專利名稱：機動車指示燈故障報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電子報警技術(shù)，特別涉及機動車指示燈故障報警裝置。
目前，國內(nèi)外行駛的各種機動車輛，諸如轎車、客車、貨車以及特種車輛等，在行駛過程中的轉(zhuǎn)向、剎車以及夜間行駛時的前視寬燈(前小燈)和尾燈，均是靠車體外部的指示燈進行指示的，交通民警據(jù)此指揮，行人和其它車輛據(jù)此注意安全。由于駕駛室內(nèi)的儀表盤和指示燈與車體外部的指示燈不同路，室內(nèi)只能反映駕駛員是否進行轉(zhuǎn)向、剎車以及前視寬燈(前小燈)和尾燈點亮的操作，因此，當(dāng)車體外部的指示燈發(fā)生損壞、失靈或搭鐵不良時，駕駛員并不知曉，常規(guī)的操作導(dǎo)致了違章交通事故的發(fā)生。這是長期以來困擾機動車駕駛員的一個難題。
本實用新型的目的是提供一種靈敏度高，動作準確，耗能少，成本低，接線方便的機動車指示燈故障報警器裝置。該裝置能自動地對機動車指示燈進行監(jiān)控，一旦指示燈出現(xiàn)損壞、失靈或搭鐵不良等故障時，發(fā)出聲光報警，防止因指示燈故障而引起的交通事故的發(fā)生。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的裝在駕駛室內(nèi)控制臺上的機動車指示燈故障報警器是由并列進入電壓比較器輸入端的電壓檢測電路和基準電壓電路與電壓比較器、觸發(fā)器、模擬語言電路、功率放大電路、揚聲器依次連接而成的。
以下結(jié)合附圖來說明本實用新型的實施情況。
附


圖1為本實用新型最佳實施例方框圖。從圖中可以看出，電壓檢測電路由檢測電阻、電壓嵌位電路、電壓跟隨器所組成。檢測電阻串接在機動車指示燈電路中，其參數(shù)為0.1－0.5，4－8W。電壓嵌位電路由3－10個一端與檢測電阻相接，而另一端分別與電壓跟隨器和經(jīng)電阻接地的穩(wěn)壓管所組成。檢測電阻上的檢測電壓經(jīng)電壓嵌位后進入電壓跟隨器，再送入電壓比較器?；鶞孰妷弘娐酚呻娫唇?jīng)兩個串聯(lián)電阻接地的兩電阻提供的基準電壓電路和電壓嵌位電路所組成。當(dāng)車體外部的指示燈正常時，綠色發(fā)光二極管點亮；當(dāng)車體外部的指示燈發(fā)生損壞、失靈或搭鐵不良等故障時，經(jīng)電壓比較器進行電壓比較后的電壓送入由門電路組成的觸發(fā)器，將觸發(fā)器和揚聲器之間報警的紅色發(fā)光二極管點亮，并經(jīng)模擬語言電路、功率放大器推動揚聲器發(fā)出語言或音樂報警。
附圖2為本實用新型的接線圖。由圖可見，(2)和(3)、(4)和(5)、(6)和(7)、(8)和(9)分別接在各路檢測電阻的兩端，并分別串接在指示燈控制開關(guān)與指示燈相連接的線路中。(1)為電源接線端，(2)(4)(6)(8)分別為各開關(guān)的輸入接頭，(3)(5)(7)(9)分別為各組指示燈輸入端接頭，(10)為搭鐵接線端。
權(quán)利要求1.一種機動車輛指示燈故障報警器裝置，由并列進入電壓比較器輸入端的電壓檢測電路和基準電壓電路與電壓比較器、觸發(fā)器、模擬語言電路、功率放大電路、揚聲器依次連接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的機動車指示燈故障報警器裝置，其特征在于檢測電路由檢測電阻、電壓嵌位電路、電壓跟隨器所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的機動車指示燈故障報警器裝置，其特征在于基準電壓電路由電源經(jīng)兩個串聯(lián)電阻接地的兩電阻提供的基準電壓電路、電壓嵌位電路所組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的機動車指示燈故障報警器裝置，其特征在于觸發(fā)器由門電路所組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的機動車指示燈故障報警器裝置，其特征在于觸發(fā)器和揚聲器之間接有報警的紅色發(fā)光二極管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的機動車指示燈故障報警器裝置，其特征在于接線端(2)和(3)、(4)和(5)、(6)和(7)、(8)和(9)分別接在各路檢測電阻的兩端，并分別串接在指示燈控制開關(guān)與指示燈相連接的線路之中。
專利摘要本實用新型涉及電子報警技術(shù)，特別涉及機動車指示燈故障報警器裝置。由電壓檢測電路、電壓比較器、觸發(fā)器、模擬語言電路等所組成，能自動地對機動車指示燈故障進行監(jiān)控，當(dāng)車體外部的指示燈發(fā)生故障時，發(fā)出聲光報警，提醒駕駛員注意并及時排除故障，保證行車的安全。具有靈敏度高，動作準確，耗能少，成本低，接線方便等優(yōu)點。
文檔編號B60Q5/00GK2142414SQ9223654
公開日1993年9月22日 申請日期1992年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月12日
發(fā)明者劉海軍 申請人:劉海軍