專利名稱：汽車防搶器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種在汽車上安裝使用的汽車防搶器。
隨著交通運輸?shù)默F(xiàn)代化及人們生活水平的提高，汽車用量，特別是用于交通的各種小型汽車大量增加，隨之而來的偷搶汽車的現(xiàn)象也不斷增加，甚而有的車丟人亡，給有的家庭及單位造成重大的經(jīng)濟損失和不幸，為此，人們曾采取了一些預(yù)防措施和設(shè)計了一些防盜設(shè)備，起到了一定的作用，但對于行車中直接威逼司機搶車，除人為的反抗外，尚無理想的防犯措施，即是有的車上裝了防盜報警器，但效果并不太好，有時根本報不了警，起不到安全保護作用。
本實用新型的目的就是向公眾提供一種安裝在汽車上行之有效的汽車防搶器。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的，設(shè)計一種由延時及報警兩部分組成的控制電路，并置于盒體內(nèi)，通過控制開關(guān)加以控制，防搶器裝于汽車的暗處并利于司機操作的地方。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，有良好地防搶效能，是汽車防搶的有用設(shè)備。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細說明。


圖1為本實用新型的箱體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型箱體截面右側(cè)視圖。
圖3為本實用新型控制電路圖。
由
圖1、2、3所示，本實用新型是由盒體6及其前面部的喇叭接線柱4、照明遠近燈接線柱3、接發(fā)動機點火接線柱2、發(fā)電機交流電輸入接線柱1、電瓶輸入接線柱5，以及裝在盒體內(nèi)部的控制電路(板)8組成，盒體底部兩側(cè)有用于裝在汽車暗處的固定孔7，可由螺釘安裝固定，控制電路由延時及報警兩部分組成，延時部分由二極管D1、可調(diào)電阻W1、電容C3以及晶體三極管BG3、繼電器J2組成，D1一端接按鈕開關(guān)K1，另一端同W1、BG3相接，C3一端同W1、BG3相接，另一端同J2并聯(lián)接地，電路中接頭1接盒體上的接線柱1，繼電器J2－2觸點通過引線接接頭5接盒體上的接線柱5再接到電瓶上，報警部分由聲音報警和發(fā)光報警組成，聲音報警由報警發(fā)生集成塊IC1、功放管BG4、BG5和喇叭Y組成，IC1的7、8接頭接R5兩端，R4兩端接IC1的1、2兩接頭，并經(jīng)R4同J2－2、J1實現(xiàn)通斷，IC1的接頭3同BG4的基極相接，IC1的接頭1并聯(lián)接BG4的發(fā)射極及R1、R2、R3、J1及IC1的接頭9，BG5的基極接BG4的集電極，喇叭Y接BG5的集電極，一般將喇叭Y置于盒體外，經(jīng)盒體上的接線柱4同電路中的接點4相連，發(fā)光報警是由三極管BG1、BG2、繼電器J1、電阻R1、R2、R3、電容C1、C2和車燈構(gòu)成，C4為改善音質(zhì)用電容，BG1的發(fā)射極同BG5、BG2的發(fā)射極共同接地，BG1的集電極接R1、C1，C1的另一端接R2及BG2的基極，BG1的基極接C2、R3，BG2的集電極接C2、J1。
其電路工作情況是，當踏下按鈕開關(guān)K1后，從發(fā)電機引出交流電壓，經(jīng)過二極管D1整流后送至延時電路，整流后的直流電壓通過W1向C3充電，當其電壓達到單結(jié)晶管BG3的峰值電壓時，BG3導(dǎo)通，繼電器J2工作，電容C3充電達到峰值電壓所需的時間，即為延時時間，延時時間的長短與W1、C1的數(shù)值成正比例關(guān)系，可通過可調(diào)電位器W1實現(xiàn)延時的長短，報警的情況是，當BG3導(dǎo)通后，繼電器J2工作，這時J2－2轉(zhuǎn)換開關(guān)