專利名稱:一種皮圈緩沖裝置的胎座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于有梭織機(jī)皮圈緩沖裝置的一種胎座。
有梭織機(jī)的皮圈緩沖裝置,是將飛來(lái)的梭子以和緩的動(dòng)作將其停止在梭箱之內(nèi),并應(yīng)達(dá)到梭子定位準(zhǔn)確,有效地防止梭子回跳,因此對(duì)皮圈緩沖裝置的關(guān)鍵部件胎座設(shè)計(jì)提出了很高的要求,但現(xiàn)有緩沖皮圈裝置的滑刀式胎座普遍存在以下幾個(gè)主要問(wèn)題1.皮圈動(dòng)程范圍小,只有25毫米;2.目前普遍使用材質(zhì)較硬的橡膠丁腈取代牛皮制成皮圈,原胎座設(shè)計(jì)不適應(yīng)皮圈材質(zhì)的變化,降低了皮圈的緩沖力;3.拆裝非常不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種適應(yīng)皮圈材質(zhì)變化,增加皮圈動(dòng)程范圍,提高緩沖皮圈裝置的緩沖力,并拆裝方便的皮圈緩沖裝置的胎座。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的胎座由底板(1)和固定其上的四塊曲面板(2)(3)(4)(5)構(gòu)成的皮圈滑動(dòng)箱組成,皮圈滑動(dòng)箱左右兩端線的距離Va為175毫米至185毫米,皮圈彈簧座的安裝調(diào)節(jié)孔(6)(7)的中心線與皮圈滑動(dòng)箱左端線的距離Vb大于該中心線與皮圈滑動(dòng)箱右端線的距離Vc,同時(shí)該中心線與底板(1)的左端的距離Vd在210毫米至230毫米以內(nèi)。
底板(1)左端前角設(shè)一安裝孔(8)用螺栓(12)固定彎角件(9),彎角件(9)有一長(zhǎng)孔(10)連接并固定在織機(jī)筘座F41的原有的螺栓上,彎角件(9)上還有兩個(gè)螺釘孔(11)用木螺釘旋緊在織機(jī)筘座F41上。
底板(1)的右端后角設(shè)有帶安裝孔的凸臺(tái)(13),用螺栓連接并固定在有滑子桿鉤槽的華司片K83B(14)的延伸掛角(15)的安裝孔上。
說(shuō)明書(shū)中提及的F41、K83B為織機(jī)零部件編號(hào)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案
圖1一種皮圈緩沖裝置的胎座俯視圖;圖2帶彎角件和掛角的胎座后視圖;如
圖1所示,由曲面板(2)(3)(4)(5)構(gòu)成的皮圈滑動(dòng)箱左右端線的距離Va=185毫米,皮圈彈簧座安裝調(diào)節(jié)孔(6)(7)的中心線距皮圈滑動(dòng)箱左端線的距離Vb=95毫米,大于該中心線距皮圈滑動(dòng)箱右端線的距離Vc,Vc=90毫米,該中心線距底板(1)的左端距離Vd=225毫米。
如圖2所示,彎角件(9)一端用螺栓(12)固定在底板(1)左端前角的安裝孔(8)上,彎角件(9)上的長(zhǎng)孔(10)連接并固定在織機(jī)筘座F41原有的螺栓上(附圖未示出),螺釘孔(11)是使用木螺釘將其固定在筘座F41上,當(dāng)卸下筘座F41原有的螺栓時(shí),皮圈緩沖裝置依靠木螺釘仍固定在筘座上,起輔助固定的作用。
帶有延伸掛角(15)的滑子桿鉤槽的華司片(14)取代織機(jī)原華司片K83B,一端用螺栓固定在底板(1)右端后角有安裝孔的凸臺(tái)(13)上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.本實(shí)用新型的Va=175-185毫米,Vd=210-230毫米,而滑刀式胎座的Va=197-217毫米,Vd=175-185毫米,使皮圈的動(dòng)程范圍由25毫米提高到50毫米以上,增加了皮圈緩沖裝置的緩沖力。
2.本實(shí)用新型的Vb>Vc,使皮圈彈簧的力點(diǎn)右移,彌補(bǔ)了橡膠丁腈皮圈材質(zhì)較硬對(duì)緩沖力的影響。
3.本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)同樣適于牛皮皮圈,經(jīng)實(shí)際使用證明其緩沖效果也大為改善。
4.本實(shí)用新型拆裝省時(shí)方便。
權(quán)利要求1.一種皮圈緩沖裝置的胎座,由底板(1)和固定其上的四塊曲面板(2)(3)(4)(5)構(gòu)成的皮圈滑動(dòng)箱組成,其特征是皮圈滑動(dòng)箱左右兩端線的距離Va為175毫米至185毫米;皮圈彈簧座的安裝調(diào)節(jié)孔(6)(7)的中心線與皮圈滑動(dòng)箱左端線的距離Vb大于該中心線與皮圈滑動(dòng)箱右端線的距離Vc,該中心線與底板(1)的左端的距離Vd在210毫米至230毫米以內(nèi);底板(1)的左端前角設(shè)一安裝孔(8)用螺栓(12)固定彎角件(9),彎角件(9)有一長(zhǎng)孔(10)連接并固定在織機(jī)筘座F41原有的螺栓上;底板(1)的右端后角設(shè)有帶安裝孔的凸臺(tái)(13),用螺栓連接并固定在有滑子桿鉤槽的華司片K83B(14)的延伸掛角(15)的安裝孔上。
2.如權(quán)利要求1的一種皮圈緩沖裝置的胎座,其特征是所述的彎角件(9)上還有兩個(gè)螺釘孔(11)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于有梭織機(jī)皮圈緩沖裝置的一種胎座,皮圈滑動(dòng)箱兩端線的距離為175—185毫米,皮圈彈簧座安裝調(diào)節(jié)孔的中心線距皮圈滑動(dòng)箱左端線的距離大于該中心線距皮圈滑動(dòng)箱右端線的距離,同時(shí)該中心線距底板左端的距離在210—230毫米以內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是增加了皮圈的動(dòng)程范圍達(dá)50毫米以上,明顯提高了皮圈緩沖裝置的緩沖力,尤其適用于橡膠丁腈材料制成的皮圈的緩沖裝置。
文檔編號(hào)B60C9/02GK2161494SQ9321645
公開(kāi)日1994年4月13日 申請(qǐng)日期1993年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月24日
發(fā)明者翟恩慶, 王德賢 申請(qǐng)人:翟恩慶, 王德賢