專利名稱：互助式夜間會車裝置的制作方法
互助式夜間會車裝置屬于汽車工業(yè)中汽車功能的新設(shè)計。
現(xiàn)在國際通用的夜間會車裝置為遠(yuǎn)近光護(hù)讓式，雖然降低了眩光，但沒有從根本上解除。
互助式夜間會車裝置從根本上解除了眩光的影響，使會車雙方在較遠(yuǎn)的距離就開始為對方路面照明。能夠大幅度提高夜間行車的安全性，大大降低駕駛員夜間行車的疲勞程度。
互助式夜間會車裝置是在任何車型的機(jī)動車行駛時靠近道路中心側(cè)的車體中部，安裝一只與照明主燈功率相同、輻照范圍限于對側(cè)路面邊緣，前后不超過自體車身的照明燈(特稱為互照燈)，燈光顏色為特定色。電路連接為(1)行駛中主照明燈開，互照燈關(guān)，邊燈開。(2)會車時主照明燈關(guān)，互照燈開，邊燈以特定頻率閃亮。(3)交會后回復(fù)(1)狀態(tài)。
互助式夜間會車裝置與現(xiàn)行的夜間照明技術(shù)相比，具有明顯的優(yōu)點(1)消除了眩光，駕駛員能看清對面車輛與已方車輛之間的任何障礙。(2)按裝、改裝容易。(3)如果推廣互助式夜間會車裝置技術(shù)，能為國家取得重大的經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動車互助式夜間會車裝置，由前照明燈、車體四邊燈、側(cè)燈及雙擲開關(guān)連接成的夜間機(jī)動車會車用光學(xué)系統(tǒng)，其特征是會車時前照明燈關(guān)，側(cè)燈開，四邊角燈頻閃。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的互助式夜間會車裝置，其特征是側(cè)燈輻照范圍限于左右自車體(駕駛員側(cè))至對側(cè)路面邊緣;前后不超過自體車身。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的互助式夜間會車裝置，側(cè)燈光色為特定區(qū)別色。
全文摘要
互助式夜間會車裝置屬機(jī)動車照明系統(tǒng)的新設(shè)計。主要特征為在任何有夜間照明設(shè)備的機(jī)動車體靠近道路中心側(cè)，安裝一只照明燈，在會車過程中為對方提供視野內(nèi)的背景光，降低駕駛員在會車時的疲勞感，提高夜間行車的安全性。
文檔編號B60Q1/00GK1092361SQ93100890
公開日1994年9月21日 申請日期1993年1月9日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月9日
發(fā)明者張偉 申請人:張偉