專利名稱：金屬密封充氣內(nèi)胎氣嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車輪胎附件。
目前各種腳踏車內(nèi)胎充氣氣咀皆為一種傳統(tǒng)的老舊結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是在氣咀體內(nèi)裝有閥芯，閥芯的上面套有膠管，利用膠管與閥體之間形成密封，此種氣咀之優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)容易，至今一直被使用，但其不足之處，密封不好，壽命短，特別是冬季天冷，膠管老化，有時(shí)無法使用。
為解決以上氣咀之不足，本實(shí)用新型的目的提供一種金屬密封充氣內(nèi)胎氣咀，利用閥體與閥芯和螺栓與閥體之間的緊密配合，有效的實(shí)現(xiàn)了以金屬代替膠管實(shí)現(xiàn)氣咀密封的目的。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是這樣實(shí)現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)是氣咀外面為一金屬單向閥體，閥體下端為一向外延伸的扁平園盤，園盤上面套有螺帽，在其螺帽和閥體之間裝有橡膠墊圈，閥體下端為一較粗的園的空腔，空腔內(nèi)放有單向閥閥芯，為定位空腔底面凸出有銷釘，伸入閥芯側(cè)面的缺口內(nèi)，閥芯頂端為錐形，與閥體上面的垂直內(nèi)側(cè)面貼合，閥芯頂端中心為螺栓孔，內(nèi)有螺紋，閥芯上面裝有螺栓，其下端伸入閥芯內(nèi)，螺栓頂端向下為錐形，與閥體頂端園孔側(cè)臂貼合，螺栓旋轉(zhuǎn)，螺栓下端的閥芯在閥體的空腔內(nèi)可上下移動，閥體頂端外面套有螺帽，氣咀密封有二個(gè)密封道，其一是閥芯與閥體之間的椎面連接處，另一個(gè)是上面的螺栓與閥體之間的連接處，其中閥體、閥芯及螺栓采用熱膨脹系數(shù)相近的材料制成。
使用時(shí)，將閥芯放入閥體內(nèi)，且閥體下端伸入空腔內(nèi)，放上墊圈，將上面的螺帽擰緊，此時(shí)可向氣咀內(nèi)充氣，閥芯由于內(nèi)側(cè)的氣壓使閥芯向外壓緊，然后通過外面的螺栓再次拉緊，同時(shí)螺帽與閥體之間又形成了密封。
本實(shí)用新型之優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)容易，突出特點(diǎn)密封性能好，壽命長，特別適合在北方寒冷天氣使用。
本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出。


圖1為金屬密封充氣內(nèi)胎氣咀結(jié)構(gòu)原理圖。
其結(jié)構(gòu)由附圖所示1.為閥體，2為閥芯，3為螺栓，4為橡膠墊圈，7為內(nèi)胎，上面5為螺帽，內(nèi)胎由上面的螺帽壓緊，中間加有墊圈，在閥芯2下端形成一缺口，對應(yīng)于下面閥體上的銷釘8，以定位、防止閥芯在閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動，體閥1上部外面套有螺帽6。該氣咀經(jīng)過一年多使用，效果非常好，實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種金屬密封充氣內(nèi)胎氣咀，其特征是氣咀外面為一金屬單向閥體(1)，閥體(1)下端為一向外延伸的扁平園盤，園盤上面套有螺帽(5)，螺帽(5)和閥體(1)之間裝有橡膠墊圈(4)，閥體(1)下端為一較粗的園的空腔，空腔內(nèi)放有單向閥閥芯(2)，閥芯(2)頂端為錐形，閥芯(2)頂端中心為螺栓孔，內(nèi)有螺紋，閥芯(2)上面裝有螺栓(3)，其下端伸入閥芯(2)內(nèi)，螺栓頂端向下為錐形，與閥體(1)頂端園孔側(cè)壁貼合。
2.按權(quán)利要求1所述之內(nèi)腔氣咀，其特征是閥體(1)下端空腔底面凸出有銷釘(8)，伸入閥芯側(cè)面的缺口內(nèi)。
專利摘要一種車輪內(nèi)胎附件，金屬密封充氣內(nèi)胎氣嘴。其結(jié)構(gòu)是在閥體下面的空腔內(nèi)裝有閥芯，閥芯上面為錐形，閥芯上面開有螺栓孔，內(nèi)有螺紋，螺栓從上面擰入，帶動閥芯向上移動，由于閥芯上面為錐形和閥體之間形成密封，同時(shí)螺栓下面仍為錐形，螺栓與閥體之間又形成第二道密封。本結(jié)構(gòu)之優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)容易，壽命長。突出特點(diǎn)密封效果好，特別適合在冷天使用。
文檔編號B60C29/00GK2187123SQ9422847
公開日1995年1月11日 申請日期1994年4月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月29日
發(fā)明者曹格, 蔡惟勖, 王小剛, 李守厚, 張鐵 申請人:中國科學(xué)院沈陽自動化研究所