專利名稱:汽車防盜鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種防盜鎖裝置,特別是涉及一種能控制汽車油路及點(diǎn)火電路的汽車防盜鎖裝置。
目前汽車的防盜裝置,由外到內(nèi)大抵有車門鎖、車內(nèi)的電門鎖及鎖定方向盤的拐杖鎖等,其中車門鎖及電門鎖皆很容易被小偷克服的,而拐杖鎖由于目標(biāo)明顯也可為較專業(yè)竊賊所打開,所以汽車在防盜設(shè)置上仍未達(dá)到很理想境界。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種汽車防盜鎖裝置,其是藉由控制汽車油路及點(diǎn)火電路以達(dá)到最有效的防盜功能。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種汽車防盜鎖裝置,其中包括鎖具、控制閥裝置及管接裝置;鎖具中心設(shè)有鎖動軸,控制閥裝置包括有閥體、設(shè)于閥體內(nèi)的閥塞、及連動閥塞的連接桿,管接裝置包括連接螺帽及雙向接頭,其連接于控制閥裝置的兩端而連接于汽車供油管路上;其中鎖具的鎖動軸端部設(shè)有連接部,控制閥裝置的連接桿與鎖動軸的連接部接合連接。
本實(shí)用新型的目的還可以由以下技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的汽車防盜鎖裝置,其中所述的控制閥裝置上設(shè)有限位部,鎖具的轉(zhuǎn)動軸限位在控制閥裝置開閉中。
其中所述的鎖具傳動軸的連接部是卡槽。
本實(shí)用新型藉由鎖具與控制閥裝置連動,而控制閥裝置裝設(shè)于汽車油路中,使其達(dá)到關(guān)閉控制閥裝置即可徹底鎖定油路;另外可進(jìn)一步設(shè)置點(diǎn)火電路的開關(guān),當(dāng)控制閥裝置在關(guān)閉狀態(tài)時,開關(guān)即接上、使點(diǎn)火電路同時短路,如此使用不致發(fā)動車子而將點(diǎn)火系統(tǒng)剩余的油用盡,而有損引擎。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點(diǎn)是十分明顯的。
汽車防盜鎖裝置藉由控制汽車油路及點(diǎn)火電路,達(dá)到有效的防盜功效,其體積小,使用方便。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出,下面通過最佳實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的汽車防盜鎖裝置進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型汽車防盜鎖裝置的立體分解圖。
圖2是本實(shí)用新型汽車防盜鎖裝置的剖面組合圖。
圖3是本實(shí)用新型汽車防盜鎖裝置的動作示意圖。
圖4是本實(shí)用新型汽車防盜鎖裝置的點(diǎn)火電路開關(guān)示意圖。
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圖1、圖2,汽車防盜鎖裝置,其中包括有鎖具10,控制閥裝置20,管接裝置30。
鎖具10,其鎖動軸11設(shè)有連接部,其在本實(shí)施例中是一卡槽111;控制閥裝置20,其包括有閥體21,其呈管體狀,其一端設(shè)置成縮收管內(nèi)徑211并且設(shè)有內(nèi)螺紋,內(nèi)面并設(shè)有水密環(huán)201,另一端設(shè)置成較大管內(nèi)徑212,其也設(shè)有內(nèi)螺紋,閥體上端設(shè)有開孔213,開孔213周緣設(shè)有凸出的兩個限位部214;連接桿22,其下部設(shè)置成盤體并設(shè)有卡條221及水密環(huán)222,其上部成平桿并設(shè)有鎖孔223,連接桿22自閥體21較大管內(nèi)徑端212置入,其下部的盤體抵于兩個限位部214,并藉由水密環(huán)222形成水密狀態(tài),其上部平桿伸出開孔213,以便與鎖具的鎖動軸11的卡槽111卡接;閥球23,其中心設(shè)有通道231,上方設(shè)有卡槽232,閥球23也由閥體21較大內(nèi)徑端置入,使其上端的卡槽232與連接桿22的卡條221接合,藉由連接桿22與鎖具10的鎖動軸11連動,以控制其內(nèi)部的開閉;縮收管24,其設(shè)有內(nèi)外螺紋,其一端設(shè)計(jì)成六角孔241以便利用六角板手作鎖合及取出,六角孔241內(nèi)面也設(shè)置一水密環(huán)201,縮收管24螺鎖入閥體21較大內(nèi)徑端,其上的水密環(huán)201藉以與閥球23呈水密狀態(tài)。
