專利名稱：一種司機飲酒控制器的制作方法
技術領域：
一種司機飲酒控制器，由電阻、電容、發(fā)光二極管、蜂鳴片、可控硅組成，安裝在汽車駕駛室方向盤和儀表盤上。
已有各種汽車司機飲酒控制器和監(jiān)視器在市場出售，但這些產(chǎn)品都具有結構復雜，靈敏度低，反應慢，抗干擾能力低，并容易對混雜氣體發(fā)生誤報，價格昂貴，壽命短等缺點。
本發(fā)明的目的，就是為了提供一種結構簡單，工作性能穩(wěn)定，反應靈敏，抗干擾能力強的司機飲酒控制器。
本發(fā)明的目的，可以用以下措施來實現(xiàn)由傳感頭，運算放大集成電路F007和時基電路NE555集成塊組成氣敏傳感吸收裝置，再把這個裝置與發(fā)動機點火線圈的電路連結在一起，就構成了本實用新型。
傳感頭在不含酒精的氣體中，工作電壓為0.1～1.0左右，這時運算放大器輸出端沒有輸出，因此發(fā)動機點火線圈電壓常通，發(fā)動機正常工作。而當司機飲酒后，使傳感頭附近的酒精濃度達到或超過100PPM時，傳感頭發(fā)出信號，促使運算放大器F007的輸出端輸出一個高電位，去激勵開關管3DG12，開關3DG12又使繼電器工作線圈導通吸合，發(fā)出報警，并把汽車發(fā)動機點火線圈電壓斷開，使發(fā)動機熄火。
為了防止誤報，增加工作的穩(wěn)定性，應用了時基電路NE555給工作電路延時1－2分鐘。
又為了延長使用壽命，采用了二塊三端穩(wěn)壓塊，7812和7805。
在汽車上采用本實用新型后，可以監(jiān)測司機是否飲酒。當司機飲酒后，它能發(fā)出報警，并使發(fā)動機熄火，從而在一定程度上避免了交通事故的發(fā)生。本實用新型靈敏度高，反應快，結構簡單，造價低，抗干擾能力強，使用壽命長。同時在司機飲酒后，無論司機用膠帶布，紙或其它物器包住傳感頭，發(fā)動機也不能啟動。
下面通過附圖
進一步介紹本實用新型。
附圖為本實用新型的結構原理圖。
傳感頭W有a、d、b、b14個接點及觸發(fā)開關K，a點先接在可控硅輸出端，再接到電源正極上，d點接在運算放大集成塊F007的3腳上，b點經(jīng)二極管D2接在三端穩(wěn)壓塊7805的輸出端，b1點接電源的負極，觸發(fā)開關K一端接電源負極，另一端接開關管3DG12的C極。
運算放大集成塊F007有7個腳。輸入端2腳通過電阻R5接在可控硅RC1上；輸入端的3腳在與傳感頭W的d點相接的同時，還通過R6接在電源負極上；輸出端的6腳一方面通過R11與輸入端的2腳相接，另一方面通過電阻R10接在開關管3DG12的b腳上；F007的1腳和5腳的連線上串聯(lián)可調(diào)電阻Rw1，電阻Rw1再接在4腳與電源負極之間。開關管3DG12的C腳與繼電器HJ工作線圈的S點相接，繼電器工作線圈另一點Q又接在可控硅的輸出端。繼電器有三個觸點，不報警時，2、3觸點相通，報警時1、2觸點相通。同時1觸點通過電阻R8與音樂集成片IC5相接，因此在報警時IC5有了電壓，使蜂鳴片發(fā)聲和發(fā)光二極管發(fā)光。
延時電路NE555的IC3上的3腳為輸出端，通過D1、R2接在可控硅的控制極上?？煽毓璧年枠O接電源正極，陰極接運算放大器F007的7腳，而IC3的2、6腳聯(lián)線一面通過R1接在電源的負極上，另一面通過C1接在三端穩(wěn)壓塊7812的IC1上的3腳。
