專利名稱：定位器平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種電氣化鐵道接觸網(wǎng)用定位器(隧道內(nèi)定位器及軟定位器除外)平衡裝置。
本實用新型實現(xiàn)以前，電氣化鐵道接觸網(wǎng)由于定位器(包括定位銷釘、定位線夾等)自身重量的一部分直接作用在接觸線上，造成定位點處出現(xiàn)硬點，接觸線彈性不均勻。當(dāng)機車受電弓通過時，出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，不但影響受電弓取流效果，而且，造成接觸線局部嚴重磨耗，降低了接觸網(wǎng)使用壽命，接觸線更換周期縮短。行車速度越高時上述現(xiàn)象越為突出。接觸線更換周期短，不僅消耗大量人力物力，而且，停止供電中斷運輸，經(jīng)濟損失社會影響較大。隨著電氣化鐵道向高速方向發(fā)展，如何來提高接觸線彈性均勻度？接觸線額定線張力的加大，又如何來提高定位器的強度？因此，無論從經(jīng)濟技術(shù)角度還是從社會效益方面，已成為高速電氣化鐵道急待解決的技術(shù)關(guān)鍵之一。
為解決上述問題，我國同世界各國在定位器的造型、結(jié)構(gòu)及材質(zhì)輕型化等方面做了很大努力，取得了一定效果。但是，問題沒有從根本上得到解決，定位點處接觸線硬點仍然存在，而且，造價高，消耗大量有色金屬，從經(jīng)濟角度不盡合理，也不符合我國國情。
本實用新型的目的是提供一種電氣化鐵道用定位器平衡裝置。從而可以解決已有技術(shù)中存在的問題本實用新型所述的定位器平衡裝置，是在各種型號、規(guī)格及材質(zhì)的定位器(隧道內(nèi)定位器及軟定位器除外)上加裝重力平衡裝置。利用重力平衡的原理，將定位器直接作用在接觸線上的那一部分自身重量加以平衡。從而達到消除定位點處接觸線硬點，提高接觸線彈性均勻度的目的；另外由于定位器自身重量可以得到平衡，定位器材質(zhì)可以不受限制，根據(jù)需要提高定位器強度。
本實用新型所述的定位器平衡裝置由兩個部分組成。一個由懸掛用的定位鉤、固定平衡錘桿用的L型孔槽體和與定位管壓接的壓接芯組成的懸掛鉤體部分；一個由平衡錘桿、彈簧墊圈、螺母和平衡錘各兩個組成的平衡器部分。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細說明。
附


圖1為裝有本實用新型的定位器示意圖。
附圖2為本實用新型的懸掛鉤體部分結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實用新型的平衡器部分結(jié)構(gòu)示意圖(彈簧墊圈及螺母圖中未顯示)。
附圖4為本實用新型所述的定位器平衡裝置組裝示意圖。
附圖中，懸掛鉤體部分由定位鉤1、L型孔槽體2和壓接芯3組成。定位鉤1用來懸掛；L型孔槽體2用來固定平衡錘桿4，將平衡錘桿4的絲扣端插入L型孔槽內(nèi)，用彈簧墊圈6、螺母7緊固；壓接芯3涂以環(huán)氧樹脂后，插入定位管8內(nèi)進行壓接連接。平衡器部分由平衡錘桿4、彈簧墊圈6、螺母7和平衡錘5各兩個組成。平衡錘桿4起到固定、可以改變力矩和支持平衡錘5的作用；平衡錘5起到重力平衡的作用。其他部分定位管8的中部彎成一定角度，其另一端與定位銷釘套筒9壓接；定位銷釘17插入定位銷釘套筒9內(nèi)，由開口銷10固定；定位銷釘17的下端與夾板11連接，由螺栓12、彈簧墊圈13和螺母14將夾板11夾住接觸線15的溝槽。構(gòu)成了裝有本實用新型的整套定位器。
