專利名稱：汽車遮陽傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及遮陽傘，尤其是汽車遮陽傘。
目前尚未見到汽車遮陽傘。在炎熱的天氣里，當(dāng)汽車停放在露天停車場或公路邊的時候，由于沒有遮陽傘而使汽車在烈日照射下車殼的溫度及車內(nèi)的氣溫都很高，既有損車殼的保養(yǎng)，又有礙司機及乘客的健康。
本實用新型之目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、性能優(yōu)越的汽車遮陽傘。
汽車遮陽傘由固定在汽車頂部的支座、用壓蓋裝在支座上的傘骨、固定在傘骨上的傘布組成。
以下結(jié)合附圖所示的實施例，對本實用新型作詳細(xì)的描述。
附


圖1是本實用新型的一個實施例的俯視示意圖，附圖2是本實用新型的另一個實施例的俯視示意圖，附圖3是本實用新型主視圖，附圖4是壓蓋主視圖。上述各圖中1、傘布，2、傘骨，3、固定繩，4、繩鉤，5、布環(huán)，6、壓蓋，7、支座，8、磁鐵、9、護墊。
如附
圖1、附圖2、附圖3和附圖4所示，汽車遮陽傘由固定在汽車頂部的支座7，用壓蓋6裝在支座7上的傘骨2，固定在傘骨2上的傘布1組成。壓蓋6和支座7用螺釘螺母聯(lián)接。傘骨2可以沿支座7的軸向折疊在一起，整個遮陽傘可以裝在一個袋子里，便于保管和存放。
如附圖3所示，支座7的底部裝有磁鐵8和護墊9。磁鐵8位于支座7和護墊9之間。通過磁鐵8對汽車金屬車頂?shù)奈Χ怪ё?固定在汽車頂上。護墊9可以使汽車車頂?shù)谋Ｗo涂層免受損壞。
如附
圖1、附圖2、附圖3和附圖4所示，傘骨2的頂端有一個球，傘骨2上套有若干個布環(huán)5。球在支座7和壓蓋6之間可以轉(zhuǎn)動，也就是說遮陽傘張開或者收擾就由球與壓蓋6的相對位置來決定。布環(huán)5用來固定傘布1。此外，遮陽傘的表面積比較大，僅靠支座支撐還不夠穩(wěn)固，尤其是刮風(fēng)的時候。因此，傘骨2上還有帶繩鉤4的固定繩3。當(dāng)遮陽傘撐開以后，將繩鉤4鉤在汽車輪胎附近的車殼上，就能使遮陽傘安安穩(wěn)地固定在汽車上。
如附
圖1和附圖2所示，傘布1的形狀有長方形等方形，還有圓形，當(dāng)然還可以有橢圓形或者其他幾何形狀，這要根據(jù)汽車的大小、形狀來定，也就是說遮陽傘是系列產(chǎn)品，以滿足各種車輛的需要。傘布1外緣可以有布邊、花邊等裝飾件。
汽車遮陽傘的材料，傘布1是各種色布、花布，包括棉、滌、塑料色布、花布等。傘骨2用輕金屬材料或工程塑料制成。固定繩3用彈性尼龍繩，繩鉤4、布環(huán)5、壓蓋6和支座7用工程塑料或輕金屬材料制成，護墊9用橡膠制造。
顯而易見，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、性能優(yōu)越，既能延長車輛使用壽命，又能給司機和乘客帶來舒適，是各種汽車、尤其是轎車?yán)硐氲恼陉栍镁摺?br> 在附圖所示的實施例中，支座7的直徑165，高度142。附
圖1的傘布尺寸2080×1200，附圖2的傘布尺寸φ1500。
權(quán)利要求1.一種汽車遮陽傘，其特征在于帶有固定在汽車頂部的支座(7)，用壓蓋(6)裝在支座(7)上傘骨(2)，固定在傘骨(2)上的傘布(1)。
2.按權(quán)利要求1所述的汽車遮陽傘，其特征在于支座(7)的底部裝有磁鐵(8)和護墊(9)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽傘，其特征在于傘骨(2)的頂端有一球體，傘骨(2)上有布環(huán)(5)和帶繩鉤(4)的固定繩(3)。
專利摘要本實用新型涉及遮陽傘，尤其是汽車遮陽傘。
汽車遮陽傘由固定在汽車頂部的支座，用壓蓋裝在支座上的傘骨，固定在傘骨上的傘布組成。具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、性能優(yōu)越等特點，既能延長車輛使用壽命，又能給司機和乘客帶來舒適，是各種汽車、尤其是轎車?yán)硐氲恼陉栍镁摺?br> 文檔編號B60J9/00GK2191786SQ9421898
公開日1995年3月15日 申請日期1994年8月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月13日
發(fā)明者吳仁忠 申請人:吳仁忠