管接裝置30,其包括有雙向接頭31及連接螺帽32,雙向接頭31的一端螺接于閥體21的兩端,再藉連接螺帽32使可連接于汽車油管上。
藉由以上構(gòu)造組裝后,請參閱圖3,連接桿22只能在兩個限位部214間單向轉(zhuǎn)動使使用者較能清楚使用狀況,連接桿22的位置,是使閥球23的通道231對準(zhǔn)管路305,如此油路即成正常供油態(tài),當(dāng)以鑰匙順時針轉(zhuǎn)動連接桿22至限位部時,即可使閥球23封閉管路305,如此油路即中斷呈鎖定狀,同樣再反時針轉(zhuǎn)動連接桿22則又使閥球23的通道231對準(zhǔn)管路305,如此油路即成正常供油態(tài);本實(shí)用新型藉由控制燃油的供應(yīng)也是達(dá)到另一種極佳的防盜效果。
本實(shí)用新型配設(shè)在車內(nèi)位置,是在駕駛座旁的換擋器的前端或后端,因換擋器下有油管經(jīng)過,本實(shí)用新型裝設(shè)后只露出鎖孔,可適當(dāng)作掩飾使不易為宵小查知,如此則防盜效果更佳,事實(shí)上本實(shí)用新型的鎖具10因不受空間限制,是采用立體鎖結(jié)構(gòu),宵小要打開鎖具也已相當(dāng)不容易,另外,鎖具是當(dāng)油路于鎖定封閉位置時鑰匙才能拿起,如此方便于使用。
請參閱圖4,本實(shí)用新型可進(jìn)一步在鎖具10的鎖動軸11旁設(shè)置點(diǎn)火開關(guān)51,當(dāng)控制閥裝置20在鎖定的關(guān)閉油路狀態(tài)時,點(diǎn)火開關(guān)51即呈ON狀態(tài),如此即使點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈產(chǎn)生短路;藉由以上的配置,當(dāng)汽車的油路被鎖定中斷時,點(diǎn)火系統(tǒng)也同步被短路掉,使汽車引擎不能發(fā)動,如此才不會使駕駛?cè)艘蛭创蜷_本實(shí)用新型的油路,而發(fā)動引擎將化油器悉知剩余的燃油用盡,使不僅難以再發(fā)動而且也損壞汽車的點(diǎn)火系統(tǒng),此即本實(shí)用新型連帶保護(hù)設(shè)置。
綜上所述,本實(shí)用新型汽車防盜鎖裝置確能藉所揭露的構(gòu)造,達(dá)到預(yù)期的功效和目的。
權(quán)利要求1.一種汽車防盜鎖裝置,其中包括鎖具、控制閥裝置及管接裝置;鎖具中心設(shè)有鎖動軸,控制閥裝置包括有閥體、設(shè)于閥體內(nèi)的閥塞、及連動閥塞的連接桿,管接裝置包括連接螺帽及雙向接頭,其連接在控制閥裝置的兩端而連接于汽車供油管路上;其特征在于鎖具的鎖動軸端部設(shè)有連接部,控制閥裝置的連接桿與鎖動軸的連接部接合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜鎖裝置,其特征在于所述的控制閥裝置上設(shè)有限位部,鎖具的轉(zhuǎn)動軸限位在控制閥裝置開閉中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜鎖裝置,其特征在于所述的鎖具傳動軸的連接部是卡槽。
專利摘要一種汽車防盜鎖裝置,其中包括鎖具,其鎖動軸設(shè)有連接部;控制閥裝置,其與鎖具的鎖動軸連動,藉以控制其內(nèi)部的開閉;管接裝置,其連接于控制閥裝置的兩端使其可連接于汽車油管上;藉由鎖具與控制閥裝置連動,而控制閥裝置設(shè)于汽車油路中,關(guān)閉控制閥裝置即可徹底鎖定油路。本實(shí)用新型不受空間限制,采用立體鎖結(jié)構(gòu),使用方便,可更有效地防盜。
文檔編號B60R25/04GK2152719SQ9320695
公開日1994年1月12日 申請日期1993年3月22日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月22日
發(fā)明者謝炳南 申請人:隆格實(shí)業(yè)有限公司