專利名稱：車載自裝卸液壓活動架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種通過伸縮可改變支腳長度的底盤，更具體地說是一種車載自裝卸液壓活動架。
在現(xiàn)有技術中，用于運輸貯藏水、水泥、油等物質的貯藏罐時，一般需要使用專用的運輸車輛和吊裝設備，其缺點是使需要購置的車輛和設備增加，這對于那些運送次數(shù)較少的單位顯得尤為不便。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足之處而提供一種可供普通車輛運送貯藏罐使用的車載自裝卸液壓活動架。
為完成上述目的，本實用新型所提供的技術解決方案是一種車載自裝卸液壓活動架，其特殊之處在于，它由一個板架和四個活動支撐腿組成，所述板架由面板1、固定在面板下的兩個橫梁套2構成，所述活動支撐腿由安裝在橫梁套內的活動橫梁4、裝于活動橫梁4端部的鉸接頭3、與該鉸接頭鉸鏈聯(lián)接的立柱5和安裝在立柱5上的液壓舉升器6構成。
上述技術解決方案中的液壓舉升器6可以是由底座12、缸體13、柱塞9、設置在缸體13外側的油箱10、柱塞泵11、設于油箱與缸體13之間的截止閥以及設于柱塞泵11與缸體13和油箱10之間的單向閥構成。
本實用新型的優(yōu)點在于，運送貯藏罐時可不需使用專用的運輸車輛和吊裝設備，每個貯藏罐配備一個該車載自裝卸液壓活動架即可用普通車輛運送并裝卸，從而大大方便了貯藏罐的運送與使用。
附圖描述了本實用新型的一個優(yōu)選實施例。


圖1是該實施例的板架結構示意圖；圖2是該實施例的活動支撐腿結構示意圖；圖3是該實施例的液壓舉升器結構示意圖；圖4是該實施例的使用狀態(tài)示意圖。
參見
圖1知，該車載自裝卸液壓活動架的板架是由面板1和面板1下部的橫梁套2構成，橫梁套2由方形鋼管制成，鋼管與面板用焊結連接，四周用彎曲槽鋼圍圈焊結，板架上可以承放各種罐及設備，板面上開有三排通孔，便于與板上機構連接，可以根據(jù)不同的車型設計不同的板架。
參見圖2，該實用新型具有四個如圖所示的活動支撐腿，每個支撐腿具有一個活動橫梁4，安裝在活動橫梁4端部的鉸接頭3、同鉸接頭3以鉸鏈聯(lián)接的立柱5和液壓舉升器6，活動橫梁也是方形鋼管，可以在板架上的活動橫梁套2中移動，立柱5的鉸接頭3也可在活動橫梁中移動，這樣立柱5與液壓舉升器6便可收縮進活動橫梁4中，整個支撐腿的升降是由立柱下連接的液壓舉升器6來完成的，舉升器與立柱也可收縮，舉升時用銷釘7插固即可，舉升器的底部設有球形支座8。
參見圖3，本例中的液壓舉升器是由底座12、缸體13、柱塞9、設置在缸體13外側的油箱10和柱塞泵11組成，油箱10兼具外殼的作用，在油箱10與缸體13之間設有截止閥，在油箱10、缸體13與柱塞泵11之間各設有一個單向閥。通過柱塞泵11使液壓舉升器舉升，通過截止閥使舉升器收縮。
參見圖4，工作時拉出活動橫梁4與立柱5，將液壓舉升器6與立柱5插接好，然后搖動液壓舉升器柱塞泵的手柄，使四腿均勻上升，升至一定高度，車即可倒進或開出，運送時將舉升器收入立柱內，在將立柱推入活動橫梁中，并將活動橫梁推入橫梁套內即可。
權利要求1.一種車載自裝卸液壓活動架，其特征在于它由一個板架和四個活動支撐腿組成，所述板架由面板(1)、固定在面板下的兩個橫梁套(2)構成，所述活動支撐腿由安裝在橫梁套內的活動橫梁(4)、裝于活動橫梁(4)端部的鉸接頭(3)、與該鉸接頭鉸鏈聯(lián)接的立柱(5)和安裝在立柱(5)上的液壓舉升器(6)構成。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載自裝卸液壓活動架，其特征在于所述液壓舉升器(6)是由底座(12)、缸體(13)、柱塞(9)、設置在缸體(13)外側的油箱(10)、柱塞泵(11)、設于油箱與缸體(13)之間的截止閥以及設于柱塞泵(11)與缸體(13)和油箱(10)之間的單向閥構成。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的車載自裝卸液壓活動架，其特征在于所述面板(1)上開有三排通孔。
專利摘要本實用新型是一種車載自裝卸液壓活動架，主要解決現(xiàn)有技術在運送貯藏罐時需要專用車輛以及吊裝設備而帶來的缺點。該活動架由一個板架和四個活動支撐腿組成。所述板架由面板和固定在其下側的二個橫梁套構成，所述活動支撐腿由安裝在橫梁套內的活動橫梁、裝于活動橫梁端部的鉸接頭、與該鉸接頭聯(lián)接的立柱和液壓舉升器構成。其結構簡單、操作方便，與水、水泥、油等貯藏罐配套使用，可實現(xiàn)用普通車輛的運送和自行裝卸。
文檔編號B60P1/00GK2180517SQ9420084
公開日1994年10月26日 申請日期1994年1月21日 優(yōu)先權日1994年1月21日
發(fā)明者郭小山 申請人:郭小山