專利名稱：一種新型客貨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種輕型客貨車。
常見的輕型客貨車型號(hào)雖多，但都有共同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)車的前半部分為兩排固定座椅的客倉，后半部分為載貨車斗。有的車斗兩側(cè)各有一排凳?？梢哉f是加了車斗的小客車。這些客貨車的共同缺點(diǎn)是使用時(shí)空間利用率不高，常常不是空客位，就是空貨位，使用局限性很大。
本發(fā)明的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)(1)是客倉桶安裝在車斗上，外形如轎車，車斗與客倉結(jié)合緊密又便于分離，當(dāng)客倉桶從車斗拉下車后，汽車就變成小貨車;(2)也可以直接將倉桶內(nèi)的活動(dòng)椅折疊移開一排或兩排，騰出部分或全部倉位裝貨;(3)倉桶內(nèi)活動(dòng)椅分前后兩排，每排分左右椅，椅位可以向前坐，也可以向后坐(較安全)，可以兩排椅面對(duì)面坐，也可以放平睡覺，或一半(如左椅)坐一半睡。這就便于充分利用汽車空間，使汽車有載客、運(yùn)貨、辦公、旅游、救護(hù)等功能。
同舊式客貨車比較，本新式車能把舊式車的貨倉變成客倉，能把客倉按需要騰出貨倉或車斗，這使新式汽車比舊式汽車有更大的客貨容量，還增添了臥車式旅行車的方便和轎車的外形結(jié)構(gòu)。使汽車的可利用價(jià)值顯著提高，是一種新型的輕型汽車。
本發(fā)明主要由可裝卸倉桶的車斗，倉桶和桶內(nèi)活動(dòng)椅構(gòu)成。其余部分與普通輕型車相同。
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。


圖1是本新型客貨車的外視2是本新型客貨車車斗和倉桶外視3是本新型客貨車單活動(dòng)椅左視4是本新型客貨車床底支撐正面剖視5是本新型客貨車單椅中間左面剖視6是本新型客貨車雙椅正面剖視7是本新型客貨車倉桶及車斗后視8是本新型客貨車倉桶前視圖上述各附圖的標(biāo)記號(hào)的相應(yīng)名稱為(1)軌槽(2)導(dǎo)軌(3)活鈕(4)支架(5)靠背柱(6)座墊母(7)椅軸(8)椅腿柱(9)腿軸(10)鋼軌(11)缺口(12)洞口(13)插梢(14)軌道(15)滑動(dòng)板(16)穿孔(17)插梢(18)缺口(19)床支撐(20)床腳(21)插梢(22)踏板(23)邊門(24)前門。
倉桶安裝在車斗上，倉桶尾在車斗以外。車斗底面有兩道軌槽(1)與倉桶底部的兩條導(dǎo)軌(2)結(jié)合，使倉桶緊貼在車斗上;倉桶的頭部嵌入車頭后部，并用活鈕(3)固定，使倉桶與車頭緊連。當(dāng)需要卸倉桶時(shí)，先將活鈕松開，然后從車尾順著導(dǎo)軌把倉桶從車斗拉下車，這時(shí)倉桶底部的兩個(gè)支架(4)會(huì)彈開著地，將倉桶撐住。倉桶內(nèi)的椅子分前后兩排，每排又分成左右兩椅。椅的靠背柱(5)與座墊母(6)套在椅軸(7)上，座墊母與椅腿柱(8)套在腿軸(9)上，使椅背、座墊和椅腿可以在各自軸上轉(zhuǎn)動(dòng)折疊，從而可以把椅背放平成為座墊、座墊也可以豎起成為椅背，椅腿也可以曲直。這樣椅子就可以改變座向，或向前坐，或向后坐，或前后椅面對(duì)面坐。椅軸兩端是架夾在空心鋼軌(10)上的，并可在軌上移動(dòng)。鋼軌上有缺口(11)，椅子的靠背柱上也有洞口(12)，當(dāng)用插梢(13)插進(jìn)去時(shí)，椅子就固定了。在椅軸中間還有一個(gè)支撐，由一塊坐在軌道(14)上的滑動(dòng)板(15)構(gòu)成，滑動(dòng)板可在軌道上滑動(dòng)，椅軸穿過滑動(dòng)板，滑動(dòng)板上邊有穿孔(16)，與靠背柱上的孔對(duì)應(yīng)，當(dāng)把插梢(17)插入這2個(gè)孔，就能固定椅背。把椅放平成床的作法是，先將靠背柱上的插梢(13)(17)撥出，將椅背放平，使靠外邊的靠背柱上的缺口(18)落在鋼軌上的床支撐(19)上，使靠中間的靠背柱上的床腳(20)撐起來，椅腿(8)也扳平并用插梢(21)固定。座墊的支撐與上述靠背放平作法相同。如果只需一半作床一半坐人，這時(shí)只須用上述方法將左右椅分別固定即可。當(dāng)需要移開座椅用倉桶裝貨時(shí)，先將靠背柱上的插梢(13)(17)撥出，然后根據(jù)需要將一排或兩排椅折疊后順軌道移開，就可騰出部分或全部倉桶裝貨。也可卸下倉桶用車斗裝貨(方法開頭已述)。車斗邊上設(shè)一活動(dòng)踏板(22)便于上下邊門。倉桶可設(shè)邊門(23)前門(24)后門和若干個(gè)窗。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明屬于一種輕型客貨車，其特征在于由可以裝卸倉桶的車斗、倉桶和倉桶內(nèi)的活動(dòng)椅構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于車斗與倉桶結(jié)合緊密又可以分離，倉桶底部有T形導(dǎo)軌插入車斗底部的T形軌槽，使倉桶既可固定又可順軌拉出車斗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于倉桶內(nèi)的椅子靠背柱與座墊母套在椅軸上，座墊母與椅腿套在腿軸上，使椅子各面可以轉(zhuǎn)動(dòng)折疊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于活動(dòng)椅椅軸兩端架在空心鋼軌上，椅軸可在鋼軌空心上移動(dòng)。椅的靠背柱上有洞口，插梢穿過洞口卡在空心鋼軌上的缺口處，椅子即可固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于活動(dòng)椅椅軸中間有一塊滑動(dòng)板作支撐，椅軸和插梢穿過滑動(dòng)板可以固定椅背，滑動(dòng)板坐在軌道上可以移動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明為一種輕型客貨車，其特點(diǎn)由可以裝卸倉桶的車斗、倉桶和倉桶內(nèi)的活動(dòng)椅組成，其他部分與一般輕型車相同，舊式的客貨車一半為客倉一半為車斗。本新型客貨車的外形與轎車相同，但客倉下有一車斗，客倉與車斗可以分離。客倉內(nèi)裝兩排活動(dòng)椅，椅軸架在空心軌上可以移動(dòng)。從而可以移開椅子騰出倉位裝貨，也可以把倉桶從車斗上拉下，用車斗裝貨?；顒?dòng)椅可以向前坐、向后坐、或面對(duì)面坐，還可將椅子放平睡人，或同時(shí)一半睡人一半坐人，從而能滿足多種需要。其主要優(yōu)點(diǎn)是使貨倉與客倉合二而一。
文檔編號(hào)B60N2/02GK1069944SQ92103648
公開日1993年3月17日 申請(qǐng)日期1992年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月12日
發(fā)明者黃江峽 申請(qǐng)人:黃江峽