專利名稱：小型拖拉機(jī)燈控組合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛燈光系統(tǒng)的調(diào)節(jié)、控制裝置，尤其是一種用于小型拖拉機(jī)照明燈的穩(wěn)定，對(duì)剎車燈、夜行燈、轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行供電和控制的燈控組合器。
小型拖拉機(jī)的發(fā)電機(jī)多采用永磁式飛輪發(fā)電機(jī)或永磁式摩擦發(fā)電機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為每分鐘800～2200轉(zhuǎn)，由于速度的變化，發(fā)電機(jī)輸出功率和電壓都變化很大，低壓與高壓之比約為13。無(wú)論使用何種電壓和功率的照明燈泡，也不論發(fā)電機(jī)線圈如何連接，都不能滿足使用要求，不是低速時(shí)電壓過低照明燈的亮度不夠，就是高速時(shí)電壓過高燒壞燈泡。小型拖拉機(jī)照明燈燈光問題，長(zhǎng)期以來(lái)沒有得到很好解決，更談不上配套剎車燈、夜行燈、轉(zhuǎn)向燈等指示燈系統(tǒng)。雖然相繼有不少這方面類似產(chǎn)品問世，但由于存在不少問題，諸如性能達(dá)不到要求，可靠性不高，穩(wěn)定性差，壽命短等，至今還未見有哪一種產(chǎn)品得到普遍推廣使用。因而，大大影響小型拖拉機(jī)的工作效率，更嚴(yán)重的是由于燈光控制不善而經(jīng)常發(fā)生交通事故，造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型的目的是提供一種性能好，可靠性高，穩(wěn)定而經(jīng)久耐用的全電子電路器件，既能保持小型拖拉機(jī)前大燈燈光穩(wěn)定，配套一種壽命長(zhǎng)、節(jié)能、不怕振動(dòng)的剎車燈、夜行燈、轉(zhuǎn)向燈專用指示燈系統(tǒng)，亦不影響前大燈高度的小型拖拉機(jī)燈控組合器。
本實(shí)用新型是由燈控器、閃光器以及專用燈泡三部份組成。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型燈控器外觀示意圖。
圖2為本實(shí)用新型閃光器外觀示意圖。
圖3為本實(shí)用新型原理線路圖。
如圖3，燈控器部份的線路為由D1～D4組成橋式整流電路，D5～D6、R1～R4、BG1、BG2和C1組成并聯(lián)可控硅分流電路，整流電路直接與可控硅正、負(fù)極連接，并為可控硅控制電路提供直流脈沖電壓，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓變化時(shí)，由于脈沖電壓高度不同，控制電路使可控硅導(dǎo)通角發(fā)生變化，通過可控硅的電流也隨之變化，調(diào)整C1、R1～R3為適當(dāng)數(shù)值，可以使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持在6～8伏范圍內(nèi)，達(dá)到穩(wěn)壓目的，也即保持大燈燈光穩(wěn)定。由D7、D8、R4、C2、BG3組成負(fù)半周半波整流和射極輸出穩(wěn)壓器，BG3射極直接與夜行燈燈泡連接，為夜行燈提供電流。發(fā)電機(jī)輸出端通過R5與剎車燈連接，負(fù)半周時(shí)，為剎車燈提供電流。上述電路共同組成燈控器。
由D9、C3組成正半周半波整流電路，直接與由D10、R6～R10、C4～C6、BG4、BG5、繼電器J組成的多諧振蕩器連接。當(dāng)繼電器中有一定的電流通過時(shí)，吸運(yùn)JK接點(diǎn)，使之閉合或斷開，接點(diǎn)使轉(zhuǎn)向燈燈泡與發(fā)電機(jī)輸出的交流電壓接通或斷開，達(dá)到轉(zhuǎn)向燈閃光的目的，閃光頻率由多諧振蕩器中的電阻、電容值決定，本實(shí)用新型調(diào)整其閃光頻率為1.5±0.5HZ。由正半周半波整流器和多諧振蕩電路組成閃光器。
燈控器為δ＝2mm鋁板冷沖壓制成。閃光器外殼底板為δ＝1.2mm鐵板冷沖壓后鍍鋅制成，外殼蓋為普通塑料壓制成型。上述兩種器件內(nèi)部均以環(huán)氧樹脂全密封，防潮、防水、防振性能極好。
