專利名稱：液壓氣動翻板篷墊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是汽車液壓、氣動翻板篷墊裝置。
現(xiàn)在汽車篷墊多用油布，尼龍布安裝成固定式車箱，或是用油布，尼龍布用繩索人工綁捆遮蓋運貨。這樣的篷墊對運煤，垃圾等散料的汽車十分不便，運輸散料容易拋灑街頭，或被風(fēng)吹，到處飛揚，影響城鎮(zhèn)街道美觀，污染環(huán)境，影響市民身體健康。
本實用新型的目的是設(shè)計一種液壓、氣動翻板蓬墊裝置，使篷墊打開或關(guān)閉十分方便。
本實用新型液壓、氣動翻板篷墊裝置包括油或氣動系統(tǒng)和油缸或氣缸連接的齒條，和齒條嚙合的大齒輪，和大齒輪嚙合的小齒輪，和小齒輪裝在一起篷墊轉(zhuǎn)軸，裝在篷墊上有剛性筋的篷墊組件。
油壓或氣動系統(tǒng)是由油或氣泵，兩位四通閥，溢流閥，油或氣壓缸按常規(guī)方法用管道連接而成。
液壓、氣動翻板篷墊裝置汽車墻板兩側(cè)各有一套。
本實用新型液壓、氣動翻板篷墊裝置的優(yōu)點是使裝卸散料的汽車篷墊打開和關(guān)閉十分方便自如，可以防止散料拋灑街頭，和被風(fēng)吹起飛揚，污染城鎮(zhèn)環(huán)境，影響市民身體健康。
以下結(jié)合附圖對實施例作詳細說明


圖1為油壓氣動翻板篷墊裝置工作結(jié)構(gòu)圖。
根據(jù)
圖1所示，油泵(7)，兩位四通閥(5)，溢流閥(6)，油壓缸(4)用管道按常規(guī)方法連接組成油壓系統(tǒng)。齒條(8)和油壓缸(4)的活塞連為一體，兩大齒輪(3)分別和齒條(8)嚙合組成傳動體。裝在車箱墻板上端的篷墊轉(zhuǎn)軸(1)靠大齒輪(3)的端裝上小齒輪(9)，分別與大齒輪(3)嚙合組成傳動體。帶有剛性筋(10)的篷墊(2)裝在篷墊轉(zhuǎn)軸(1)上。則翻板篷墊裝置完成。此翻板裝置汽車墻板兩側(cè)各裝的一套。
該實用新型液壓，氣動翻板篷墊裝置打開和關(guān)閉篷墊是這樣實現(xiàn)的。汽車的動力使油泵(7)運動，通過油壓系統(tǒng)使油壓缸(4)的活塞運動，齒條(8)也運動，帶動大齒輪(3)旋轉(zhuǎn)，大齒輪(3)帶動小齒輪(9)，篷墊轉(zhuǎn)軸(1)旋轉(zhuǎn)，這樣篷墊(2)也就打開或關(guān)閉。
當(dāng)然此翻板篷墊裝置中的齒輪、齒條傳動體可以用旋轉(zhuǎn)液壓缸代替。
權(quán)利要求一種液壓、氣動翻板篷墊裝置，包括帶剛性筋(10)的篷墊(2)，其特征在于裝在車墻板上端的篷墊轉(zhuǎn)軸(1)的一端裝有小齒輪(9)和大齒輪(3)嚙合組成傳動體，大齒輪(3)和裝在油壓、氣動系統(tǒng)的油壓缸(4)的活塞上的齒條(8)組成傳動體。
專利摘要一種液壓、氣動翻板篷墊裝置，包括油壓氣動系統(tǒng)，齒條(8)，大齒輪(3)組成的傳動體，大齒輪(3)和小齒輪(9)嚙合組成的傳動體，裝在小齒輪上的篷墊轉(zhuǎn)軸(1)，裝在篷墊轉(zhuǎn)軸上的帶剛性筋(10)的篷墊(2)，其優(yōu)點是篷墊打開或關(guān)閉十分方便自如，可防止散料拋灑街道或被風(fēng)吹后到處飛揚。污染環(huán)境，影響市民身體健康。
文檔編號B60P7/04GK2100999SQ9122430
公開日1992年4月8日 申請日期1991年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月30日
發(fā)明者符知民 申請人:符知民