專利名稱：旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車用部件，特別是一種用于刮除汽車玻璃上的雨雪及霧氣所使用的旋轉(zhuǎn)式自動壓雨刷。
目前的車用雨刷有兩種，一類為一體成型的，一種為帶有可搖擺的雙刮片結(jié)構(gòu)的，前者雖結(jié)構(gòu)簡單，但刮除效果差。后者為了解決前者刮除后仍留有污跡的問題，則采用在來回刮抹玻璃面動作時，是以兩個不同的刮片交替與玻璃相接觸而刮抹的，但這種雨刷結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而其橡膠刮片或清潔刷等均必須由一個一體成型的長條形桿座桿夾持或固定住，因此，其缺乏彈性，使固定其上的刮片或清潔刷在與玻璃表面接觸時因其長條座桿過硬而產(chǎn)生觸壓變形，導(dǎo)致刮片或清潔刷的刮合面與玻璃表面無法緊密結(jié)合。而如采用有彈性的塑膠制造長條座桿，則經(jīng)使用一段時間后會因老化而變形，也會影響刮片與刮合面的緊密接觸，因此，都存在著影響或喪失清潔效果的問題。尤其是大多數(shù)汽車的擋風(fēng)玻璃均為不規(guī)則的弧面，此問題則顯得更加突出。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種既可因風(fēng)力大小而相應(yīng)改變刮合壓力，又能按雨刷動作的方向不同面自動調(diào)換不同的刮合面的刮合效果好的旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷。
旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷的目的是通過下面的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的在主架體長度方向兩外段樞接有兩個對稱的副支架，兩個副支架內(nèi)側(cè)段上又各自樞接有一個弓身狀的固定架，在固定架的兩外段及副支架的外側(cè)段上均活動卡裝有夾體，各夾體下部的嵌槽處的與條框形的金屬夾相插嵌，雙刮片則預(yù)先插放在金屬夾中并隨金屬夾一同插嵌在各夾體的嵌槽處，在主架體中段樞設(shè)有兩組對稱的加壓機(jī)構(gòu)，加壓機(jī)構(gòu)由機(jī)翼狀的加壓翼片，樞軸及齒輪構(gòu)成，在主架體的加壓機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)段裝設(shè)有與加壓機(jī)構(gòu)相作用的預(yù)力機(jī)構(gòu)，當(dāng)風(fēng)力超過預(yù)設(shè)值時，加壓翼片自動掀起施壓，而由于各夾體與架桿的壓腳活動套嵌，夾體可擺轉(zhuǎn)一定角度并會因刮動方向的不同而自動改變刮合的作用面。
由上可見本實(shí)用新型的顯著效果是1、由于加壓翼片的巧妙施加，使得刮片能夠隨著風(fēng)力的大小而被施壓或解除施壓，為刮片能始終與玻璃表面貼合而提供了有效的保證，提高了清潔效果。
2、預(yù)力機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使得翼片的預(yù)緊力能夠得以調(diào)節(jié)，以達(dá)到間接控制對翼片施壓壓力的大小。
3、因?yàn)楣纹蛴晁⒌墓潭▕A與各腳為活動套嵌，使得夾體能在壓腳部位上轉(zhuǎn)動一定弧度，所以，刮片進(jìn)行換方向刮抹時能夠自動換面進(jìn)行工作，既保證了刮片的使用壽命，又使刮片的彈性、磨損量保持兩面相同，提高了與玻璃表面的貼合效果。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)是通過下面的實(shí)施例及其附圖實(shí)現(xiàn)的


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖；圖2是本實(shí)用新型組合后的結(jié)構(gòu)外形圖；圖3是圖2中A部的結(jié)構(gòu)剖面放大圖；圖4是圖2中各B部的結(jié)構(gòu)剖面放大圖。
下面將結(jié)合附
圖1－4對本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)地說明本實(shí)用新型有一主架體1，在主架體1的兩外段各樞連有一副支架2，各副支架2的最低端的壓腳21部位設(shè)置有由金屬夾3固定的雙刮片4，其特征在于在主架體1的中心段11內(nèi)設(shè)置有兩組對稱的預(yù)力機(jī)構(gòu)6，預(yù)力機(jī)構(gòu)6是由依次套裝在孔洞111中的齒輪61、彈性體62及調(diào)整螺絲63構(gòu)成，在主架體1的中心段11的兩左右對稱段12上各活動樞設(shè)有一組加壓機(jī)構(gòu)5，加壓機(jī)構(gòu)5是由與預(yù)力機(jī)構(gòu)6的齒輪61相嚙合的齒輪53及加壓翼片51兩外側(cè)端連接的樞軸52構(gòu)成。參見
