專利名稱：壓縮氣體充氣器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎充氣的器具。
目前輪胎充氣有利用空壓機(jī)來充氣的，設(shè)備體積大，價(jià)格貴；輪胎充氣大部分用手氣筒充氣，其不足之處是，要人工不斷地充氣，顯得費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處而提供一種壓縮氣體充氣器，只要將壓縮氣體充氣器連接在輪胎的氣嘴上，打開閥門，就能自動(dòng)地對(duì)輪胎充氣。
本實(shí)用新型的內(nèi)容敘述如下將無毒害、非易燃易爆氣體壓縮到貯氣瓶內(nèi)，貯氣瓶的口部裝有閥門機(jī)構(gòu)，閥門機(jī)構(gòu)由閥門座、彈簧、氣門芯、氣門、橡皮圈、閥門蓋組成。閥門蓋鑲接在貯氣瓶的口部，閥門蓋的內(nèi)徑部位嵌著閥門座，閥門座內(nèi)裝有彈簧和氣門芯，氣門芯在細(xì)頸部位裝有橡皮圈，橡皮圈貼在閥門蓋和閥門座之間。在氣門芯細(xì)頸部位開有1至6個(gè)氣門。氣門被橡皮圈的內(nèi)徑封住。在氣門芯內(nèi)部開有通道，與氣門相通，氣門芯的端部有螺紋，通過螺紋與按帽相連接，按帽內(nèi)有與氣門芯通道相連通的通道，並由螺桿引出。通過連接螺母與氣化導(dǎo)管相連通。氣化導(dǎo)管的另一端裝有夾子或螺母，與輪胎上的氣門嘴相連接。輪胎的充氣是這樣的按下按帽，使氣門芯下行，橡皮圈被向上翻起，氣門被打開，貯氣瓶內(nèi)的壓縮氣體經(jīng)閥門座、氣門、氣門芯內(nèi)腔通道、按帽內(nèi)腔通道、氣化導(dǎo)管注入輪胎。
圖為本實(shí)用新型的壓縮氣體充氣器的結(jié)構(gòu)圖。圖中1——貯氣瓶，2——彈簧，3——閥門座，4——橡皮圈，5——?dú)忾T，6——?dú)忾T芯，7——按帽，8——連接螺母，9——閥門蓋，10——?dú)饣瘜?dǎo)管，11——夾子。
實(shí)施例是這樣作出的，用優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼鋼皮制造貯氣瓶(1)，貯氣瓶容積為1000毫升，壁厚1毫米，其高與底直徑之比為31。將氮?dú)鈮嚎s到貯氣瓶內(nèi)，在貯氣瓶(1)的口部裝有閥門機(jī)構(gòu)，閥門機(jī)構(gòu)由閥門座(3)、彈簧(2)、氣門芯(6)、氣門(5)、橡皮圈(4)、閥門蓋(9)組成。閥門蓋(9)鑲接在貯氣瓶(1)的口部，閥門蓋(9)的內(nèi)徑部位嵌著閥門座(3)，閥門座內(nèi)裝有彈簧(2)和氣門芯(6)，氣門芯在細(xì)頸部位裝有橡皮圈(4)，橡皮圈貼在閥門蓋(9)和閥門座(3)的之間。在氣門芯(6)的細(xì)頸部位開有1至6個(gè)氣門(5)。氣門(5)被橡皮圈(4)的內(nèi)徑封住。在氣門芯(6)內(nèi)部開有通道，與氣門(5)相通。氣門芯(6)的端部有螺紋，與按帽(7)通過螺紋連接。按帽(7)內(nèi)有與氣門芯通道相連通的通道，並由螺桿引出。氣化導(dǎo)管(10)通過連接螺母(8)與按帽(7)上的引出螺桿相連通。氣化導(dǎo)管(10)的另一端裝有夾子(11)，夾子夾在輪胎上的氣門嘴上。輪胎的充氣是這樣實(shí)現(xiàn)的按下按帽(7)，氣門芯(6)下行，橡皮圈(4)被向上翻起，氣門(5)被打開，貯氣瓶(1)的壓縮氣體經(jīng)閥門座(3)、氣門(5)、氣門芯(6)內(nèi)腔通道、按帽(7)內(nèi)腔通道、氣化導(dǎo)管(10)注入輪胎。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)充氣輕便、省力，攜帶方便，也很經(jīng)濟(jì)。
權(quán)利要求1.一種涉及輪胎充氣的壓縮氣體充氣器，其特征在于壓縮氣體充氣器是由貯氣瓶(1)、閥門機(jī)構(gòu)、氣化導(dǎo)管(10)、按帽(7)連接螺母(8)，夾子(11)等組成，貯氣瓶(1)裝有壓縮過的無毒害、非易燃易爆氣體，由閥門機(jī)構(gòu)引出的導(dǎo)管通過連接螺母(8)與氣化導(dǎo)管(10)相連通，氣化導(dǎo)管(10)的另一端裝有夾子(11)，夾子夾在輪胎上的氣門嘴上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮氣體充氣器，其特征在于閥門機(jī)構(gòu)由閥門座(3)、彈簧(2)、氣門芯(6)、氣門(5)、橡皮圈(4)、閥門蓋(9)組成。閥門蓋(9)鑲接在貯氣瓶(1)的口部，閥門蓋(9)的內(nèi)徑部位嵌著閥門座(3)，閥門座內(nèi)裝有彈簧(2)和氣門芯(6)，氣門芯在細(xì)頸部位裝有橡皮圈(4)，橡皮圈貼在閥門蓋(9)和閥門座(3)的之間，在氣門芯(6)的細(xì)頸部位有1至6個(gè)氣門(5)，與氣門芯內(nèi)部通道相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮氣體充氣器，其特征在于氣門芯(6)的端部有螺紋，與按帽(7)通過螺紋連接，按帽(7)內(nèi)有與氣門芯通道相連通的通道。
專利摘要一種壓縮氣體充氣器，涉及輪胎充氣的器具，在貯氣瓶內(nèi)壓縮有無毒害、非易燃易爆氣體，貯氣瓶口部裝有閥門機(jī)構(gòu)，由按帽控制氣門的開啟和關(guān)閉。氣化導(dǎo)管的一端和閥門機(jī)構(gòu)相連通，氣化管的另一端用連接螺母或夾子連接到輪胎上的氣門嘴上，打開氣門，壓縮氣體通過氣化導(dǎo)管注入輪胎。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)充氣輕便、省力，攜帶方便，也很經(jīng)濟(jì)。
文檔編號(hào)B60C23/10GK2129232SQ9122820
公開日1993年4月7日 申請(qǐng)日期1991年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月9日
發(fā)明者王浩然 申請(qǐng)人:王浩然