在制造時，本實用新型的懸掛鉤體部分為精鑄鋼，材質(zhì)為A3鋼，壓接芯3機械加工成型，表面采用鍍鋅防腐措施。平衡器部分平衡錘4為A3園鋼，絲扣端形狀與L型孔槽相吻合，兩個平衡錘桿4靠近孔槽體2的部分，向定位鉤1方向彎成60°園弧形，使平衡錘桿4的直線部分與定位器軸心線成30°夾角。其目的防止由于環(huán)境溫度引起接觸線順線路方向串動，使定位器左右偏轉(zhuǎn)時，造成平衡錘5與其他支撐物發(fā)生接觸，而影響定位器的正常工作。平衡錘桿4另一端可以做成岔形或扁形與平衡錘5鑄接，平衡錘5可以為鑄鐵材質(zhì)。左右兩個平衡錘5的外側(cè)面鑄有標牌16，其上注明型號、規(guī)格，以防施工安裝有誤。平衡器表面采用鍍鋅防腐措施。
本實用新型所述的定位器平衡裝置，是利用改變平衡錘桿4的直線部分長度，或改變平衡錘5的重量，從而使任何型號、規(guī)格及材質(zhì)的定位器(隧道內(nèi)定位器及軟定位器除外)直接作用在接觸線上的那一部分自身重量得到平衡。因此，定位器的材質(zhì)可以不受限制，來滿足定位器強度要求。
本實用新型能夠起到消除由定位器自身重量造成定位點處接觸線硬點，提高接觸線彈性均勻度，延長接觸線使用壽命，提高受電弓取流效果，在定位器制造方面可以不受材質(zhì)的限制，為電氣化鐵道向高速方向發(fā)展提供了有利條件。而且，具有用材合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、運行安全可靠及無維修等優(yōu)點。因此，具有明顯的經(jīng)濟和社會效益。
權(quán)利要求1.一種電氣化鐵道接觸網(wǎng)用定位器平衡裝置，在定位器的定位鉤1與壓接芯3間為L型孔槽體2，L型孔槽體2上裝有左右對稱的平衡錘桿4及平衡錘5，其特征是L型孔槽體2上有兩個對稱的L型孔槽，平衡錘桿4的絲扣端與L型孔槽相吻合，另一端與平衡錘5鑄接，中間部分向定位鉤1方向彎成60°園弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位器平衡裝置，其特征是L型孔槽體2上有兩個垂直于定位器軸心線的水平溝槽，分別與兩個向下垂直的孔構(gòu)成了兩個對稱的L型孔槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位器平衡裝置，其特征是平衡錘桿4可為鋼質(zhì)園棒形，絲扣端插入L型孔槽內(nèi)相吻合，用彈簧墊圈6、螺母7將平衡錘桿4緊固在L型孔槽體2上，另一端可做成岔形或扁形與平衡錘5鑄接，左右的平衡錘桿4靠近L型孔槽體2的部分，向定位鉤1方向彎成60°園弧形，使其直線部分與定位器軸心線成30°夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位器平衡裝置，其特征是平衡錘5可以為鑄鐵材質(zhì)，形狀可以為方柱形，也可以為園柱形。
專利摘要定位器平衡裝置屬于一種電氣化鐵道接觸網(wǎng)用來平衡定位器直接作用在接觸線上的那一部分自身重量的平衡裝置。
本實用新型的基本結(jié)構(gòu)包括一個由定位鉤、L形槽體和壓接芯組成的懸掛鉤體；一個由平衡錘桿、彈簧墊圈、螺母和平衡錘各兩個組成的平衡器。
本實用新型能夠起到消除由定位器自身重量造成定位點處接觸線硬點，提高接觸線彈性均勻度，延長接觸線使用壽命，提高受電弓取流效果，在定位器制造方面可以不受材質(zhì)的限制，為電氣化鐵道向高速方向發(fā)展提供了有利條件。
文檔編號B60L5/18GK2172230SQ9320795
公開日1994年7月20日 申請日期1993年4月5日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月5日
發(fā)明者林久毅 申請人:林久毅