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一種噴氣雨刷的制作方法

文檔序號:3955948閱讀:357來源:國知局
專利名稱:一種噴氣雨刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種雨刷,特別一種噴氣雨刷。
目前在交通工具上所用的車窗雨刷,大部分是用機械的結(jié)構(gòu)來去除車窗上的水珠,但是用機械方式有下列缺點,1是雨刷片易老化,2暴雨時使用效果更差,3只能在前后窗處使用。
本發(fā)明的目的是提供一種能在各種氣候和多種場合使用的噴氣雨刷。
本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計一種噴氣雨刷,包括一個空壓機連接儲氣包,儲氣包接各個電磁閥,其特征是電磁閥的出氣口接有噴氣管,噴氣管是至少有一個入氣口的側(cè)面有多個出氣孔或出氣槽的空心管構(gòu)成。
本發(fā)明的優(yōu)點是能在交通工具上的車窗去水、雪,除污的作用。
下面結(jié)合本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖對實施例作詳細說明,附

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2是本發(fā)明的噴氣管的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖3是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖,附圖包括一個空壓機1接儲氣包2,儲氣包2接各個電磁閥4,其特征是電磁閥4的出氣口接有噴氣管5,各部件由接氣管7連接,噴氣管5是至少有一個入氣口8的的側(cè)面有多個出氣孔6或出氣槽3的空心管構(gòu)成。噴氣管5安裝在車窗的邊緣,出氣孔6對準車窗,使用時空壓機1由汽車發(fā)動機帶動,將空氣壓縮,然后存儲在儲氣包2內(nèi),到額定氣壓時由控制電路關(guān)閉空壓機1,當(dāng)需使用時,選定對應(yīng)的電磁閥4,壓縮空氣由噴氣管5的出氣孔6或出氣槽3噴出,將車窗上的水珠或污垢除去,由于壓縮空氣連續(xù)地噴出,雨水不能積聚,所以車窗上的水珠不會阻擋視線,且可將噴氣管5安裝在車的側(cè)面車窗、后窗上以利駕駛者的視線。
權(quán)利要求
1.一種噴氣雨刷,包括一個空壓機連接儲氣包,儲氣包接各個電磁閥,其特征是電磁閥的出氣口接有噴氣管,
2.按權(quán)利要求1所述的噴氣雨刷,其特征是噴氣管是至少有一個入氣口的側(cè)面有多個出氣孔的空心管構(gòu)成,
3.按權(quán)利要求1所述的噴氣雨刷,其特征是噴氣管是至少有一個入氣口的側(cè)面有出氣槽的空心管構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種噴氣雨刷,包括一個空壓機連接儲氣包,儲氣包接各個電磁閥,其特征是電磁閥的出氣口接有噴氣管,噴氣管是至少有一個入氣口的側(cè)面有多個出氣孔或出氣槽的空心管構(gòu)成,噴氣管安裝在車窗的邊緣,出氣孔或出氣槽對準車窗,壓縮空氣由噴氣管的出氣孔或出氣槽噴出,將車窗上的水珠或污垢除去。
文檔編號B60S1/02GK1139632SQ9511166
公開日1997年1月8日 申請日期1995年6月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月15日
發(fā)明者陳雋瑋 申請人:陳雋瑋
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