車,并將超車信號與會車信號協(xié)調一致。從而對交通安全非常有益,減少交通事故。
本發(fā)明的具體實例由以下參照附圖給出。附
圖1是本發(fā)明具體實施例的電路圖。
參照附圖,信號燈D1、信號燈D2分別安裝在機動車輛的前部和尾部。A為手控三向開關,電源與機動車其它信號燈共用一個電源。SJ1、SJ2、J3為繼電器并控制相應的常開和常閉觸點。其中D1、D2為綠色或蘭色燈泡。
當同意身后車輛超車時,A打到A1位置。在時間繼電器SJ1和相應的延時斷開的常開觸點SJ1-2和延時閉合的常閉觸點SJ1-1的作用下,前部信號燈D1閃光。同時在繼電器J3的作用下,常閉觸點J3-2斷開,常開觸點J3-1閉合使尾部D2持續(xù)發(fā)光。
當不同意身后車輛超車時,開關A到A3位置,在時間繼電器器SJ2和相應的延時閉合常閉觸點SJ2-1和延時斷開常開觸點SJ2-2的作用下尾燈D2閃光,同時電流經(jīng)常閉觸點J3-2使前燈D1持續(xù)發(fā)光。當不使用雙向超車指示燈時開關A打到A2位置。
這樣,就準確、安全地完成了指示車輛如何超車和會車的任務。
權利要求
1.雙向超車指示方法,其特征是在機動車輛的前部和尾部安裝綠色或蘭色信號燈,并利用持續(xù)發(fā)光表示同意超車和正常會車以及利用閃光表示不同意超車和慢行會車。
2.權利要求1所述的雙向超車指示方法,其特征在于當前部信號燈閃光時,尾部信號燈則持續(xù)發(fā)光,當前部信號燈持續(xù)發(fā)光時尾部信號燈則閃光。
全文摘要
雙向超車指示方法。這種方法是在機動車的前后安裝,用來指示身后車輛和迎面車輛如何超車和會車的綠色或藍色信號燈,通過持續(xù)發(fā)光表示同意超車和會車,閃光表示不同意超車和提醒慢行會車的方法指示車輛如何超車和會車,提高交通安全。
文檔編號B60Q1/50GK1066029SQ9110287
公開日1992年11月11日 申請日期1991年4月25日 優(yōu)先權日1991年4月25日
發(fā)明者董曉東 申請人:董曉東