專利名稱：空腔無內(nèi)胎免充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬交通工具，特別是輕型車輛用的空腔無內(nèi)胎免充氣輪胎。
目前，各種車輛輪胎，多采用橡膠內(nèi)外胎充氣結(jié)構(gòu)形式，安裝既復(fù)雜又費時，在使用過程中，內(nèi)、外胎之間摩擦或內(nèi)胎被扎破造成漏氣而失去功能；公開的“CN2157065Y空腔無內(nèi)胎全封閉輪胎”，雖克服了內(nèi)、外胎結(jié)構(gòu)存在的缺點，但其橡膠輪胎內(nèi)腔是用編織管狀簾線層，抗壓強度不夠，工藝復(fù)雜，材料昂貴，推廣使用困難。
本實用新型的目的，在于提供一種保留著輪胎所應(yīng)有的功能，材料、結(jié)構(gòu)、工藝簡單的空腔無內(nèi)胎免充氣輪胎。
其目的是在造橡膠輪胎的內(nèi)腔設(shè)數(shù)條加強筋狀骨架連接成圓環(huán)腔整體同與輪胎內(nèi)徑周邊上的氣咀硫化粘固便可達到。
以下結(jié)合附圖和實施例對實現(xiàn)本實用新型的目的進一步描述


圖1是本實用新型的示意圖；圖2是
圖1的A－A面剖示圖，圖中1.加強筋狀骨架，2.橡膠外胎，3.氣咀。
其結(jié)構(gòu)和實施例如
圖1和圖2所示在造橡膠外胎2的內(nèi)腔設(shè)有數(shù)條加強筋狀骨架1連接成圓環(huán)腔整體同與輪胎內(nèi)徑周邊上的氣咀2硫化粘固而構(gòu)成。
本輪胎的特點空腔無內(nèi)胎、免充氣、不怕扎，截面為全封閉加強筋狀骨架結(jié)構(gòu)，強度高，受力均勻，比現(xiàn)有輪胎成本低、可靠、耐用。
權(quán)利要求一種空腔無內(nèi)胎免充氣輪胎，包括橡膠外胎(2)、氣咀(3)，其特征是在造橡膠外胎(2)的內(nèi)腔設(shè)數(shù)條加強筋狀骨架(1)連接成圓環(huán)腔整體同與輪胎內(nèi)徑周邊上的氣咀(3)硫化粘固構(gòu)成。
專利摘要本實用新型提供一種空腔無內(nèi)胎免充氣輪胎。它是在造橡膠外胎2的內(nèi)腔設(shè)加強筋狀骨架1連接成圓環(huán)腔整體同與輪胎內(nèi)徑周邊上的氣嘴3硫化粘固構(gòu)成。本輪胎制造工藝簡單，結(jié)構(gòu)科學合理，抗壓強度高，車輛行駛平穩(wěn)、可靠、造價低，特別適合輕型車輛作輪胎之用。
文檔編號B60C7/00GK2207297SQ94221808
公開日1995年9月13日 申請日期1994年9月14日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月14日
發(fā)明者李樹昆, 李樹強, 李樹琪 申請人:李樹昆, 李樹強, 李樹琪