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)，切斷通向發(fā)動機點火系統(tǒng)的12V電源回路，使發(fā)動機停止工作，同時接通報警發(fā)聲器和燈光閃爍器，使其工作，即當J2－2轉(zhuǎn)換開關(guān)接通電源后，IC1被觸發(fā)工作，其報警信號經(jīng)BG4和BG5組成的功放電路放大器，由喇叭發(fā)出聲音報警，燈光閃爍是由BG1、BG2組成一個多諧振蕩電路，BG1、BG2交替通斷，故接在它們集電極回路的繼電器J1，也周期性間斷工作，通過觸點J1－1的翻轉(zhuǎn)，控制車燈不斷閃爍，時間和周期可由調(diào)整R3、C2、R2、C1來改變。
本實用新型安裝在汽車的暗處，當汽車司機遭到歹徒搶劫時，司機被迫離開汽車或欲殺人滅口時，司機可啟動汽車防搶器保護自己，具體是，汽車遭搶時，司機只需用腳踏下開關(guān)K1，使車內(nèi)暗裝的汽車防搶器處于工作狀態(tài)，發(fā)動機轉(zhuǎn)2分鐘后(時間可調(diào)整)，自動熄火，此時非經(jīng)專門人員對防搶器重新調(diào)整，汽車將不能再啟動，且報警一直在進行，發(fā)出“歹徒搶車”的呼救聲，同時車燈不斷閃爍，起到保護司機，并指示車輛位置，使歹徒不能把車搶走。由以上情況可以看出，本實用新型是一種深受司機歡迎的汽車上使用的防護裝置，安全有效，推廣應(yīng)用前景廣闊，必有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
權(quán)利要求1.由盒體及控制電路組成的汽車防搶器，其特征在于盒體(1)的前面部裝有喇叭接線柱(4)、遠近燈接線柱(3)、接發(fā)動機點火接線(2)、交流電輸入接線柱(1)及電瓶輸入接線柱(5)，控制電路(8)裝在盒體內(nèi)部，盒體下側(cè)面有固定孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防搶器，其特征在于所說的控制電路(8)是由延時及報警兩部分組成，延時部分由二極管D1、可調(diào)電阻W1、電容C3、三極管BG3和繼電器J2組成，報警部分由聲音報警和發(fā)光報警，聲音報警由IC1、BG4、BG5和喇叭Y組成，發(fā)光報警由BG1、BG2、繼電器J1、電阻R1、R2、R3、電容C1、C2和車燈構(gòu)成，其接線是D1一端接按鈕開關(guān)K1，另一端同W1、BG3相接，C3一端同W1、BG3相接，另一端同J2并聯(lián)接地，繼電器J2－2觸點經(jīng)接線柱5接到電瓶上，IC1的7、8接頭接R5兩端，R4兩端接IC1的1、2兩接頭，并經(jīng)R4同J2－2、J1實現(xiàn)通斷，IC1的接頭3同BG4的基極相接，IC1的接頭1接BG4的發(fā)射極及R1、R2、R3、J1和IC1的接頭9，BG5的基極接BG4的集電極，BG1的發(fā)射極同BG5、BG2的發(fā)射極共同接地，BG1的集電極接K1、C1，C1的另一端接R2及BG2的基極，BG1的基極接C2、R3，BG2的集電極接C2、J1。
專利摘要本實用新型是涉及一種在汽車安裝使用的汽車防搶器，是由盒體及其內(nèi)部的控制電路組成，盒體上裝有所需的接線柱，控制電路是由延時和報警兩部分構(gòu)成，報警又分聲音報警和閃光報警，延時由二極管、可調(diào)電阻，電容及晶體管、繼電器構(gòu)成，聲音報警由集成塊、功放管和喇叭構(gòu)成，發(fā)光報警是由三極管、繼電器、電阻、電容和車燈組成，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，防搶效果好，易于推廣應(yīng)用，前景光明。
文檔編號B60R25/10GK2191139SQ9420986
公開日1995年3月8日 申請日期1994年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月20日
發(fā)明者劉軼 申請人:劉軼