專利名稱：一種帶微電腦的車輛燃油表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶微電腦的車輛燃油表，本實(shí)用新型涉及微機(jī)應(yīng)用和微機(jī)檢測技術(shù)領(lǐng)域，適用于各種汽車、拖拉機(jī)、摩托車等車輛燃油表。
在現(xiàn)有技術(shù)中，車用燃油表普遍采用刻度盤式指針儀表。該儀表只能測量和指示油箱里的貯油量，不能測量和指示累計(jì)耗油量和加油時(shí)的加油量。另外，由于油箱里的貯油量是通過測量燃油所占有的油箱容積間接反映出來的，刻度盤上指針?biāo)赋龅姆侄戎当硎镜氖怯拖淙莘e的0、1／4、1／2、1(4／4)，而不是以公升為單位的十進(jìn)制數(shù)，因而讀數(shù)不直觀，且只能粗略指示其范圍。當(dāng)車輛在不平坦的道路上行駛或在加速度沖擊的條件下，則測量不準(zhǔn)確，指示不穩(wěn)定。此外，該儀表常出現(xiàn)指示失靈現(xiàn)象。盡管該儀表具有上述的不足和缺點(diǎn)，但迄今為止，還沒有由微電腦構(gòu)成的車輛燃油表取代上述常規(guī)儀表。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述常規(guī)儀表的缺點(diǎn)，提供了一種帶微電腦的多功能智能化車輛燃油表，解決車輛在不同條件和工況下行駛時(shí)皆能準(zhǔn)確地測量、穩(wěn)定和直觀地顯示油箱里的貯油量(即剩油量)；累計(jì)耗油量；百公里耗油量；加油時(shí)的加油量；當(dāng)油箱里的貯油量低于所允許的下限值時(shí)，聲光報(bào)警。
本實(shí)用新型由原車輛上的液位傳感器(1)及檢測電路(2)、放大器(3)、A／D轉(zhuǎn)換器(4)、單片機(jī)(5)、軟件程序(6)、電子顯示電路(7)、報(bào)警電路(8)、按鍵輸入電路(9)、掉電檢測與保持電路(10)構(gòu)成，檢測電路(2)連接在傳感器(1)和放大器(3)之間，檢測電路(2)將傳感器(1)輸出的電阻值轉(zhuǎn)換成毫伏級(jí)電壓信號(hào)后送放大器(3)放大，該放大信號(hào)送A／D轉(zhuǎn)換器(4)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字量后送單片機(jī)(5)，單片機(jī)(5)執(zhí)行軟件程序(6)，其結(jié)果在電子顯示電路(7)上顯示，單片機(jī)(5)分別與電子顯示電路(7)、報(bào)警電路(8)、按鍵輸入電路(9)、掉電檢測和保持電路(10)聯(lián)接。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
本實(shí)用新型利用原車輛上的液位傳感器(1)將油箱里以公升為單位的貯油量轉(zhuǎn)換成相對(duì)應(yīng)的電阻，送檢測電路(2)將電阻值轉(zhuǎn)換成毫伏級(jí)電壓信號(hào)，該信號(hào)通過放大器(3)放大后送A／D轉(zhuǎn)換器(4)，將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字量，然后送入單片機(jī)(5)。單片機(jī)(5)執(zhí)行事先已編制固化好的軟件程序(6)后，通過LED數(shù)碼管或液晶顯示電路(7)以公升為單位的十進(jìn)制數(shù)顯示油箱里的剩油量；當(dāng)油箱里的剩油量低于所允許的下限值時(shí)，報(bào)警電路(8)的發(fā)光二極管閃爍報(bào)警。加油時(shí)，按按鍵(9)一次，則顯示加油量；按按鍵(9)二次，則顯示累計(jì)耗油量。當(dāng)停車或車輛用蓄電池更換、維修或電池電壓下降到某一值(4.5V)時(shí)，則由掉電檢測和掉電保持電路(10)給單片機(jī)(5)供電，以保證累計(jì)耗油量的信息不丟失；同時(shí)，其它外圍電路不工作以節(jié)省能耗。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)以微電腦為核心，使儀表智能化。(2)多功能。儀表不但能檢測和顯示油箱里的剩油量，而且還能測量和顯示加油時(shí)的加油量、累計(jì)耗油量以及越限報(bào)警。(3)采用LED數(shù)碼管或液晶顯示并以公升為單位的十進(jìn)制數(shù)顯示各參量，讀數(shù)直觀。(4)能穩(wěn)定、準(zhǔn)確地測量和顯示。(5)選用具有較高性能價(jià)格比的元件和利用原車輛傳感器的方案，因此成本低廉，特別是在批量生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。(6)采用硬軟件雙重判斷加油的方案，確保測量和顯示的準(zhǔn)確。(7)結(jié)構(gòu)簡單，安裝和操作方便。(8)設(shè)置累計(jì)耗油量功能，便于領(lǐng)導(dǎo)檢查考核，司機(jī)節(jié)約用油，起到了節(jié)能省耗的作用。
權(quán)利要求1.一種車輛燃油表，其特征在于由原車輛上的液位傳感器(1)及檢測電路(2)、放大器(3)、A/D轉(zhuǎn)換器(4)、單片機(jī)(5)、軟件程序(6)、電子顯示電路(7)、報(bào)警電路(8)、按鍵輸入電路(9)、掉電檢測與保持電路(10)構(gòu)成，檢測電路(2)連接在傳感器(1)和放大器(3)之間，檢測電路(2)將傳感器(1)輸出的電阻值轉(zhuǎn)換成毫伏級(jí)電壓信號(hào)后送放大器(3)放大，該放大信號(hào)送A/D轉(zhuǎn)換器(4)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字量后送單片機(jī)(5)，單片機(jī)(5)執(zhí)行軟件程序(6)，其結(jié)果在電子顯示電路(7)上顯示，單片機(jī)(5)分別與電子顯示電路(7)、報(bào)警電路(8)、按鍵輸入電路(9)、掉電檢測與保持電路(10)聯(lián)接。
專利摘要一種帶微電腦的車輛燃油表，本實(shí)用新型涉及微機(jī)應(yīng)用和微機(jī)檢測技術(shù)，適用于各種車輛燃油表。其特征在于利用原車輛液位傳感器(1)，檢測電路(2)連接在傳感器(1)和放大器(3)之間，放大信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器(4)轉(zhuǎn)換后送單片機(jī)(5)，單片機(jī)(5)執(zhí)行軟件程序(6)，單片機(jī)(5)分別與電子顯示電路(7)、報(bào)警電路(8)、按鍵輸入電路(9)、掉電檢測和保持電路(10)連接。該實(shí)用新型可顯示加油量，貯油量、累計(jì)耗油量、百公里耗油量及越限報(bào)警，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
文檔編號(hào)B60K35/00GK2128212SQ9222248
公開日1993年3月17日 申請(qǐng)日期1992年5月23日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月23日
發(fā)明者劉明蘭, 王建國, 李向明, 劉楚炬, 孫立紅, 王運(yùn)梅, 畢常青 申請(qǐng)人:武漢工學(xué)院, 深圳海上世界股份有限公司武漢分公司