專利名稱：機(jī)動車遙控防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)動車防盜裝置，即除了將機(jī)動車設(shè)置具有震動防盜、不正常啟動的防盜效果外，還配合有一個遙控器作為自動遙控的自動啟動、遙控關(guān)閉、防盜警報、靜音防盜等多種功能，達(dá)到實用目的。
目前的防盜器大多是針對汽車發(fā)展的，有提供汽車遙控啟動，遙控防盜與遙控開門、關(guān)門等多種實用功能，然而尚沒有針對一般機(jī)動車使用的防盜器，使得機(jī)動車的安全性無任何保障。
本發(fā)明的目的是提供一種專供機(jī)動車使用的防盜、遙控自動啟動與其他實用功能所組成的裝置，使機(jī)動車也具有安全保障和實用遙控功能。
本實用新型是用發(fā)射器和接收器構(gòu)成遙控裝置的，其特征在于接收裝置的解碼器各個輸出端經(jīng)過一個防盜、空檔測試電路與驅(qū)動控制電路連接，該解碼器的各個輸出端分別為靜音防盜信號、遙控防盜啟動信號、遙控啟動發(fā)動機(jī)信號和關(guān)機(jī)信號，其中靜音防盜信號經(jīng)由一個邏輯門而與解碼器的接收指示信號連接，通過驅(qū)動器連接至警報器上，使得按壓遙控器時，警報器能產(chǎn)生短暫的聲響；防盜啟動信號也是啟動一個具有延時結(jié)構(gòu)的邏輯門，該邏輯門的輸入端接有震動敏感器，其輸出端則接至熄火控制信號上；一個空擋燈信號經(jīng)過一個邏輯門而驅(qū)動啟動控制信號；遙控啟動發(fā)動機(jī)信號經(jīng)由繼電器分別控制啟動剎車信號，發(fā)動機(jī)啟動信號和點火控制信號，再配合一個連接到機(jī)動車發(fā)電機(jī)的繼電裝置，該繼電裝置的接點串接在啟動剎車和啟動發(fā)動機(jī)信號上，在靜音防盜信號啟動后，可使警報器不發(fā)音響，而經(jīng)由呼叫器呼叫使用者，同時發(fā)動機(jī)的點火裝置鎖住，無法啟動，達(dá)到靜音防盜的功效。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型結(jié)構(gòu)。


圖1A和
圖1B分別為本實用新型的發(fā)射器電路圖與外觀示意圖。
圖2為本實用新型的接收器與控制器的電路原理圖。
本實用新型是一種專供機(jī)動車使用的防盜裝置，并具有啟動電機(jī)的機(jī)動車遙控啟動結(jié)構(gòu)。整體結(jié)構(gòu)，可參看
圖1A的發(fā)射器電原理圖與圖2的接收器驅(qū)動電路原理圖。參見
圖11為發(fā)射器，由密碼編碼器15及與其配合的指撥編碼開關(guān)16構(gòu)成密碼調(diào)變機(jī)構(gòu)，配合幾個功能鍵11～14輸入于編碼器15內(nèi)，調(diào)整出特殊信號，經(jīng)過一個發(fā)射調(diào)諧電路17與載波混頻后向空間發(fā)射，供接收器接收之。功能鍵板18上的開關(guān)11～14可以設(shè)置不同的功能，當(dāng)接收裝置接收后，由不同的輸出信號分別驅(qū)動不同的驅(qū)動電路，達(dá)到多種遙控控制功能。本實用新型的四個功能鍵11～14可分別設(shè)計成遙控關(guān)閉機(jī)動車，遙控啟動機(jī)動車，進(jìn)入防盜狀態(tài)與靜音防盜狀態(tài)四種功能，使機(jī)動車具有更良好的實用價值。
圖2中可以分為接收部分與控制部分兩部分。前者是由接收電路21、放大電路22與解碼器23所組成。接收電路21接收發(fā)射信號后，由內(nèi)部消除載波信號而使調(diào)諧信號還原，而由放大電路22做信號放大和由解碼器23把調(diào)變的密碼信號與其密碼設(shè)定開關(guān)25比較，以測試密碼是否相符，當(dāng)測試無誤后，就由各個輸出端a、b、c、d與前述發(fā)射器的功能鍵11～14對應(yīng)。這樣，當(dāng)按壓功能鍵11～14后，就可在對應(yīng)的解碼輸出端a～d產(chǎn)生電位變化，經(jīng)過緩存器而輸入圖面下方的控制器內(nèi)，實現(xiàn)多種控制功能。
控制部分是由測試電路3及由若干個繼電器組成的驅(qū)動電路4所構(gòu)成。其中測試電路3是由多個與非門31～33與電阻電容延遲網(wǎng)路構(gòu)成的。由解碼器23提供的接收指示信號G是在解碼器接收到信號就觸發(fā)輸出的，此信號直接經(jīng)由一繼電器41而使其動作接點411與警報器相連。另外，解碼器23的靜音防盜信號A與接收指示信號G連接，可在接收器動作或由發(fā)射器按壓測試鍵時，就可使警報器發(fā)出短暫的聲響，使操作者能檢測裝置工作是否正常。