三端穩(wěn)壓塊7812為總電源的穩(wěn)壓塊，1腳為輸入端接電源正極，3腳為電源的正極輸出，2腳接電源負極。
三端穩(wěn)壓塊7805起降壓和穩(wěn)壓作用，因為傳感頭需予熱，在電壓3－5V左右，才開始工作。
從附圖中可以看到，控制器的A點接在汽車電鎖的點火線圈輸出端，即電源正極。B點接在汽車點火線圈正極，C點接在點火線圈負極。
當傳感頭W吸收的氣體含酒精濃度超過標定值時，它的d點輸出電壓增加，也就使與它相連的F007輸入端3腳電位增加，因此促使輸出端6腳輸出一高電位，這個高電位去激勵開關管3DG12，從而使繼電器HJ的工作線圈導通，使繼電器的1、2觸點吸合，繼而促使音樂片IC5發(fā)聲報警，并切斷了去汽車點火線圈正極B點電源，使發(fā)動機熄火。報警時間為30－60秒。在空氣中酒精含量沒達到標定值時，F(xiàn)007反相輸入2腳電位銷有增加，這時F007的輸出端6腳沒有輸出，發(fā)動機就處在正常工作狀態(tài)。在司機上車用鑰匙打開電鎖時，電源接通，這時NE555的IC3上的3腳沒有輸出，電容C1兩端電壓為零，電壓全部通過電阻R1兩端。在1－1.5分鐘的時間里，電容C1兩端電壓逐漸升高，電阻R1兩端電壓為零伏，使IC3的3腳輸出高電位，經(jīng)D1、R2到可控硅控制極，觸發(fā)可控硅導通。
權利要求1.一種汽車司機飲酒控制器，由電阻、電容、發(fā)光二極管、蜂鳴片、可控硅組成，其特征為由傳感頭W，運算放大集成電路F007和時基延時電路NE555集成塊組成氣敏傳感裝置。
2.如權利要求1所述的控制器，其特征為傳感頭W的a點通過可控硅輸出端接在電源正極上，d點接在運算放大集成塊F007的3腳上，b點經(jīng)過二極管D2接在三端穩(wěn)壓塊7805的輸出端，b1點接電源負極，觸發(fā)開關K一端接電源負極，另一端接開關管3DG12的C極。
3.如權利要求1所述的控制器，其特征為運算放大器F007的3腳與傳感頭W的d點相接，2腳通過電阻R5接在可控硅輸出端，6腳通過電阻R10接在開關管30G12的b點上，3DG12的C點與繼電器HJ的S點相接而繼電器另一點又接在可控硅輸出端，F(xiàn)007的1、5腳串一個可調(diào)電阻并與負極相接。
4.如權利要求1所述的控制器，其特征為延時電路NE555的3腳通過D1、R2接在可控硅的控制極，而2、6腳連線一端通過R1接電源負極，另一端通過電容C1接三端穩(wěn)壓塊7812的3點。
5.如權利要求1和3所述的控制器，其特征為控制器的A點接在汽車電鎖點火線圈輸出端，B點接在點火線圈正極，C點接在點火線圈負極。
專利摘要一種汽車司機飲酒控制器，有由傳感頭W運算放大集成電路F007和時基延時電路NE555集成塊組成的氣敏傳感裝置?？刂破骱推嚢l(fā)動機點火線圈電極相連。因此當司機飲酒后開車，氣敏傳感裝置就會切斷發(fā)動機點火線圈電源并使蜂鳴片發(fā)聲和發(fā)光二極管發(fā)光。本控制器結構簡單，靈敏度高，反應快，抗干擾能力強，壽命長，造價低。特別是在司機飲酒后，無論是用膠帶布，紙或其它物品包住傳感頭，汽車也不能運行。
文檔編號B60K28/00GK2097117SQ91211500
公開日1992年2月26日 申請日期1991年4月16日 優(yōu)先權日1991年4月16日
發(fā)明者孫智明 申請人:孫智明