專(zhuān)利名稱：汽車(chē)后視顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)用的后視顯示器，特別適用于東風(fēng)“140”和解放“141”車(chē)型。
目前，國(guó)際上一些發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)，曾試制一種利用攝像機(jī)，將汽車(chē)后視圖像收進(jìn)駕駛室內(nèi)熒光屏上，以觀察車(chē)后情況，但這種裝置成本非常昂貴，操作、安裝都很復(fù)雜，因此很難推廣應(yīng)用，在我國(guó)和其他一些國(guó)家，目前還是使用傳統(tǒng)的利用駕駛室外的反光鏡觀察情況，這只能觀察汽車(chē)兩側(cè)情況，而車(chē)后的情況無(wú)法觀察。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的弊病，而提供一種新型汽車(chē)后視顯示器，它可解決倒車(chē)時(shí)看不見(jiàn)車(chē)后情況而發(fā)生事故；也可觀察行車(chē)中從車(chē)后扒車(chē)、上車(chē)、盜竊車(chē)上物品及車(chē)后是否跟蹤、超車(chē)等情況從而使駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)后情況，做到安全行車(chē)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的這種汽車(chē)后視顯示器，包括圖像接收鏡、反射鏡、光通道、顯示板，其特征在于圖像接收鏡為通過(guò)轉(zhuǎn)軸與光通道聯(lián)接，與水平光通道(15)成45°角的拱型反光鏡(1)，在水平通道一端下側(cè)有與拱型反光鏡相對(duì)應(yīng)處的開(kāi)口(2)，在水平光通道內(nèi)側(cè)拐角處裝有與水平通道成45°角截面為梯形凹槽的組合反射鏡(3)和三個(gè)平面反射鏡(4)、(5)、(6)，在水平光通道(15)與垂直光通道(8)之間聯(lián)接彈性光通道(7)，在垂直光通道內(nèi)裝有可通過(guò)調(diào)整孔(12)調(diào)整位置用螺栓(14)固定在垂直光通道(8)上的一次放大鏡(13)，在垂直光通道出口處有與水平光通道成30°～60°角的二次放大鏡(9)和與二次放大鏡緊配合的涂有銀粉的圖像顯示板(10)，在顯示板周?chē)b有遮光罩(11)組成。
由于采用了上述技術(shù)方案，使本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作、維修方便，不占汽車(chē)有效空間的汽車(chē)后視顯示器，從而解決了汽車(chē)司機(jī)觀察車(chē)后情況的難題，以保證行車(chē)安全。


圖1汽車(chē)后視顯示器結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1A－A剖面圖圖3為圖1的B－B剖面圖圖4為一次放大鏡位置圖圖5為圖4的C－C剖面圖
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的汽車(chē)后視顯示器，包括圖像接收鏡、反射鏡、光通道、放大鏡和顯示板，圖像接收鏡，是一個(gè)與水平桶形光通道成45°角的拱形反光鏡(1)，這種反光鏡接收面積大，可將汽車(chē)后面較大范圍的圖像接收進(jìn)來(lái)，它通過(guò)轉(zhuǎn)軸與光通道聯(lián)接，在不工作時(shí)可以合上，以免弄臟圖像接收鏡和灰塵從開(kāi)口(2)進(jìn)入光通道，在水平光通道一端下側(cè)有與拱形反光鏡相對(duì)應(yīng)處的開(kāi)口(2)，圖像接收鏡的聚光圖像通過(guò)此口反射到與水平光道內(nèi)側(cè)拐角處安裝的與水平光道成45°角的截面積為梯形凹槽的組合反射鏡(3)上，這種反射鏡由組合鏡片組成，如圖(3)所示，它可將反射進(jìn)來(lái)的圖像達(dá)到理想效果，然后通過(guò)三個(gè)平面反光鏡(4)、(5)、(6)再次反射，起到傳輸圖像的作用，在水平光通道與垂直光通道之間聯(lián)接彈性通道(7)，解決了在汽車(chē)行駛過(guò)程中，產(chǎn)生的擺動(dòng)。在垂直通道內(nèi)裝有可通過(guò)調(diào)整孔(12)調(diào)整位置的用螺栓(14)固定在垂直光通道(2)上的放大鏡(13)，通過(guò)放大鏡將反射鏡圖像經(jīng)過(guò)放大，再經(jīng)過(guò)垂直光通道出口處的與水平光通道成30°～60°角的二次放大鏡(9)和與二次放大鏡(9)緊配合的涂有銀粉的圖像顯示板顯示圖像后，使圖像更大更清晰，放大鏡可以上下移動(dòng)，在顯示板周?chē)叛b有遮光罩，便于司機(jī)觀察圖像。
當(dāng)汽車(chē)后視顯示器的圖像接收鏡接收?qǐng)D像之后，通過(guò)開(kāi)口(2)反射到反射鏡(3)再反射到反射鏡(4)上，由反射鏡(4)再反射到反射鏡(5)上，經(jīng)過(guò)水平光通道(5)反射到反光鏡(6)上，通過(guò)彈性通道(7)進(jìn)入一次放大鏡(13)經(jīng)放大再進(jìn)入第二次放大鏡和圖像顯示板，使圖像清晰顯示，駕駛員可及時(shí)掌握車(chē)后情況，保證安全行車(chē)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)后視顯示器，包括圖像接收鏡、反射鏡、光通道和顯示板，其特征在于所述圖像接收鏡為通過(guò)轉(zhuǎn)軸與光通道聯(lián)接，與水平光通道成45°角的拱形反光鏡，在水平通道一端下側(cè)有與拱形反光鏡相對(duì)應(yīng)處的開(kāi)口，在水平光道內(nèi)側(cè)拐角處裝有與水平通道成45°角的截面為梯形凹槽的組合反光鏡和三個(gè)平面反射鏡，在水平光通道與垂直光通道之間聯(lián)接彈性光通道，在垂直光通道內(nèi)裝有可通過(guò)調(diào)整孔調(diào)整位置用螺栓固定在垂直光通道上的一次放大鏡，在垂直光道出口處有與水平光道成30°～60°角的二次放大鏡和二次放大鏡緊配合的涂有銀粉的圖像顯示板，在圖像顯示板周?chē)惭b的遮光罩組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)用的汽車(chē)后視顯示器，特別適用于東風(fēng)“140”和解放“141”車(chē)型，它的主要特征是通過(guò)圖像接收鏡，經(jīng)過(guò)反射鏡反射成像，再經(jīng)過(guò)二次放大，在駕駛室的圖像顯示板可觀察到車(chē)后情況，從而可解決倒車(chē)發(fā)生事故和車(chē)后上車(chē)、扒車(chē)、盜竊車(chē)上物品等問(wèn)題，使駕駛員隨時(shí)掌握情況，做到安全行車(chē)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、效果好，可廣泛推廣使用。
文檔編號(hào)B60R1/02GK2113208SQ9220294
公開(kāi)日1992年8月19日 申請(qǐng)日期1992年2月25日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月25日
發(fā)明者左重恒 申請(qǐng)人:左重恒