專利名稱：多功能氣門芯扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車輛輪胎充氣修理的工具技術(shù)領(lǐng)域。
目前，機(jī)動(dòng)車輛輪胎充氣修理用的氣門芯板手只能利用氣門芯裝卸板口拆下或裝上氣門芯。當(dāng)氣門芯座筒內(nèi)螺紋損壞氣門芯時(shí)，可用內(nèi)孔錐將內(nèi)孔整形攻絲，而當(dāng)碰到氣門芯 芯桿擰斷時(shí)，只能用氣門芯板手取下氣門芯上部螺絲，其余部分則留在氣門嘴內(nèi)難以取出，申請?zhí)枮?8216209的便攜式氣門板手和88216378.7的筆形氣門板手雖能貯存易損件氣門芯，攜帶方便及能寫字和顯示時(shí)間，但均不能解決當(dāng)氣門芯芯桿擰斷時(shí)的情況。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種新型的多功能氣門芯板手，這種氣門芯板手即能拆裝氣門芯、能用于氣門嘴座孔內(nèi)的整形攻絲，又能取出氣門嘴座筒內(nèi)因故斷頭的氣門芯。
本實(shí)用新型包括板手桿1、氣門裝卸板口2、板手主體8和內(nèi)孔錐4組成，板手桿1的一端設(shè)有絲錐3，氣門芯裝卸板口2設(shè)在板手桿1的另一端，在板手主體8的上端設(shè)有攜帶柄5、板手主體8的下端設(shè)有內(nèi)孔錐4、內(nèi)孔錐的下端設(shè)有一錐形沖子6，在氣門芯裝卸板口2端的軸向方向設(shè)有一中心孔9，攜帶柄5的徑向設(shè)有一攜帶柄孔7，內(nèi)孔錐4為園柱形三角螺紋，在內(nèi)孔錐4的外表面上對稱的開有三道槽溝10，板手桿1裝在板手主體8的徑向上與板手主體8成垂直方向，板手桿1和板手主體8可鉚接或焊接成一體。
附圖
是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明。
1是板手桿、2是氣門芯裝卸板口、3是絲錐、4是內(nèi)孔錐、5是攜帶柄、6是錐形沖子、7是攜帶柄孔、8是板手主體、9是中心孔、10是槽溝。
當(dāng)充氣輪胎進(jìn)行充放氣或更換氣門芯時(shí)，可用板手桿1一端的氣門芯裝卸板口2擰下或裝上氣門芯，工作時(shí)氣門芯裝卸板口2卡住氣門芯螺絲的凸起，以錐形沖子6和攜帶柄5為手柄擰動(dòng)板手，即可順利拆下或裝上氣門芯。當(dāng)氣門芯座筒內(nèi)螺紋損壞氣門芯難以裝入氣門嘴內(nèi)時(shí)，可用內(nèi)孔錐4將其內(nèi)孔整形攻絲。充氣輪胎在充放氣拆下氣門芯時(shí)，有時(shí)碰到氣門芯芯桿擰斷的情況，此時(shí)只能用氣門芯板手取下氣門芯上部螺絲，其余部分則留在氣門嘴內(nèi)難以取出，此時(shí)先用錐形沖子6將氣門芯芯桿殘 余部分向里沖進(jìn)，然后再將絲錐3擰入所損壞的氣門芯內(nèi)孔內(nèi)，擰緊后用力拉出即可將氣門芯殘余部分取出，擰動(dòng)或拉出時(shí)，以內(nèi)孔錐4和攜帶柄5為手柄。
本實(shí)用新型具有功能齊全、攜帶方便、制作簡單等優(yōu)點(diǎn)，是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T維修和充氣輪胎必備的理想工具。
權(quán)利要求1.一種多功能氣門芯板手，它是由板手桿1、氣門芯裝卸板口2、板手主體8和內(nèi)孔錐4組成，其特征是在板手桿1的一端設(shè)有絲錐3，氣門芯裝卸板口2設(shè)在板手桿1的另一端，在板手主體8的上端設(shè)有攜帶柄5、板手主體8的下端設(shè)有內(nèi)孔錐4、內(nèi)孔錐4的下端設(shè)有一錐形沖子6。
2.按照權(quán)利要求1所說的多功能氣門芯板手，其特征是在氣門芯裝卸板口2端的軸向上設(shè)有一中心孔9，在攜帶柄5的徑向設(shè)有一攜帶柄孔7。
3.按照權(quán)利要求1所說的多功能氣門芯板手，其特征是板手桿1裝在板手主體8的徑向上與板手主體8成垂直方向，板手桿1、和板手主體8可鉚接或焊接成一體。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于機(jī)動(dòng)車輪胎的修理和充氣的氣門芯扳手。該扳手由扳手桿、氣門芯裝卸板口、扳手主體和內(nèi)孔錐組成，其特征是扳手桿的一端設(shè)有絲錐，氣門芯裝卸板口設(shè)在扳手桿的另一端，扳手主體的上端設(shè)有攜帶柄，下端設(shè)有內(nèi)孔錐，內(nèi)孔錐的下端設(shè)有一錐形沖子，扳手桿裝在扳手主體的徑向上與扳手主體成垂直方向。因而，該扳手功能齊全，攜帶方便，是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T用于輪胎修理和充氣的理想工具。
文檔編號B60C25/18GK2100325SQ91211299
公開日1992年4月1日 申請日期1991年3月9日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月9日
發(fā)明者牛光文 申請人:中國人民解放軍信陽陸軍學(xué)院汽車士官訓(xùn)練大隊(duì)