專利名稱：機(jī)動(dòng)車安全行駛車況警告文字顯示屏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車行駛車況狀態(tài)安全警(廣)告顯示裝置，尤其是中、小、微型機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)時(shí)，能提前時(shí)間向后方行駛車輛顯示該車是否正常加、減速行駛、制動(dòng)(剎車)預(yù)備警告提醒、緊急制動(dòng)警告、轉(zhuǎn)彎及倒行車等中外文字和工藝形體及尾、頂燈的色光信號(hào)顯示器件。
目前，現(xiàn)有中、小微型機(jī)動(dòng)尾燈顯示位置低矮，大、中型機(jī)動(dòng)車駕駛倉(cāng)位高，駕駛員的水平視線卻相對(duì)于(地面)小、微型車尾燈高度的2－4倍。市區(qū)內(nèi)行駛車距近在直尺，小、微型車尾燈高度與大、中型車駕駛員的前方水平視線角度太大，制動(dòng)尾燈信號(hào)直接取自制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，因交通事故突發(fā)性強(qiáng)，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車制動(dòng)信號(hào)顯示突然，近距離及高速行駛安全性差。
本實(shí)用新型的目的是提供一類機(jī)動(dòng)車后窗新型發(fā)光工藝觀賞形體及中、外文字光信號(hào)警(廣)告顯示屏，它不僅能提高中、小型車尾部行車信號(hào)顯示動(dòng)態(tài)與地面的相對(duì)高度，減小了與大、中型機(jī)動(dòng)車行駛駕駛員前方的水平視線角度，而且更能安全的向后方行駛車輛提前告示，該車是否正常加、減速行駛、制動(dòng)(剎車)預(yù)備和緊急制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎及倒車行駛時(shí)車況的中、外文字及色光安全警告信號(hào)，又可作廣告顯示。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在色光信號(hào)顯示外殼中，發(fā)光元件(或點(diǎn)陣文字)，控制電路與制動(dòng)(剎車)開(kāi)關(guān)信號(hào)電連接與制動(dòng)尾燈同步顯示，設(shè)置正常行駛、加、減(速)油門機(jī)構(gòu)與雙向信號(hào)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)(或無(wú)觸點(diǎn)電子開(kāi)關(guān))電路，使工藝形體及文字顯示屏，色光外罩殼與成型透明塑料中、外文字模體或塑料(金屬)中空字模、框、片、發(fā)光體元件，反射光模板、制動(dòng)(剎車)預(yù)備、緊急制動(dòng)程序控制印刷電路板，顯示屏支承(吸附盤(pán))架基坐裝配并與加、減(速)油門機(jī)構(gòu)與雙向信號(hào)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)(無(wú)觸點(diǎn)電子開(kāi)關(guān))，緊急制動(dòng)(剎車)開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)彎開(kāi)關(guān)，倒行車開(kāi)關(guān)，信號(hào)源電連接。