專利名稱：輪胎防滑釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術領域：
本實用新型涉及一種防滑釘，特別是輪胎防滑釘。適合在自行車的輪胎上使用。
目前，自行車的輪胎為了防滑通常壓有花紋，但在北方的冬季，尤其是在冰雪覆蓋的路面上行駛就失去了防滑作用，時有滑倒事故發(fā)生。
本實用新型的目的是提供一種輪胎防滑釘，它不僅能使自行車在一般路面上正常行駛，而且還能使自行車在冬季冰雪覆蓋的光滑路面上安全行駛。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的輪胎防滑釘圓形釘帽的中部有一個凹窩，釘桿的一端在釘帽凹窩處與釘帽垂直焊接為一體，防滑釘從輪胎內向外刺透輪胎，釘尖從輪胎的花紋凸臺上透出，釘帽置于輪胎里側。
本實用新型具有結構簡單、成本低、安裝方便的特點，由于采用了上述方案可使自行車安全地在冰雪覆蓋的光滑路面上行駛，保證了人們冬季騎車的安全。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型的構造剖面示意圖。
圖中1釘帽、2凹窩、3釘桿、4堆焊點。
在
圖1中，釘帽1厚0.8mm，用鈦板沖壓制成直徑為11mm的圓片，其中部有一個凹窩2，在凹窩2的環(huán)形邊向上彎成與輪胎內形匹配的曲面，釘桿3直徑為1.5mm，長11mm，用高強度耐磨損的合金鋼絲制成，釘桿3的一端有尖頭，釘桿3的另一端在釘帽凹窩2處與釘帽1垂直地焊接為一體，堆焊點4的高度與凹窩2在同一平面上。
使用時，輪胎從車圈上扒下，將防滑釘均勻交錯的從輪胎的里側刺透輪胎，使釘桿3上的釘尖從輪胎的花紋凸臺上透出，裝上輪胎后將內胎打足氣，在內胎的作用下釘桿3從輪胎里側被充分頂出，保留釘桿3透出輪胎1mm，多余部分截斷。由于釘桿3直徑僅為1.5mm，所以對輪胎使用壽命毫無影響。當車騎在水泥或板油等硬質路面時，釘桿3在路面的反作用力下可瞬間縮入輪胎中，使自行車正常行駛。當車騎在光滑的冰雪路面時，透出輪胎的釘頭插入冰內使車輪不能左右橫向滑動，保證了騎車的安全，冬季過后防滑釘可以從輪胎上取下備用。
權利要求1.一種輪胎防滑釘，其特征是圓形釘帽的中部有一個凹窩，釘桿的一端在釘帽凹窩處與釘帽垂直焊接為一體。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪胎防滑釘，其特征是釘帽厚0.8mm，直徑11mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的輪胎防滑釘，其特征是釘桿長11mm，直徑為1.5mm。
4.根據(jù)權利要求1所述的輪胎防滑釘，其特征是凹窩的環(huán)形邊向上彎成曲面。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎防滑釘，其特征是圓形釘帽的中部有一個凹窩，釘桿的一端在釘帽凹窩處與釘帽垂直焊接為一體，防滑釘從輪胎內向外刺透輪胎，釘尖從輪胎的花紋凸臺上透出，釘帽置于輪胎里側。本實用新型具有結構簡單、成本低、安裝方便的特點，由于采用了上述方案可使自行車安全地在冰雪覆蓋的光滑路面上行駛，保證了人們冬季騎車的安全。
文檔編號B60C11/14GK2150087SQ9223718
公開日1993年12月22日 申請日期1992年12月2日 優(yōu)先權日1992年12月2日
發(fā)明者周巖 申請人:周巖