圖1至圖4。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征還在于各副支架2的最低端的各壓腳21部位為一下敞口的過半圓的弧形套，在過半圓的各弧形套內(nèi)活動樞夾有一夾體7，各夾體7分別與金屬夾3和雙刮片4的對應(yīng)段相夾持固定。參見
圖1、圖4。
夾體7的上部為一和過半圓的弧形套構(gòu)成的壓腳21活動樞夾的圓柱體段71，在圓柱體段71的周側(cè)下部貫連有一下開口的中空梯形夾體72，夾持在金屬夾3中的雙刮片4和金屬夾3一起穿卡在各夾體72的嵌槽721內(nèi)并隨夾體7同步擺轉(zhuǎn)。參見圖3。
加壓翼片51是機(jī)翼狀，加壓翼片51長度方向的兩端與樞軸52相插連并活動裝設(shè)在左右對稱段12的凹入部內(nèi)，一樞軸52上設(shè)有一傘齒輪53，傘齒輪53與預(yù)力機(jī)構(gòu)6的傘齒輪61相嚙合。見
圖1和圖4。
本實(shí)用新型的工作原理如下如上所述的構(gòu)造，該雨刷即可因風(fēng)吹向加壓機(jī)構(gòu)5的迎風(fēng)面(即加壓翼片51遠(yuǎn)樞軸52端的一側(cè))，且當(dāng)其風(fēng)力超過預(yù)力機(jī)構(gòu)6所賦予加壓機(jī)構(gòu)5的壓力時，上述加壓機(jī)構(gòu)5的加壓翼片51會自動掀起，以達(dá)到對該雨刷增加其雙刮片4與玻璃面接觸的作用壓力的目的，橡膠制的刮片4系由金屬夾3夾持，再由副支架2的壓腳21在其適當(dāng)位置以點(diǎn)接方式夾合固定，故其能保持金屬夾3不易變形與具有較佳彈性的特性，而可使雙刮片具較好的貼面效果，由于副支架2的壓腳21上所樞接的夾體7可適度擺動，使該雙刮片4能因刮動方向不同而自動改變其作用面位置。
權(quán)利要求1.旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷，有一主架體(1)，在主架體(1)的兩外段各樞連有一副支架(2)，各副支架(2)的最低端的壓腳(21)部位設(shè)置有由金屬夾(3)固定的雙刮片(4)，其特征在于在主架體(1)的中心段(11)內(nèi)設(shè)置有兩組對稱的預(yù)力機(jī)構(gòu)(6)，預(yù)力機(jī)構(gòu)(6)是由依次套裝在孔洞(111)中的齒輪(61)、彈性體(62)及調(diào)整螺絲(63)構(gòu)成，在主架體(1)的中心段(11)的兩左右對稱段(12)上各活動樞設(shè)有一組加壓機(jī)構(gòu)(5)，加壓機(jī)構(gòu)(5)是由與預(yù)力機(jī)構(gòu)(6)的齒輪(61)相嚙合的齒輪(53)及加壓翼片(51)兩外側(cè)端連接的樞軸(52)構(gòu)成。
2.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷，其特征在于各副支架(2)的最低端的各壓腳(21)部位為一下敞口的過半圓的弧形套，在過半圓的各弧形套內(nèi)活動樞夾有一夾體(7)，各夾體(7)分別與金屬夾(3)和雙刮片(4)的對應(yīng)段相夾持固定。
3.按照權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷，其特征在于夾體(7)的上部為一和過半圓的弧形套構(gòu)成的壓腳(21)活動樞夾的圓柱體段(71)，在圓柱體段(71)的周側(cè)下部貫連有一下開口的中空梯形夾體(72)，夾持在金屬夾(3)中的雙刮片(4)和金屬夾(3)一起穿卡在各夾體(72)的嵌槽(721)內(nèi)并隨夾體(7)同步擺轉(zhuǎn)。
4.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷，其特征在于加壓翼片(51)是機(jī)翼狀，加壓翼片(51)長度方向的兩端與樞軸(52)相插連并活動裝設(shè)在左右對稱段(12)的凹入部內(nèi)，一樞軸(52)上設(shè)有一傘齒輪(53)，傘齒輪(53)與預(yù)力機(jī)構(gòu)(6)的傘齒輪(61)相嚙合。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式自動加壓雨刷，在主架體長度方向兩外段樞接有兩個對稱的副支架，兩個副支架內(nèi)側(cè)段上又各自樞接有一個弓身狀的固定架，在固定架的兩外段及副支架的外側(cè)段上均活動卡裝有夾體，各夾體下部的嵌槽處的與條框形的金屬夾相插嵌，雙刮片則預(yù)先插放在金屬夾中并隨金屬夾一同插嵌在各夾體的嵌槽處，在主架體中段樞設(shè)有兩組對稱的加壓機(jī)構(gòu)，加壓機(jī)構(gòu)由機(jī)翼狀的加壓簧片，樞軸及齒輪構(gòu)成，在主體架的加壓機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)段裝設(shè)有與加壓機(jī)構(gòu)相作用的預(yù)力機(jī)構(gòu)，當(dāng)風(fēng)力超過預(yù)設(shè)值時，加壓翼片自動掀起施壓。
文檔編號B60S1/42GK2200568SQ9421086
公開日1995年6月14日 申請日期1994年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月12日
發(fā)明者邱顯順, 翁志賢 申請人:邱顯順, 翁志賢