機(jī)動(dòng)車加大油門作正常加速行駛，油門腳踏與連桿體向下方位移到任何位置時(shí)，并由電子控制開(kāi)關(guān)或加、減速油門雙向開(kāi)關(guān)輸出一個(gè)加速“脈沖”信號(hào)，經(jīng)控制電路“處理”放大輸出給后尾，頂三色燈及工藝(形體)文字顯示屏，并通過(guò)尾后窗高視點(diǎn)向后方行駛車輛隔時(shí)顯示數(shù)秒蘭綠色光“請(qǐng)保持車距”等中(外)文同義詞字符，若機(jī)動(dòng)車前方出現(xiàn)情況，但又不需緊急制動(dòng)只須減小油門輸入量，腳踏油門連桿(在任何位置)只要產(chǎn)生回位(向上)移動(dòng)時(shí)，同理，即輸出一個(gè)減速“脈沖”信號(hào)(即該車已進(jìn)入制動(dòng)預(yù)備狀態(tài)的車況顯示)，經(jīng)控制電路“處理”放大輸送給車后尾，頂三色燈及同一個(gè)文字(或工藝形體)顯示屏，顯示屏即變換紅色光“注意剎車”等中(外)文同義詞字符，若仍不需制動(dòng)又繼續(xù)加油作加速行駛，使此信號(hào)仍保持?jǐn)?shù)秒鐘時(shí)間，以保證達(dá)到回復(fù)正常加速度的行駛車況。若緊急制動(dòng)(剎車)時(shí)，油門腳踏完全松開(kāi)回復(fù)到空位置，顯示屏即進(jìn)入制動(dòng)預(yù)備“注意剎車”中(外)文同義詞紅光顯示狀態(tài)，只有當(dāng)制動(dòng)腳踏發(fā)生位移，制動(dòng)接觸開(kāi)關(guān)(尾燈)信號(hào)輸入控制電路經(jīng)“處理”放大輸出，文字(或形體)警告顯示屏保持紅色“注意剎車”的同時(shí)，字距間黃橙色光箭頭排點(diǎn)閃爍移動(dòng)，以強(qiáng)調(diào)制動(dòng)車況警告信號(hào)顯示，外國(guó)文字顯示屏黃橙色箭頭符號(hào)設(shè)在文字的左右兩邊或下方，從左、右轉(zhuǎn)彎信號(hào)中取得顯示轉(zhuǎn)彎控制信號(hào)并保持車況顯示的同時(shí)黃橙色光箭頭作左或右移動(dòng)閃爍，以強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)彎時(shí)的光信號(hào)顯示，倒行車顯示信號(hào)由倒車擋開(kāi)關(guān)信號(hào)取得，顯示屏作頻閃顯示。該顯示器件達(dá)到能提前時(shí)間向后方車輛顯示動(dòng)態(tài)車況的警告文字光信號(hào)和安全行車的目的。
由于采用上述方案，形體、文字警(廣)告顯示屏高視點(diǎn)地能在高速和近距行駛中向后方車輛提前發(fā)出車況警告文字光信號(hào)如正常加、減速行駛、制動(dòng)(剎車)預(yù)備顯示，信號(hào)僅由加速油門的腳踏和油門連桿件的位移經(jīng)無(wú)觸點(diǎn)電子控制開(kāi)關(guān)電路或加、減速油門機(jī)械觸點(diǎn)雙向開(kāi)關(guān)元件，輸出脈沖信號(hào)，并根據(jù)車況信號(hào)，經(jīng)控制電路“處理”并保持顯示時(shí)間延時(shí)顯示，安全可靠。
下圖結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1(A)是中、日文字字模體、框、片；(B)是英外文字字模體、框、片。
圖2是顯示屏車后窗的下安裝位置示意圖。制動(dòng)預(yù)備狀態(tài)，“注意剎車”警告顯示。
圖4是顯示屏車后窗的上位置和工藝形體顯示安裝位置示意圖。正常行駛狀態(tài)“請(qǐng)保持車距”顯示。
圖3、圖6是顯示屏下位置裝配示意及裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是顯示屏上位置安裝及裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是顯示屏控制電路原理方框圖。
圖8(I)是多用顯示屏編程點(diǎn)陣發(fā)光示意圖。(J)是專用顯示屏成型字模示意圖。
圖9是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是顯示屏截面設(shè)計(jì)幾何外型示意圖。
