專利名稱：坐式安全睡架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通工具用品，具體是一種供旅客乘坐火車或汽車時(shí)使用的坐式安全睡架。
外出旅行、辦事或探親訪友、乘坐長途火車或汽車身體極易疲勞?；疖嚺P鋪有限，汽車根本沒有躺臥的條件，因此，乘坐長途交通工具的乘客在極度困倦時(shí)只能坐著打個(gè)盹。但坐著打盹因身體無法保持平衡，所以根本不能入睡。此外，高速行駛的火車或長途汽車一般不設(shè)安全帶，一旦急剎車會(huì)造成人身事故。
本實(shí)用新型的目的是提供一種坐式安全睡架，使長途旅行的乘客在旅途中可以坐在座位上安然入睡，同時(shí)在車輛意外急剎車或車輛發(fā)生意外事故時(shí)防止人身事故發(fā)生。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的坐式安全睡架包括U型架和系帶。U型架的上端具有兩個(gè)可掛于座椅靠背的掛鉤。U型架上設(shè)有固定身體的系帶。
系帶包括前額帶、下頜帶、肩帶和胸帶。前額帶位于U型架的上方，前額帶的下面依次是下頜帶、肩帶。U型架的最下方是胸帶。系帶上均設(shè)有搭扣。
U型架由板材制成，或由塑料注塑成型，并開有減輕孔。
使用時(shí)，通過U型架上部的掛鉤將坐式安全睡架掛在火車或長途汽車座椅的靠背上。通過胸帶、前額帶、下頜帶沿橫向?qū)⑷梭w的胸部、前額和下頜固定在安全睡架的U型架上。將肩帶繞過肩部與胸帶連結(jié)在一起。這樣，人的上體通過U型架與座椅靠背固連在一起。當(dāng)車輛發(fā)生意外事故或緊急剎車時(shí)，人體始終與座椅靠背相連，不致因巨大慣性使人體遭受猛烈撞擊，從而保證了人身安全。由于系帶可使人體保持平衡，不會(huì)傾倒，當(dāng)乘客困倦時(shí)，可以用坐姿安然入睡。
本實(shí)用新型解決了乘坐火車或長途汽車乘客的途中睡眠和休息問題，遇有意外交通事故可避免或減輕人員傷亡。
附圖
是本實(shí)用新型的構(gòu)造圖。
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明坐式安全睡架包括一個(gè)帶有減輕孔9的U型架4。U型架4的上端有兩個(gè)用于掛在座椅靠背上的掛鉤1。U型架自上而下依次設(shè)有前額帶2、下頜帶3、肩帶7和胸帶5。各系帶上設(shè)有搭扣6，肩帶上裝有搭機(jī)8。
U型架由板形材料制成，可以是鋼板、鋁板等金屬板，也可用塑料注塑成型。
權(quán)利要求1.一種坐式安全睡架，其特征在于包括U型架和系帶；U型架的上端具有兩個(gè)可掛于座椅靠背的掛鉤；U型架上設(shè)有固定身體的系帶。
2.按權(quán)利要求1所述的坐式安全睡架，其特征在于系帶包括前額帶、下頜帶、肩帶和胸帶、前額帶位于U型架的上方，前額帶的下面依次是下頜帶、肩帶；U型架的最下方是胸帶；系帶上均設(shè)有搭扣。
3.按權(quán)利要求1所述的坐式安全睡架，其特征在于U型架由板材制成或由塑料注塑成型。
4.按權(quán)利要求1所述的坐式安全睡架，其特征在于U型架上制有減輕孔。
專利摘要一種坐式安全睡架，主要由U形架和系帶組成。U形架4上端有兩個(gè)可掛于座椅靠背的掛鉤1。U形架4上有四種系帶，最上面為前額帶2，往下依次是下頜帶3、肩帶7和胸帶5。使用時(shí)，，將U形架4掛在座椅靠背上，用前額帶2、下頜帶3、胸帶5沿橫向分別將前額、下頜和胸部攔住，將肩帶7繞過兩肩與胸帶5相連。各系帶通過其上的搭扣6或搭扣8調(diào)節(jié)松緊。乘坐火車或長途汽車旅行使用本實(shí)用新型可避免或減少交通事故發(fā)生時(shí)的人身傷亡。
文檔編號(hào)B60N2/24GK2220961SQ94243929
公開日1996年2月28日 申請日期1994年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月4日
發(fā)明者王精田 申請人:王精田