專(zhuān)利名稱(chēng)：可擴(kuò)展的宿營(yíng)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種野外宿營(yíng)設(shè)施，特別是一種宿營(yíng)車(chē)。
現(xiàn)有的野外宿營(yíng)設(shè)施，分為固定式和可移動(dòng)式兩類(lèi)。相對(duì)而言，移動(dòng)式宿營(yíng)設(shè)施更加方便?？梢剖降乃逘I(yíng)設(shè)施一般為宿營(yíng)車(chē)，但現(xiàn)有的宿營(yíng)車(chē)空間較小，可宿營(yíng)人數(shù)較少。
本實(shí)用新型的目的就是為克服上述缺陷，提供一種可擴(kuò)展的宿營(yíng)車(chē)。
本實(shí)用新型的上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在廂式車(chē)底的中部安裝一驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)裝置相連，傳動(dòng)裝置與兩根螺紋桿相連，螺紋桿上套有與兩個(gè)車(chē)壁固接的螺紋長(zhǎng)套筒，兩個(gè)車(chē)壁為盒形，盒形的四個(gè)面以可平移的方式安裝在車(chē)頂和車(chē)底及另外兩車(chē)壁上。
本實(shí)用新型的可擴(kuò)展宿營(yíng)車(chē)可由機(jī)動(dòng)車(chē)牽引、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能加大宿營(yíng)空間。
以下結(jié)合附圖和本實(shí)用新型的具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的外型；圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的縱向剖視圖；圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的橫向剖視圖；圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的橫向剖視圖；圖中1、車(chē)體，2、車(chē)壁，3、車(chē)頂，4、車(chē)底，5、電機(jī)，6、車(chē)壁，7、螺紋長(zhǎng)套筒，8、螺桿，9、小齒輪，10、大齒輪，11、搖柄，12、小齒輪，13、大齒輪。
用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)5，與電機(jī)軸固接的小齒輪9驅(qū)動(dòng)固接在螺紋桿8上的大齒輪10，大齒輪10帶動(dòng)螺紋桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺紋桿8的轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋長(zhǎng)套筒7向外挺伸，從而將盒形車(chē)壁2從頂3、底4和車(chē)壁6的夾層中向外推出，使得空間擴(kuò)大，當(dāng)擴(kuò)展到預(yù)定長(zhǎng)度后，關(guān)閉電機(jī)。
使用結(jié)束后，反向啟動(dòng)電機(jī)5，與電機(jī)固接的小齒輪9驅(qū)動(dòng)固接在螺紋桿8上的大齒輪10，螺紋長(zhǎng)套筒7將盒形車(chē)壁2從外部拉入車(chē)頂3、車(chē)底4和車(chē)壁6的夾層中，全部拉回后，關(guān)閉電機(jī)。
下面結(jié)合圖4對(duì)本實(shí)用新型的第二實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。由圖4可以看出，本實(shí)施例與上述實(shí)施例所不同的只是將驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)5改為手動(dòng)搖柄11，使用時(shí)，通過(guò)人力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄11，與手柄11固接的小齒輪12帶動(dòng)大齒輪13，大齒輪13帶動(dòng)螺紋桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成如第一實(shí)施例所述的將盒形車(chē)壁2推出的過(guò)程。
使用結(jié)束后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄11，從而完成反向過(guò)程。
為簡(jiǎn)化起見(jiàn)，本實(shí)用新型的實(shí)施例中，用小齒輪9、12，大齒輪10、13，示意傳動(dòng)部分中的一部分，實(shí)際上，它們可以是齒輪箱、鏈條傳動(dòng)、齒輪結(jié)合鏈條等通常的傳動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型的實(shí)施例示意的是將車(chē)壁2制成盒形形狀，當(dāng)然，也可將車(chē)壁6制成盒形形狀，在這種情況下，只需將驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)90°安裝。
權(quán)利要求1.一種可擴(kuò)展的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于在廂式車(chē)底的中部安裝一驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)裝置相連，傳動(dòng)裝置與兩根螺紋桿相連，螺紋桿上套有與兩個(gè)車(chē)壁固接的螺紋長(zhǎng)套筒，兩個(gè)車(chē)壁為盒形，盒形車(chē)壁的四個(gè)面以可平移的方式安裝在車(chē)頂和車(chē)底及另外兩個(gè)車(chē)壁上。
2.如權(quán)利要求1所述的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于驅(qū)動(dòng)裝置為手動(dòng)搖柄。
4.如權(quán)利要求1所述的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于傳動(dòng)裝置為齒輪箱。
5.如權(quán)利要求1所述的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于傳動(dòng)裝置為齒鏈。
6.如權(quán)利要求1所述的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于傳動(dòng)裝置為齒輪傳動(dòng)與鏈條傳動(dòng)的結(jié)合。
7.如權(quán)利要求1所述的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于盒形車(chē)壁為車(chē)廂的端壁。
8.如權(quán)利要求1所述的宿營(yíng)車(chē)，其特征在于盒形車(chē)壁為車(chē)廂的側(cè)壁。
專(zhuān)利摘要一種可擴(kuò)展的宿營(yíng)車(chē)，由廂式車(chē)體構(gòu)成，在廂式車(chē)底的中部安裝一驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)裝置相連，傳動(dòng)裝置與兩根螺紋桿相連，螺紋桿上套有與兩個(gè)車(chē)壁固接的螺紋長(zhǎng)套筒，兩個(gè)車(chē)壁為盒形，盒形車(chē)壁的四個(gè)面以可平移的方式安裝在車(chē)頂和車(chē)底及另外兩個(gè)車(chē)壁上，從而加大內(nèi)部使用空間。本車(chē)非常適合于多人野外宿營(yíng)。
文檔編號(hào)B60P3/32GK2174364SQ93214449
公開(kāi)日1994年8月17日 申請(qǐng)日期1993年6月5日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月5日
發(fā)明者張勇 申請(qǐng)人:張勇