靜音防盜信號A經(jīng)與非門36后和上述警報繼電器41連接，這樣，當(dāng)遙控發(fā)射器按壓靜音防盜按鈕后，使警報器連接的繼電器41無法動作，達(dá)到靜音效果。只有發(fā)射器能接收到警報信號，以免吵擾他人。靜音防盜信號A還直接與正常的防盜啟動信號B連接，故該靜音防盜信號亦可直接啟動防盜系統(tǒng)。這是通過震動敏感器35、兩個與非門31、32與熄火控制繼電器42連接，而熄火控制繼電器42除了控制點火系統(tǒng)的接點421動作以外，還與一個連接至呼叫器(CALL)的動作接點422同步動作，而該與非門31與RC電阻電容構(gòu)成一個延遲回路，這樣，當(dāng)車體震動信號與由發(fā)射器按壓啟動防盜信號時，在車體受到不正常的震動情況下，可經(jīng)過此呼叫回路，使操作者獲悉，同時不讓車上的警報器發(fā)聲，呼叫的時間則由可變電阻34調(diào)整長短，同時，此回路也將機(jī)動車的點火裝置切斷，使車無法啟動，達(dá)到震動防盜告警的效果。而當(dāng)按壓發(fā)射器解除靜音防盜功能后，又可接通警報器，使警報器發(fā)出告警聲響。因此，本實用新型具有靜音告警與正常告警的兩種功能，供用戶任意選擇。
空擋信號端37經(jīng)過另一與非門33連接至啟動繼電器43，并把啟動繼電器43的接點431設(shè)為發(fā)動機(jī)啟動的安全保護(hù)開關(guān)，與發(fā)動機(jī)啟動信號53連接，這樣可在機(jī)動車處于非空擋位置時，發(fā)動機(jī)無法啟動，達(dá)到防止機(jī)動車在非空擋位置時啟動容易發(fā)生危險的現(xiàn)象，有安全保護(hù)效果。
解碼器23的另一解碼輸出信號C直接經(jīng)由繼電器44及其數(shù)個動作接點441分別控制發(fā)動機(jī)啟動信號53，啟動剎車安全信號54與熄火控制線52的接通與否，達(dá)到遙控啟動發(fā)動機(jī)的目的。此外，還有一個繼電器45與機(jī)動車的發(fā)電機(jī)55連接，可在機(jī)動車啟動而使發(fā)電機(jī)55產(chǎn)生電力后，即由繼電器45動作而切斷啟動剎車信號與發(fā)動機(jī)啟動信號，使啟動電機(jī)停轉(zhuǎn)和使剎車安全指示燈熄滅，實現(xiàn)啟動完成后，自動使啟動電機(jī)失效而保護(hù)之的目的。
總之，本實用新型除了具有遙控啟動，遙控測試機(jī)動車是否工作的功能外，還配合其驅(qū)動結(jié)構(gòu)，使之兼具震動防盜與靜音防盜的功能，而且，在遙控自動啟動方面，又增添了空擋檢測電路和啟動電機(jī)自動切換電路，并達(dá)到實用水平。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車遙控防盜裝置，是用發(fā)射器與接收器構(gòu)成遙控裝置的，其特征在于接收裝置的解碼器各個輸出端經(jīng)過一個防盜、空檔測試電路與驅(qū)動控制電路連接，該解碼器的各個輸出端分別為靜音防盜信號、遙控防盜啟動信號、遙控啟動發(fā)動機(jī)信號和關(guān)機(jī)信號，其中靜音防盜信號經(jīng)由一個邏輯門而與解碼器的接收指示信號連接，通過驅(qū)動器連接至警報器上，使得按壓遙控器時，警報器能產(chǎn)生短暫的聲響；防盜啟動信號也是啟動一個具有延時結(jié)構(gòu)的邏輯門，該邏輯門的輸入端接有震動敏感器，其輸出端則接至熄火控制信號上；一個空擋燈信號經(jīng)過一個邏輯門而驅(qū)動啟動控制信號；遙控啟動發(fā)動機(jī)信號經(jīng)由繼電器分別控制啟動剎車信號，發(fā)動機(jī)啟動信號和點火控制信號，再配合一個連接到機(jī)動車發(fā)電機(jī)的繼電裝置，該繼電裝置的接點串接在啟動剎車和啟動發(fā)動機(jī)信號上，在靜音防盜信號啟動后，可使警報器不發(fā)音響，而經(jīng)由呼叫器呼叫使用者，同時發(fā)動機(jī)的點火裝置鎖住，無法啟動，達(dá)到靜音防盜的功效。
專利摘要一種機(jī)動車遙控防盜裝置，是利用無線電遙控技術(shù)，在遙控器上設(shè)置有多個功能按鈕的發(fā)射器，機(jī)動車內(nèi)設(shè)置接收器，使機(jī)動車能夠自動啟動、自動停車、進(jìn)入防盜狀態(tài)或靜音防盜狀態(tài)，同時接收器的防盜裝置內(nèi)部也具有震動告警、不正常啟動車輛的防盜功能。在自動啟動電路設(shè)計上，為防止車輛切入變速擋內(nèi)易發(fā)生危險，還配有空擋測試電路，且只有變速器位于空擋時才能啟動車輛。該裝置功能齊全、實用性強(qiáng)。
文檔編號B60R25/04GK2144078SQ92236220
公開日1993年10月20日 申請日期1992年10月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月16日
發(fā)明者李俊雄 申請人:李俊雄