專利名稱：機動車傳動軸與連接突緣永不松曠裝配結構的制作方法
技術領域：
本實用新型是對現(xiàn)有機動車零部件構造的改進技術，涉及一種機動車傳動軸與連接突緣永不松曠的裝配結構，屬于機動車制造技術領域。
現(xiàn)有汽車驅動橋減速器的主動錐形齒輪軸與連接突緣之間采用花鍵結構裝配，如附圖所示，主動錐形齒輪1和傳動軸2制成一體，3為軸承，傳動軸2前端與連接突緣5用花鍵12裝配，其上用螺帽8固定。此種用花鍵12裝配的主動錐形齒輪軸屬于松曠型裝配，在汽車上，尤其是載重汽車上使用時，很易造成不同心工作及移位工作磨損，使主動錐形齒輪與被動錐形齒輪以及差速器齒輪加速磨損，油封漏油引起缺油，加速軸承磨損，最后造成減速器與差速器的損壞。
本實用新型的目的是對上述現(xiàn)有的花鍵裝配結構進行改進，用圓錐形銷或方頭普通楔鍵裝配代替花鍵裝配結構，從而使松曠型裝配結構變?yōu)椴凰蓵缧脱b配結構，以消除磨損，減小震動，避免油封漏油，提高了減速器和差速器的使用壽命。
本實用新型的主要內(nèi)容即是用圓錐形銷或方頭普通楔鍵將汽車或其他機動車驅動橋上減速器的傳動軸與連接突緣裝配在一起，形成永不松曠型的裝配結構。
本實用新型的構造可參見附
圖1～4，為本實用新型的在汽車后橋傳動軸與連接突緣上應用的實施例，
圖1為本技術的整體結構示意圖，圖2為
圖1中主動錐形齒輪1與傳動軸2的整體結構示意圖，圖3為連接突緣5的結構示意圖，各圖都有正視圖和頂視圖，圖4為裝配順序圖，圖5為現(xiàn)有對比技術用花鍵裝配示意圖。圖中編號，1.主動錐形齒輪2.傳動軸3.軸承4.墊片5.連接突緣6.圓錐形銷7.檔圈8.螺母9.傳動軸前端所開半圓錐形槽10.軸肩11.連接突緣內(nèi)孔開的半圓錐形槽12.花鍵。
本實用新型實施例為在現(xiàn)有技術汽車后橋主動軸和連接突緣用花鍵結構裝配的基礎上改進的，將花鍵裝配去掉，(1)在傳動軸前端對稱的開兩個或兩個以上半圓形錐槽9(2)在連接突緣上對應部位開同樣數(shù)量的半圓形槽11，(3)將連接突緣5套到傳動軸2前端上時，上述(1)和(2)，即9和11的半圓形槽相吻合，形成兩個或兩個以上的圓錐形槽，(4)用與圓錐形槽相配合的圓錐形6銷嵌入圓錐形槽內(nèi)，加檔圈7后，用螺母8固定，即成為
圖1所示的裝配結構，(5)上述的用圓錐形銷的裝配結構，可將圓錐形銷6用方頭普通楔鍵代換，此方頭普通楔鍵可作成12到120的斜度。
上述的裝配結構適用于各種機動車上所有用花鍵連接的傳動軸與連接突緣的改造，可解決普遍存在的松曠問題。
本實用新型用圓錐形銷或方頭普通楔鍵連接，由于螺母8的緊固作用，可使圓錐銷6與圓錐形槽(或方頭楔鍵與楔鍵槽)緊密配合，使傳動軸2與連接突緣5牢固地連接成一休，成為永不松曠的裝配結構，使本實用新型具有以下優(yōu)點
(1)能克服汽車前進、倒車即傳動軸順轉倒轉時各連接突緣花鍵槽以前本身存在的無法排除的間隙，使汽車起步平穩(wěn)，在汽車加減油門及換擋中消除了傳動軸各部位不應有的連接突緣上花鍵間隙異常響聲。
(2)能防止主動錐形齒輪軸不同心工作移位磨損，減小震動，避免油封漏油，提高軸承壽命，避免減速器與差速器的燒壞，提高減速器與差速器的使用壽命。
(3)能降低底盤與傳動軸及變速器的聲音。
(4)能降低油耗。
(5)能減少減速器與差速器的修理次數(shù)，節(jié)省修車費用，提高車輛出勤率。
(6)能節(jié)約制造工時，降低制造成本。
(7)不改變汽車各部位的整體形狀與性能。
權利要求1.一種機動車傳動軸與連接突緣永不松曠裝配結構，包括傳動軸錐形齒輪1，傳動軸2，軸承3，檔圈7，螺帽8，其特征是(1)在傳動軸2前端對稱地開有兩個或兩個以上的半圓錐形槽9；(2)在連接突緣上對應部位開同樣數(shù)量的半圓錐形槽11；(3)將連接突緣5套到傳動軸2前端時，(1)和(2)的半圓錐形槽9和11相吻合，形成對稱分布的兩個或兩個以上的圓錐形槽；(4)用與圓錐形槽相配合的圓錐形銷嵌入圓錐形槽內(nèi)，加檔圈7后，用螺母8固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的機動車傳動軸與連接突緣永不松礦裝配結構，其特征是所述的用圓錐形銷裝配結構，可用方頭普通楔鍵代換，所用方頭普通楔鍵的斜度為12到120。
專利摘要本實用新型為用于汽車或其他機動車傳動軸與連接突緣的裝配結構，是在傳動軸一端開兩個或兩個以上半圓錐形槽，連接突緣的對應部位也開同樣數(shù)量的半圓錐形槽，當連接突緣套在傳動軸上時，兩部件的半圓錐形槽相吻合，形成數(shù)個圓錐形槽；用圓錐形銷插入圓錐形槽，加擋圈后，用螺帽固定。與現(xiàn)有花鍵式裝配結構比較，優(yōu)點是這種結構永不松曠，能消除磨損，減小震動，避免油封漏油，提高減速器和差速器的使用壽命。
文檔編號B60B35/00GK2212520SQ9520060
公開日1995年11月15日 申請日期1995年1月12日 優(yōu)先權日1995年1月12日
發(fā)明者張萬川 申請人:張萬川