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液面過低預(yù)警器的制作方法

文檔序號:3950871閱讀:343來源:國知局
專利名稱:液面過低預(yù)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車安全預(yù)警裝置,具體地說是一種用于汽車液壓制動液面及燃油箱油面過低預(yù)警的液面過低預(yù)警器。
目前絕大多數(shù)汽車均采用液壓制動,這些車在行駛過程中,由于缺乏可靠的自動報警系統(tǒng),當(dāng)剎車油路出現(xiàn)故障時,駕駛員無法判明,以致不能在有效的時間內(nèi)采取措施,杜絕事故,給國家?guī)砗艽髶p失,給許多家庭帶來不幸。為解決這一問題,國家在86年曾明文規(guī)定86年后出廠的車輛必須安裝雙管路制動總泵,這樣雖對行車安全有一定的故障,但由于雙管路總泵在使用中,經(jīng)常出現(xiàn)有一個車橋出現(xiàn)漏油時,另一個車橋還在工作,當(dāng)漏油的車橋剎車油漏完時,另一個車橋的剎車也不起作用,這時汽車實際上在無剎車情況下行駛,仍然十分危險。
另外,就現(xiàn)有汽車而言,燃油箱表盤計量過程跨度大且不準(zhǔn)確,表盤刻度多為0-1/2-1三個檔次,而燃油箱中的油料是靠吸油管將油料吸出油箱,吸油箱底部與吸油箱中的油管有一段距離,使駕駛員無法準(zhǔn)確判斷表針至“0”的什么位置時油箱中的油將被吸完,這也給駕駛員行車帶來許多不必要的麻煩。
本實用新型的目的是要提供一種當(dāng)汽車液壓制動液或汽車燃油消耗到一定極限位置便能及時向駕駛員預(yù)警,提醒駕駛員及時補(bǔ)充制動液或燃油,避免事故或非必要錨車的液面過低預(yù)警器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的采用磁浮裝置對油平面及油壓進(jìn)行直接監(jiān)視,油平面的變化通過浮磁鐵傳感到磁電開關(guān),并使之報警。其具體結(jié)構(gòu)方式和原理如下
液面過低預(yù)警器由浮子導(dǎo)管(2)內(nèi)設(shè)置一磁控開關(guān)(6)和開關(guān)導(dǎo)線(3),在浮子導(dǎo)管(2)上套有浮體(4),浮體(4)內(nèi)設(shè)置有永磁鐵(5),在浮子導(dǎo)管(2)兩端分別設(shè)置液箱接口(1)和限位片(7)構(gòu)成。
將液面過低預(yù)警器安裝在剎車油箱或燃油箱上,將開關(guān)導(dǎo)管(3)與含有蜂鳴器和電源等的報警電路相連接,當(dāng)油箱中充滿油料時,浮體(4)緊靠上限,當(dāng)油平面下降時,浮體(4)隨之下降,當(dāng)下降到預(yù)定報警高度時,浮體(4)中的永磁鐵(5)將磁控開關(guān)(6)閉合,整個報警電路接通,蜂鳴器隨之報警。提醒駕駛員檢查剎車油路或準(zhǔn)奮給燃油箱加油。
本實用新型安裝在剎車油箱中時,可以有效控制汽車剎車油情況,及時警告駕駛員防患于未然,以保障司乘人員、乘客或路上行人、車輛及公共設(shè)施的安全,減少損失;當(dāng)本實用新型安裝在燃油箱中后,可以有效地控制和掌握燃油消耗情況,防止中途拋錨,提高工作效率,對戰(zhàn)略值勤和運(yùn)輸?shù)扔兄匾饬x。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型用于剎車油路報警的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖3為本實用新型用于燃油路報警的結(jié)構(gòu)原理圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例加以進(jìn)一步說明實施例1參看
圖1、圖2。
通過液箱接口(1)將液面過低預(yù)警器安裝在剎車油箱上端,當(dāng)油箱中充滿油料時,浮體(4)和永磁鐵(5)浮在油面上緊靠上端,當(dāng)油路出現(xiàn)故障漏油時,液壓液面下降,浮體(4)隨之下降,當(dāng)達(dá)到規(guī)定所限部位時,浮體(4)中的永磁鐵(5)正好感應(yīng)磁控開關(guān)(6),使之閉合,這樣整個報警電路被導(dǎo)通,蜂鳴器鳴響報警。
實施例2參看
圖1、圖3。
將液箱接口(1)安裝固定到燃油箱接口上,位置如圖2所示,當(dāng)油箱中充滿燃油時,浮體(4)靠限位片(7),而當(dāng)吸油管將油料不斷吸出,油平面不斷下降時,浮體(4)也隨之下降,當(dāng)下降至吸油口一定距離處,永磁鐵(5)將磁控開關(guān)(6)閉合,電源接通,蜂鳴器工作,警告司機(jī)油箱中的油料不多了,準(zhǔn)備加油。
權(quán)利要求1.一種液面過低預(yù)警器,其特征是在浮子導(dǎo)管(2)內(nèi)設(shè)置有一磁控開關(guān)(6)和開關(guān)導(dǎo)線(3),在浮子導(dǎo)管(2)上套有浮體(4),浮體(4)內(nèi)設(shè)置有永磁鐵(5),在浮子導(dǎo)管(2)兩端分別設(shè)置有液箱接口(1)和限位片(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車安全預(yù)警裝置,具體地說是一種液位過低預(yù)警器,它由液箱接口(1)、浮子導(dǎo)管(2)、開關(guān)導(dǎo)線(3)、浮體(4)、永磁鐵(5)、磁控開關(guān)(6)、限位片(7)組成。將本實用新型用于剎車油路中,當(dāng)油路漏油導(dǎo)致液面下降到一定極限時可馬上報警提醒維修加油,防止惡性事故發(fā)生;將本實用新型用于燃油路中,當(dāng)燃油滑耗,液面下降到一定位置時可報警提醒駕駛員補(bǔ)充燃油、防止汽車無故拋錨。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好、實用性強(qiáng)、一器多用等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60T17/22GK2108024SQ91227259
公開日1992年6月24日 申請日期1991年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月21日
發(fā)明者魏利文 申請人:魏利文
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