專(zhuān)利名稱(chēng)：農(nóng)用三輪車(chē)傳動(dòng)軸傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)的傳動(dòng)軸傳動(dòng)裝置。
現(xiàn)有安裝臥式柴油機(jī)的農(nóng)用三輪車(chē)都是采用皮帶傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的。皮帶傳動(dòng)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，但其在使用一段時(shí)間后容易拉長(zhǎng)而影響傳動(dòng)效果(出現(xiàn)打滑現(xiàn)象)。特別是在農(nóng)村簡(jiǎn)易公路上行駛，在路面條件差、坡多的情況下，只能使用低速(I檔)行駛時(shí)，其傳動(dòng)效果更差。
本實(shí)用新型的目的是，設(shè)計(jì)一種農(nóng)用三輪車(chē)的傳動(dòng)軸傳動(dòng)裝置，采用傳動(dòng)軸使傳動(dòng)效果可靠，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能好的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，它包括動(dòng)力輸入軸經(jīng)飛輪與離合器部分同臥式單缸柴油機(jī)動(dòng)力軸相連的變速箱，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是，傳動(dòng)軸的一端同所述變速箱的動(dòng)力輸出的軸相連接而另一端同車(chē)輛后橋差速器連接端相連接。
以下結(jié)合附圖做出進(jìn)一步說(shuō)明。


附圖為實(shí)際結(jié)構(gòu)。在圖中1－臥式單缸柴油機(jī)，2－飛輪與離合器部份，3－變速箱，4－傳動(dòng)軸，5－車(chē)輪，6－差速器。
由附圖可知，本實(shí)用新型包括動(dòng)力輸入軸經(jīng)飛輪與離合器部分(2)同臥式單缸柴油機(jī)(1)動(dòng)力軸相連接的變速箱(3)，傳動(dòng)軸(4)的一端同所述變速箱(3)的動(dòng)力輸出軸相連而其另一端是同車(chē)輛后橋差速器(6)的連接端相連接。所述臥式單缸柴油機(jī)(1)、飛輪與離合器部份(2)、變速箱(3)、傳動(dòng)軸(4)、差速器(6)均為已有技術(shù)之結(jié)構(gòu)，經(jīng)研制者精心設(shè)計(jì)與試制而構(gòu)成了本實(shí)用新型之整體結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理是，采用臥式單缸柴油機(jī)動(dòng)力裝置(已另案申請(qǐng)專(zhuān)利)使傳動(dòng)軸傳動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)軸將動(dòng)力直接傳遞給差速器，克服了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)的所述缺陷，使車(chē)輛行駛性能大大改善，從而實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目的。
由以上可知，本實(shí)用新型為農(nóng)用三輪車(chē)傳動(dòng)裝置，具有傳動(dòng)可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和造價(jià)低的特點(diǎn)，適于農(nóng)用車(chē)輛使用。
實(shí)施例按照附圖和上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型，采用1100型臥式單缸柴油機(jī)(1)和普通齒輪變速箱以及BJ130差速器(6)，傳動(dòng)軸(4)采用已有普通傳動(dòng)軸，由此使貨箱尺寸為1.9×1.3×0.4立方米的農(nóng)用三輪車(chē)的動(dòng)力得以發(fā)揮最大效率，極于農(nóng)村的使用條件。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用三輪車(chē)傳動(dòng)軸傳動(dòng)裝置，包括動(dòng)力輸入軸經(jīng)飛輪與離合器部分(2)同臥式單缸柴油機(jī)(1)動(dòng)力軸相連的變速箱(3)，其特征是，傳動(dòng)軸(4)的一端同所述變速箱(3)的動(dòng)力輸出的軸相連接而另一端同車(chē)輛后橋差速器(6)的連接端相連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種農(nóng)用三輪車(chē)傳動(dòng)軸傳動(dòng)裝置。它的主要結(jié)構(gòu)是動(dòng)力輸入軸經(jīng)飛輪與離合器部分(2)同臥式單缸柴油機(jī)(1)動(dòng)力軸相連的變速箱(3)有動(dòng)力輸出軸同傳動(dòng)軸(4)的一端相連接，而該軸(4)的另一端同車(chē)輛后橋差速器(6)的連接端相連接。
本裝置具有動(dòng)力傳遞可靠、傳動(dòng)效率高和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低的特點(diǎn)，適于農(nóng)村條件使用的農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)因此可獲得更好的行駛性能。
文檔編號(hào)B60K17/22GK2181426SQ9422607
公開(kāi)日1994年11月2日 申請(qǐng)日期1994年1月17日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月17日
發(fā)明者丁廣發(fā), 王康明 申請(qǐng)人:湖南省湘鄉(xiāng)市農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)輛廠(chǎng)