專利名稱：安全帶調節(jié)器的制作方法
安全帶調節(jié)器主要適用于汽車卷收式安全帶。它能控制安全帶的自動回收功能，調節(jié)所需安全長度。使司機及乘座人員佩戴安全帶時，產生一種舒適的感覺，使佩戴安全帶變成一種自覺的行動。因此它屬于一種增強佩戴安全帶自覺性，加強自我保護意識的交通安全領域。
就目前進口及國產轎車所使用的卷收式安全帶觀察，沒有能控制安全帶的自動回收功能，并能根據(jù)身體情況，隨意調節(jié)舒適的安全帶長度的技術及產品。
開發(fā)安全帶調節(jié)器這一技術的目的有如下幾個方面①舒適性使用該技術產品，控制安全帶的自身回收功能，調節(jié)所需要舒適的安全長度。使司乘人員使用安全帶時，有一種舒適的感覺。②佩戴的自覺性由于使用該技術產品佩戴安全帶有一種舒適感覺，克服了有如被捆棒的不良心理，免除胸部壓力及因壓力所造成的郁悶的感受。因而它能使司機及乘車人員將佩戴安全帶變成自覺的行動。③提高使用率由于該產品的優(yōu)點，使司乘人員產生一種自覺佩戴安全帶的意識，便能明顯提高安全帶的使用率。④效益性由于安全帶使用率的提高，在發(fā)生交通事故時，顯然會降低損失，因此它具有一定的安全效益與社會效益。
安全帶調節(jié)器的技術內容，備有附圖加以說明。
圖1是安全帶調節(jié)器的總裝圖。它由圖2鎖殼，圖3鎖芯、圖4開關、圖5彈簧、圖6凹墊片、圖7鎖蓋組成。
優(yōu)點1、隨身體情況而定位安全帶調節(jié)器當中有一通道，它由鎖殼圖2和鎖蓋圖7，經四個M3×6螺釘連接而成。安全帶在這一通道中，可上下移動。鎖殼內有一斜面式鎖芯圖3，與鎖殼圖2斜面互補。鎖芯上有兩個壓力彈簧，用以壓制鎖芯向下移動。與鎖蓋圖7形成夾力，夾住安全帶不能回收移動。彈簧上有一凹墊片圖6，與鎖殼上兩個M5×10螺釘相連，用以調節(jié)鎖芯與鎖蓋的夾力。由于鎖殼斜面與鎖芯斜面，在彈簧的壓力下，相互作用的原理圖1A-A，使安全帶只能拉出，限制回收。因而有很好的定位功能。2、調節(jié)功能當安全帶拉出過長時可按動開關圖4，將鎖芯上提，減小夾力，安全帶便自動回位，直到長度合適為止。3、回位功能當司機或乘車人員下車或不使用安全帶時，打開安全帶自身鎖扣，輕按安全帶調節(jié)器開關圖4，安全帶便能恢復原有的回位功能，使安全帶收縮。
積極效果該技術產品不影響卷收式安全帶的原有各種功能及安全作用。使用本技術產品卻能使系安全帶變的舒適，讓每一個司機及乘車人都真正的愛系安全帶，消除系安全帶的被動性與假系安全帶現(xiàn)象。
實現(xiàn)這一技術，應按


的結構，進行產品開發(fā)，實現(xiàn)的方法有三種一、是該產品安裝在現(xiàn)有卷收式安全帶吊環(huán)的下面，打開鎖蓋，將安全帶置安全帶調節(jié)器通道中，然后將鎖蓋封住。此時圖7鎖蓋，應用0.8-1.2的鐵板制作。彎曲角度α可隨車型自行彎曲調節(jié)。二、是利用該技術直接取代卷收式安全帶的吊環(huán)。此時圖1中的2個M5×10螺釘和凹墊片圖6改制或去掉，增設彈簧固定裝置即可。三、本技術直接應用于卷收式安全帶的卷收機中。
權利要求
安全帶調節(jié)器，可控制卷收式安全帶的自動回收功能。使用時，安全帶只能拉出，限制自動回收。調節(jié)乘車人所需的舒適安全長度(圖1A-A)。調節(jié)時或安全帶不使用時，通過開關控制安全帶，恢復自動回收功能。
權利要求
1、安全帶調節(jié)器對卷收式安全帶回收功能的只許拉出，限制回收的控制性。2、調節(jié)器對安全帶所需長度，隨時拉出、定位的隨意性。
全文摘要
它屬于交通安全領域。安全帶調節(jié)器，用于控制卷收式安全帶的自動回收功能。調節(jié)乘車人使用安全帶的安全舒適長度。解決現(xiàn)用卷收式安全帶，存在的胸部壓力過大，以及所引起的胸悶、呼吸緊張、心情煩躁一系列的問題。提高行車中安全帶的使用率。加強安全保護。主要技術特征利用斜面原理，經彈簧擠壓，使安全帶在固定的通道內，只能拉出，限制回收。安全4帶所需長度，需要調節(jié)或回收時，通過輕按開關即可。
文檔編號B60R22/34GK1098053SQ94102970
公開日1995年2月1日 申請日期1994年3月28日 優(yōu)先權日1994年3月28日
發(fā)明者支永朝 申請人:支永朝