圖11是機(jī)動(dòng)車體油門腳踏結(jié)構(gòu)及定向開(kāi)關(guān)安裝位置示意圖。
圖中序號(hào)標(biāo)識(shí)(A)中、日文字專用成型字模；(B)外文專用字模。(A’，B’)安裝固定插孔；(C，D)油門信號(hào)輸出、入端；(E)緊急制動(dòng)信號(hào)輸入端；(F，G)左、右轉(zhuǎn)彎信號(hào)輸入端；(H)倒車信號(hào)輸入端；(K)備用端?！?、顯示屏；2、固定連接桿架；3、方位調(diào)節(jié)紐；4、基坐；5、引出控制導(dǎo)線；6、顯示屏后殼；7、電子元件倉(cāng)；8、印刷電路控制板；9、電子元器件；10、14發(fā)光元器件；11、色光反射屏；12、成型塑料、金屬字?？?、片；13、色光罩外殼；15、裝配距離調(diào)節(jié)孔位；16、裝配距離調(diào)節(jié)切割線；17、尾、頂三色顯示燈；18、雙定向信號(hào)開(kāi)關(guān)；19、機(jī)動(dòng)車腳踏油門線；20、機(jī)動(dòng)車箱體；21、油門腳踏及連桿；22、顯示屏安裝吸盤(pán)；23、機(jī)動(dòng)車后擋風(fēng)玻璃窗；24、復(fù)位鋼絲固定插孔；25、導(dǎo)向滑塊拉孔；26、導(dǎo)電擺桿復(fù)位位置；27、導(dǎo)電擺桿(C)信號(hào)輸出位置；28、開(kāi)關(guān)安裝孔；29、擺桿復(fù)位鋼絲簧；30、復(fù)位鋼絲簧復(fù)位軸；31、雙向開(kāi)關(guān)底坐； 32、導(dǎo)向滑塊；33、導(dǎo)電擺桿軸芯；34、換向?qū)щ姅[桿；35、開(kāi)關(guān)蓋固定螺孔；36、滑塊導(dǎo)向槽；37、工藝型體顯示器。
在
圖1中(A)為中、日等方塊文字成型專用顯示?？颉⑵?；B為外文字成型專用顯示?？蚱?br> 在圖7中C、D為機(jī)動(dòng)車加速油門腳踏控制雙向開(kāi)關(guān)，如
圖11中(18)位置所示輸出正常行駛和制動(dòng)序備車況顯示信號(hào)輸出入端，E、F、G、H分別為緊急制動(dòng)，左、右轉(zhuǎn)彎、倒車開(kāi)關(guān)信號(hào)源輸入端子，K為備用端子；后經(jīng)信號(hào)處理，放大器工作后送到顯示系統(tǒng)。
在圖5所示實(shí)施例中，方位調(diào)節(jié)紐(3)、基坐(4)、固定連接桿架(2)，顯示屏后蓋殼(6)，印刷電路控制板(8)，色光反射屏(11)，成型塑料(或金屬)字?？蚱?12)，顯示屏色光罩外殼(13)嵌壓裝配，印刷電路控制板(8)，電子元件(9)，發(fā)光元件(10)、(14)，引出控制導(dǎo)線(5)，焊接裝配電連接控制信號(hào)源，裝配結(jié)構(gòu)如圖9所示。
在圖6所示實(shí)施例中，方位調(diào)節(jié)紐(3)、基坐(4)、固定連接桿(2)，印刷電路控制板(3)、電子元件(9)，顯示屏后蓋殼(6)、色光反射屏(11)、成型塑料(或金屬)字模框片(12)、顯示屏色光罩外殼(13)、發(fā)光元器件(14)、嵌壓裝配印刷電路控制板(8)、電子元件(9)、發(fā)光元件(14)與
圖11中雙向信號(hào)開(kāi)關(guān)(18)電連接，機(jī)動(dòng)車安全顯示屏由安裝吸盤(pán)(22)吸附在后擋風(fēng)玻璃(23)上、基坐(4)固定安裝，三色光信號(hào)燈(17)、安裝如圖2、圖4所示，顯示屏裝配，結(jié)構(gòu)如圖9所示。
在
圖11所示實(shí)施例中，雙向信號(hào)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)(18)，固定安裝原車體上，空油門時(shí)，油門腳踏的上連桿位線部位保持微壓力，使雙向信號(hào)開(kāi)關(guān)(18)制動(dòng)預(yù)備觸點(diǎn)(C)輸出控制信號(hào)；(D)點(diǎn)信號(hào)為零值；(虛線為異型雙向信號(hào)拉力開(kāi)關(guān))。
