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汽車液壓剎車管路中剎車油的振蕩原理的制作方法

文檔序號(hào):3900098閱讀:268來源:國(guó)知局
專利名稱:汽車液壓剎車管路中剎車油的振蕩原理的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提供了一種使汽車剎車管路中剎車油振蕩原理,適用于機(jī)動(dòng)車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)。
眾所周知,采用液壓式剎車汽車的剎車油路是一種帶一定剛性的系統(tǒng),其剎車油是一種不可壓縮的液體。如在該剛性系統(tǒng)中加入一個(gè)振蕩源,將會(huì)使整個(gè)油路產(chǎn)生振蕩,油路壓力將隨振蕩的波峰、波谷變化。由于壓力的變化將使剎車油路上的運(yùn)動(dòng)件-剎車蹄片產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),使蹄片和輪箍之間產(chǎn)生類似快速點(diǎn)剎的效果,防止剎車時(shí)蹄片抱死輪箍。
現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)剎車時(shí)防抱死采用的是泄漏補(bǔ)償式,即通過泄漏使壓力降低,然后補(bǔ)償液體使壓力升高以實(shí)現(xiàn)油路壓力的變化。由于泄漏補(bǔ)償所需時(shí)間較長(zhǎng),所以動(dòng)作較慢,且由于管路有個(gè)開啟、閉合過程,可靠性也較低。本發(fā)明由于是在封閉的管路中進(jìn)行,所以可靠性有絕對(duì)保證,并且振蕩頻率大大高于機(jī)械式開閉頻率。蹄片動(dòng)作更快,可以使剎車距離縮短。
在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中加入一個(gè)振蕩器,就可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
權(quán)利要求
一種機(jī)動(dòng)車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中剎車油的振蕩原理。
全文摘要
本發(fā)明使液壓制動(dòng)系統(tǒng)中剎車油產(chǎn)生一種振蕩,使管路中的壓力隨振蕩的波峰、波谷而大小變化,其結(jié)果是使管路中的運(yùn)動(dòng)件——?jiǎng)x車蹄片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),使蹄片和輪箍之間產(chǎn)生類似快速點(diǎn)剎的效果。
文檔編號(hào)B60T11/10GK1105941SQ9411162
公開日1995年8月2日 申請(qǐng)日期1994年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月25日
發(fā)明者周斌 申請(qǐng)人:周斌
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