專利名稱：兩用充氣嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種汽車附件，尤其是一種便于用普通打氣筒為小型汽車，摩托車輪胎充氣的兩用充氣嘴。
由于汽車、摩托車輪胎的氣嘴與自行車胎氣嘴的結(jié)構(gòu)形式不同，因此在人們生活中常遇到汽車或摩托車的輪胎癟了又找不到氣泵，而到處都有的普通打氣筒又無(wú)法使用，因而令人十分懊惱，給工作和生活帶來(lái)不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以方便地連接在汽車輪胎氣嘴上，使之能夠使用普通打氣筒的兩用充氣嘴產(chǎn)品，以滿足人們的需要。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。
兩用充氣嘴由外套3、閥芯1、彈簧2和密封墊4組成。其中外套的內(nèi)孔由三個(gè)不同內(nèi)徑部分組成，其底部為大直徑的螺孔，中部為小直徑的光孔，頂部為略大直徑的光孔。在外套的螺孔根部裝入彈性密封墊4，外套的頂部孔中裝入彈簧2，在彈簧的內(nèi)孔中又套裝閥芯1。充氣嘴的閥芯頂部有一個(gè)圓錐形觸頭，并在觸頭的圓錐面上設(shè)有傘狀溝槽；其圓錐臺(tái)的直徑略小于外套頂部?jī)?nèi)徑，閥桿直徑略小于外套中部?jī)?nèi)徑；閥桿的底部用壓力變形方法形成彎折。
以下結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型予以詳細(xì)敘述。


圖1兩用充氣嘴示意圖。
兩用充氣嘴的外套3可以制成階梯狀，大直徑段的外表面進(jìn)行滾花處理，便于手持旋擰。使用時(shí)，將底部螺紋連接在汽車氣嘴上，再把普通氣管氣嘴在本實(shí)用新型的上口部。這時(shí)，閥芯1被壓下，閥桿底部脫離密封墊，同時(shí)閥芯也將汽車輪胎氣嘴壓下，空氣便可進(jìn)入輪胎。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用能夠解決小型汽車、摩托車以及高級(jí)自行車使用普通氣筒充氣的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種兩用充氣嘴，其特征在于它由外套、閥芯、彈簧和密封墊組成；其中外套的內(nèi)孔由三個(gè)不同內(nèi)徑部分組成，其底部為大直徑的螺孔，中部為小直徑的光孔，頂部為略大直徑的光孔，在外套的螺孔根部裝入彈性密封墊，外套的頂部孔中裝入彈簧，在彈簧的內(nèi)孔中又套裝閥芯；充氣嘴的閥芯頂部有一個(gè)圓錐形觸頭，并在觸頭的圓錐面上設(shè)有傘狀溝槽，其圓錐臺(tái)直徑略小于外套頂部?jī)?nèi)徑，閥桿直徑略小于外套中部?jī)?nèi)徑，閥桿的底部用壓力變形形成彎折。
專利摘要本實(shí)用新型是一種連接在汽車、摩托車氣嘴上。使用普通打氣筒充氣的兩用充氣嘴。該氣嘴由套、閥芯、彈簧和密封墊組成。使用時(shí)，將外套底部旋接在汽車氣嘴上，再把普通氣筒的氣嘴夾在本實(shí)用新型的上口部。這時(shí)閥芯被壓下，同時(shí)也將汽車輪胎氣嘴壓下，空氣便可以進(jìn)入到輪胎中去。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，解決無(wú)氣泵情況下小型汽車、摩托車的充氣問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60C23/14GK2116606SQ9220417
公開(kāi)日1992年9月23日 申請(qǐng)日期1992年3月14日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月14日
發(fā)明者王石頭, 趙恩剛 申請(qǐng)人:王石頭, 趙恩剛