專利名稱：汽車專用會車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是用于汽車夜間行駛，兩車相遇交會時，提供一種會車專用燈。
已有的汽車夜間會車燈，安裝在汽車頭部的正前方，與汽車大燈的方向一致。在會車時，大燈熄滅，會車燈所發(fā)出的眩光，仍然強烈的刺激對方駕駛員的眼睛，駕駛員只得放慢車速，憑著經(jīng)驗?zāi)抗罆嚒Ｄ壳熬蛧鴥?nèi)外制造生產(chǎn)的汽車的會車燈，都未解決此問題，已公布的專利文獻上也尚未提出很好的解決方案。
本實用新型的目的是用簡便易行的方案，改變會車的照射方向。在安裝位置上作了大膽的改進，從而克服了已有會車燈在夜間會車時雙方會車燈的眩光相互影響的缺點。
本實用新型所述的會車燈，為了避免會車燈的眩光照射對方，將會車燈的位置安裝在車身兩側(cè)的車門上，最佳位置在車門扶手下方。會車燈的外形可制成長方形、橢圓形、圓形等多種形狀由玻璃罩、邊沿遮光罩、燈座和燈座聯(lián)接底板、鍍鉻反光片、燈泡組成。邊沿遮光罩的前沿和上沿制成比后沿和下沿高出3～4厘米，用工程塑料或金屬材料制成。遮擋燈泡的眩光直射前方駕駛者。
本會車燈在線路聯(lián)接上可與車輛的示寬燈聯(lián)動，也可單獨使用。當夜間開啟此燈時，示寬燈標明車頭的位置，會車燈各自為對方照明車身的左邊會車路面及路邊景物，很清晰方便相互完成會車，從而提高會車的安全性，減少會車時間，提高行車速度。
對照

如下附圖1中，7所示會車燈的安裝位置。
附圖2中，1、邊沿遮光罩；前沿和上沿制成比后沿和下沿高出3～4厘米。
2、燈座聯(lián)接底板；3、燈座；4、鍍鉻反光片；5、燈泡；6、玻璃罩。
本會車燈最好安裝在車身兩側(cè)的車門上，最佳位置在扶手下面，可適應(yīng)國際任何行車路線。安裝在車門上，車門打開的角度不同，可以改變其照射方向，因而照明角度可以改變。除夜間用于會車外，還可用于夜間修理汽車作照明燈。
權(quán)利要求1.本實用新型提供一種汽車夜間會車專用燈，其特征是將會車燈安裝在車身兩側(cè)的車門上，由玻璃罩(6)、邊沿遮光罩(1)、燈座(3)和燈座聯(lián)接底板(2)、鍍鉻反光片(4)燈泡(5)組成。
2.按權(quán)利要求1所述的會車專用燈其特征是外形可制成長方形、橢圓形或圓形等多種形狀。
3.按權(quán)利要求1所述的會車專用燈其特征是前沿和上沿制成比后沿和下沿高出3～4厘米。
專利摘要本實用新型是用于汽車夜間會車時的專用車燈。其結(jié)構(gòu)簡單與普通會車燈的構(gòu)造基本相同，它由波動罩、邊沿遮光罩、反光片和燈座組成，安裝車身兩側(cè)的車門上。改變了燈光的照射方向，有效的避免了原有的會車燈在會車時產(chǎn)生眩光刺眼。從而提高會車的安全性，減少會車時間，提高行車速度，還可兼作修理汽車時的照明燈用。
文檔編號B60Q1/14GK2089897SQ91207319
公開日1991年12月4日 申請日期1991年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月23日
發(fā)明者潘顯志 申請人:潘顯志