在圖3所示實(shí)施例中，塑料連接桿(2)中端有預(yù)留安裝小孔(15)，安裝時(shí)按長(zhǎng)短尺寸所需沿割線(16)切鋸。固定連接桿架(2)，為塑料或金屬?gòu)澢尚图?br> 在圖8實(shí)施例中，顯示屏字模分為警告專用型框片如
圖1中，(A)、(B)所示，和警(廣)告點(diǎn)陣可編程多用顯示屏如圖8中(I)、(J)所示。
顯示屏截面外型幾何尺寸可設(shè)計(jì)成如
圖10所示的矩型、園、流線、曲線外型。
在
圖12所示實(shí)施例中，換向?qū)щ姅[桿(34)套入開(kāi)關(guān)底坐擺桿軸芯(33)，擺桿復(fù)位鋼絲(29)，復(fù)位鋼絲簧固定插孔(24)并穿入軸芯(33)、(30)固定，導(dǎo)向滑塊拉孔(25)，換向?qū)щ姅[桿(34)由滑塊導(dǎo)向槽(36)推動(dòng)，復(fù)位位置(26)，(C)信號(hào)輸出擺桿位置(27)，開(kāi)關(guān)安裝孔(23)，開(kāi)關(guān)蓋(36)的固定螺孔(35)，導(dǎo)向滑塊(32)動(dòng)配合嵌入開(kāi)關(guān)底坐(31)滑槽內(nèi)，安裝位置如
圖11所示。
權(quán)利要求1.一種車尾后方機(jī)動(dòng)車安全行駛車況警告文字顯示屏，在顯示器外殼中發(fā)光元件、控制電路與制動(dòng)機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)電連接，其特征是成型中空透光的中(外)文字框模，發(fā)光元件，反射光模板、控制電路結(jié)構(gòu)順序裝配，發(fā)光元件及控制程序電路和雙向信號(hào)開(kāi)關(guān)與控制行車(加或減)油門機(jī)構(gòu)電信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車安全行駛車況警告文字顯示屏，其特征是顯示屏是從文字和造型工藝形體，顯示屏字模是成型塑料透明中(外)文字模體或金屬字模中空框、片，色光源是由燈珠或電子發(fā)光點(diǎn)陣體元件經(jīng)光反射屏均衡反射，顯示屏截面為矩、橢園、半園幾何形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車安全行駛車況警告文字顯示屏，其特征是雙向信號(hào)開(kāi)關(guān)是由導(dǎo)向滑塊動(dòng)配合嵌入開(kāi)關(guān)滑槽內(nèi)，滑塊導(dǎo)向槽推動(dòng)換向?qū)щ姅[桿，擺桿由復(fù)位鋼絲彈簧鎖控制受力復(fù)位，導(dǎo)向滑塊由油門腳踏連桿或控制油門機(jī)構(gòu)頂、推、拖連動(dòng)。
專利摘要一種能提前時(shí)間向后方高速動(dòng)態(tài)車輛告示該車速度動(dòng)態(tài)車況的文字、色光警告顯示屏，它是在已有的剎車尾燈和制動(dòng)控制光信號(hào)顯示器中設(shè)置透光中(外)文成型字模、反射光模板結(jié)構(gòu)，發(fā)光體、程序工作電路和雙向信號(hào)開(kāi)關(guān)與機(jī)動(dòng)車行駛控制油路機(jī)構(gòu)系統(tǒng)信號(hào)電連接。該車由正常行駛將進(jìn)入加速或減速，制動(dòng)之前，顯示屏即以色光文字顯示正常行車；加速、減速；制動(dòng)預(yù)備提醒；緊急制動(dòng)警告指示，能更好的保證夜間在高速行駛中的自身安全。
文檔編號(hào)B60Q1/26GK2199897SQ9224328
公開(kāi)日1995年6月7日 申請(qǐng)日期1992年12月5日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月5日
發(fā)明者楊立志 申請(qǐng)人:楊立志