本實(shí)用新型專用剎車燈、夜行燈和轉(zhuǎn)向燈燈泡，采用高亮度發(fā)光二極管用串并聯(lián)方法組合，然后焊接在印刷線路板上，再接在普通通用燈頭上制成，其特點(diǎn)是比單純并聯(lián)使用更節(jié)省電能，同時(shí)印刷線路板可以焊接在各種型號(hào)的燈頭上，制成各種節(jié)能信號(hào)燈燈泡，其用處更加廣泛。
整個(gè)系統(tǒng)工作過程如下當(dāng)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)后，發(fā)電機(jī)輸出端便有電壓，并聯(lián)分流電路使發(fā)電機(jī)電壓保持在6～8伏范圍內(nèi)。當(dāng)K1閉合，前大燈點(diǎn)亮，夜行燈同時(shí)點(diǎn)亮。當(dāng)K2閉合時(shí)，剎車燈點(diǎn)亮。K3閉合時(shí)，K’3也同時(shí)閉合，閃光器接通電源，振蕩電路起振，繼電器接點(diǎn)JK時(shí)開時(shí)合，轉(zhuǎn)向指示燈閃光，K4為控制左或右轉(zhuǎn)向燈的開關(guān)，C6為繼電器接點(diǎn)消火花電容。繼電器采用接點(diǎn)為3～5安培電流的繼電器，實(shí)際使用電流小于1安培，主要為了延長(zhǎng)繼電器使用壽命，也即使閃光器經(jīng)久耐用。全線路可以作成一個(gè)整體，但考慮閃光器使用壽命比燈控器稍短，本實(shí)用新型將燈控器和閃光器作成兩個(gè)獨(dú)立器件再組合使用，更便于使用和維護(hù)。
本實(shí)用新型具有諸多優(yōu)點(diǎn)首先不需配蓄電池，適合小型拖拉機(jī)振動(dòng)大的特點(diǎn)。其二是沒有采用大電流接點(diǎn)繼電器變換發(fā)電機(jī)線圈來(lái)調(diào)壓，具有可靠性高、耐用的特點(diǎn)。其三是采用可控硅并聯(lián)分流，比采用普通大功率三極管并聯(lián)分流損耗功率小，而且大大提高防潮、防水、防振性能，更經(jīng)久耐用。其四是所采用的電子閃光器不但適用于本實(shí)用新型的專用燈泡，也適用于普通6伏3瓦白灼燈燈泡，適用性更廣，可以滿足不同用戶要求。其五是本實(shí)用新型所提供的專用燈泡，由于節(jié)能，所以同時(shí)開啟全部指示燈，也不影響前大燈的亮度。本實(shí)用新型實(shí)施后，將使小型拖拉機(jī)具有較完善的燈光系統(tǒng)，大大提高工作效率，并避免因燈光使用不善引起的交通事故，將產(chǎn)生積極的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求1.一種小型拖拉機(jī)燈控組合器，其特征在于由燈控器、閃光器和專用燈泡三部份組成a、燈控器由D1～D4組成的橋式整流電路，D5、D6、R1～R4、BG1、BG2和C1組成的并聯(lián)可控硅分流電路，D7、D8、R4、C2、BG3組成的負(fù)半周半波整流和射極輸出穩(wěn)壓器構(gòu)成，BG3射極直接與夜行燈泡連接，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端通過R5與剎車燈連接；b、閃光器由D10、R6～R10、C4～C6、BG4、BG5、繼電器J組成的多諧振蕩器直接與由D9、C3組成的正半周半波整流電路連接構(gòu)成；c、專用燈泡采用高亮度發(fā)光二極管串聯(lián)、并聯(lián)組合，焊接在印刷線路板并接在普通通用燈頭上制成。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種適宜小型拖拉機(jī)使用的燈控組合器，它是由橋式整流電路，并聯(lián)可控硅分流電路等構(gòu)成的燈控器部分；多諧振蕩器與正半周半波整流電路構(gòu)成的閃光器部分；及采用發(fā)光二極管串、并聯(lián)組合焊接在線路板并接在普通燈泡燈頭上制成的專用燈泡三部分組成。為小型拖拉機(jī)提供了穩(wěn)定的前大燈燈光，配套完善的指示燈系統(tǒng)和長(zhǎng)壽節(jié)能的專用燈泡，加以全密封，防水、防振性能好，可靠性高，穩(wěn)定性好，經(jīng)久耐用，可大大提高工作效率，避免交通事故。
文檔編號(hào)B60Q1/076GK2166038SQ9321257
公開日1994年5月25日 申請(qǐng)日期1993年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月14日
發(fā)明者陳永濬, 歐陽(yáng)帥 申請(qǐng)人:陳永濬