專利名稱：汽車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于E05B中的鎖類技術(shù)，它涉及到一種汽車鎖的結(jié)構(gòu)。
汽車是現(xiàn)代化的交通工具，隨著工業(yè)的發(fā)展及人們物質(zhì)生活的提高汽車的使用迅速普及，與此同時(shí)汽車失盜的現(xiàn)象也有增長。為解決防盜問題，各種車鎖應(yīng)運(yùn)而生，近來也有用鎖住舵輪的方法來防盜的，該種汽車鎖是一種機(jī)械結(jié)構(gòu)的防盜設(shè)施，它有強(qiáng)度高、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些不足，如當(dāng)鎖處于放開狀態(tài)時(shí)，它的可動(dòng)的支架和支桿在重力的作用下可以滑脫，能傷人、損壞車體或本身；它鎖芯部分只有一個(gè)彈子鎖銷，因此它的安全性和牢固度較差，其鎖體為一般鋁合金澆鑄，其配合面的強(qiáng)度較弱；表面為一般烤漆，抗沖擊、抗腐蝕能力均差。
本實(shí)用新型的目的是在原有舵輪鎖的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，以克服活動(dòng)部分易滑脫、加強(qiáng)鎖芯的牢固度降低互開率、并提高鎖體配合面的強(qiáng)度及外觀表面強(qiáng)度性能。
按如上構(gòu)思，本方案所提供的汽車防盜鎖是由活動(dòng)支架、活動(dòng)支桿、鎖芯、及鎖體所組成，它具體的特征是在它的活動(dòng)支架和活動(dòng)支桿的端頭帶有防滑的機(jī)構(gòu)；在它的鎖體的鎖芯上設(shè)有三個(gè)彈子鎖銷；它的鎖體是由兩個(gè)預(yù)埋的無縫鋼管和鋁合金壓鑄的外殼構(gòu)成；其鎖體的表面采用高強(qiáng)度的靜電噴漆處理。
本方案汽車防盜鎖活動(dòng)支架和支桿上的防滑機(jī)構(gòu)是由桿件端頭上的橫孔、彈簧、及能露頭而不能脫落的球體構(gòu)成。該鎖的防滑機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)球體。
采用本方案所體現(xiàn)的優(yōu)越性在于它改善了該種汽車防盜鎖的外觀及內(nèi)在質(zhì)量，如活動(dòng)部分不脫落、鎖芯牢固度提高，鎖體內(nèi)部配合面強(qiáng)度提高、外表美觀且表面強(qiáng)度高。
圖1是本方案的汽車防盜鎖的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1A向的局部視圖；圖3是圖1的側(cè)視圖。
圖4是活動(dòng)支架的結(jié)構(gòu)圖，說明防滑機(jī)構(gòu)的構(gòu)造。其活動(dòng)支桿端部的防滑機(jī)構(gòu)與此相同。圖4A是圖4的B－B剖視。
圖5是鎖體的示意圖，圖6是圖5的側(cè)視圖，說明預(yù)埋無縫鋼管的結(jié)構(gòu)。
圖7是該汽車防盜鎖的使用情況示意圖。
現(xiàn)結(jié)合

本方案汽車防盜鎖的結(jié)構(gòu)和工作原理圖中活動(dòng)支架(1)是一個(gè)上端帶彎鉤的桿件，桿件部分帶有類似于拉刀式的環(huán)狀倒刺階梯，端部有防滑機(jī)構(gòu)的彈簧(5)和球體(6)，橫孔的兩端鉚好，使球體不能從橫孔中脫落。鎖體(4)上帶有鎖芯，并有3個(gè)彈子鎖銷，鎖體上還帶有一個(gè)固定的支架，其固定支架端頭的彎鉤和活動(dòng)支架的彎鉤形狀相同。鎖體為兩個(gè)預(yù)埋的無縫鋼管(7)和壓鑄的鋁合金外殼構(gòu)成。活動(dòng)支桿是一直桿，直桿部分的環(huán)狀倒刺及彈簧球的防滑機(jī)構(gòu)與活動(dòng)支架上的桿件部分的結(jié)構(gòu)相同。當(dāng)鎖芯處于放開狀態(tài)時(shí)，活動(dòng)支架和活動(dòng)支桿可以任意拔出或推入；使用時(shí)使活動(dòng)支架和活動(dòng)支桿推入到底，鎖住鎖芯，將活動(dòng)支架和固定支架放在汽車舵輪上，拔出活動(dòng)支架使兩鉤與舵輪的內(nèi)側(cè)相配合，將活動(dòng)支桿指向前風(fēng)擋玻璃和側(cè)門的角落，拔出活動(dòng)支桿頂?shù)缴鲜龅慕锹?，此時(shí)活動(dòng)支架和活動(dòng)支桿在鎖芯的彈子銷作用下不能回收，也就限制了舵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，不能滿足行車操作的需要。由于該鎖的各桿件有相當(dāng)高的強(qiáng)度，鎖芯有很高的牢固度和可靠性，從而確保汽車停放而不易被盜的安全性。
該鎖桿件收回時(shí)的尺寸為380mm，桿件拔出后的最大尺寸為695mm，活動(dòng)部分的桿件直徑為20mm，防滑機(jī)構(gòu)的彈簧球?yàn)棣?，桿件部件電鍍，鎖體外表為紅色靜電噴漆，有較好的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，對(duì)各種汽車有廣泛的適用性。
權(quán)利要求1.一種汽車防盜鎖，它是由活動(dòng)支架(1)、活動(dòng)支桿(2)、鎖芯(3)、鎖體(4)組成的，其特征是在它的活動(dòng)支架(1)和活動(dòng)支桿(2)的端頭帶有防滑的機(jī)構(gòu)，在它的鎖體的鎖芯上設(shè)有三個(gè)彈子鎖銷，它的是鎖體是由兩個(gè)預(yù)埋的無縫鋼管和鋁合金壓鑄外殼構(gòu)成，鎖體的表面采用高強(qiáng)度靜電噴漆處理。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車防盜鎖，其特征是它的活動(dòng)支架和活動(dòng)支桿上的防滑機(jī)構(gòu)是由支架及支桿端頭上的橫孔，彈簧(5)和在橫孔端可以露頭而不能脫落的球體(6)所構(gòu)成的。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車防盜鎖，其特征是它的活動(dòng)支架和活動(dòng)支桿端頭的防滑裝置中包括有兩個(gè)可以露頭而不能脫落的球體。
專利摘要本實(shí)用新型為鎖類的技術(shù)。為克服已有汽車防盜鎖的活動(dòng)支桿、支架易滑落及鎖芯牢固及可靠性差的問題，特提供本方案。該汽車防盜鎖是由活動(dòng)支架、活動(dòng)支桿、鎖芯及鎖體所組成，它的特征是在活動(dòng)支架和活動(dòng)支桿上設(shè)有彈簧球的防滑機(jī)構(gòu)，鎖體為兩個(gè)預(yù)埋無縫鋼管及壓鑄鋁合金外殼所構(gòu)成，鎖芯上設(shè)有三個(gè)彈子鎖銷。因此它有活動(dòng)部件不脫落，鎖體配合面強(qiáng)度高、鎖芯可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，有較好的外觀及內(nèi)在質(zhì)量，在使用上有廣泛的適用性。
文檔編號(hào)B60R25/02GK2106749SQ9122621
公開日1992年6月10日 申請(qǐng)日期1991年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月12日
發(fā)明者胡連弟, 劉明月 申請(qǐng)人:天津市標(biāo)準(zhǔn)件六廠