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非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置的制作方法

文檔序號:3956198閱讀:302來源:國知局
專利名稱:非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種識別裝置。
目前,我國非機(jī)動(dòng)車,特別是自行車數(shù)量急劇增長,而其管理體制仍是由行駛證、編號附牌、車身鑿號碼三部份組成的舊體制,這種管理體制只偏重于靜態(tài)管理形式,局限于當(dāng)時(shí)有限數(shù)量的非機(jī)動(dòng)車時(shí)代;面對城市的發(fā)展,不斷出現(xiàn)了一些新的社會問題,一是無形中增加了城市交通和管理的壓力,另一是非機(jī)動(dòng)車(特別是自行車)被竊、被盜日趨嚴(yán)重。與此同時(shí),大多數(shù)失車者擔(dān)心購買新車再次被盜,而這些為數(shù)龐大、無行駛執(zhí)照、被盜竊的非機(jī)動(dòng)車在市面安然流通行駛卻無法得到有效控制??梢?,如何根治上述問題,是當(dāng)前城市管理的首要工作。
本實(shí)用新型的目的是提供一種非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,該裝置的使用,將非機(jī)動(dòng)車由靜態(tài)管理體制轉(zhuǎn)為動(dòng)態(tài)管理體制,徹底改變?nèi)藗儗Ψ菣C(jī)動(dòng)車的傳統(tǒng)管理觀念,從而系統(tǒng)管理非機(jī)動(dòng)車,根治非機(jī)動(dòng)車被盜竊現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)是在非機(jī)動(dòng)車的正前方部位固定本行駛識別裝置,該識別裝置由識別卡和識別卡插座組成,插座固定于非機(jī)動(dòng)車正前方部位,插座上部為插卡處,下端為該非機(jī)動(dòng)車車身號碼,識別卡活動(dòng)插于插座的插卡處,其上有與插座相對應(yīng)的車身號碼。
識別卡正面全部或部分采用反光材料,其上有防偽鐳射標(biāo)志。
識別卡與插座可采用電子配套形式,插座的插卡位置采用液晶顯示屏,識別卡采用磁性卡,貯存有與插座對應(yīng)的車身號碼。
識別裝置固定置于非機(jī)動(dòng)車正前方,可以是非機(jī)動(dòng)車車把正中位置,也可以是非機(jī)動(dòng)車前輪擋泥板位置,等等。
現(xiàn)根據(jù)附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述附


圖1是本實(shí)用新型用于自行車的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是本實(shí)用新型用于三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3是本實(shí)用新型識別卡的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4是本實(shí)用新型插座的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖5是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;附圖6是本實(shí)用新型識別卡和插座采用電子配套的結(jié)構(gòu)示意圖。
如附
圖1所示,本實(shí)用新型用于非機(jī)動(dòng)車自行車時(shí)狀態(tài)圖,識別裝置2固定置于車把中間。
如附圖2所示,本實(shí)用新型用于非機(jī)動(dòng)車三輪車3時(shí)狀態(tài)圖,識別裝置2固定置于三輪車擋泥板位置。
行駛識別裝置2如附圖5所示,其分別由識別卡4和識別卡插座5組成,如附圖3,附圖4所示,插座5下端為非機(jī)動(dòng)車車身號碼6,識別卡4上固定有車身號碼與此對應(yīng);識別卡4正面可采用反光材料,并可設(shè)有防偽鐳射標(biāo)志7。
附圖6是本實(shí)用新型采用電子配套形式的示意圖,插座5下端仍固定車身號碼6,上部插卡處有一液晶顯示屏8;識別卡4為磁性卡,貯有與非機(jī)動(dòng)對應(yīng)的車身號碼,7為防偽鐳射標(biāo)志,當(dāng)該車的識別磁卡4插入插座5時(shí),插座5上顯示屏顯示出與車身號碼一致的號碼,否則,顯示屏無顯示。
本實(shí)用新型的實(shí)際運(yùn)用,可在識別卡上附有車主有關(guān)證件號碼,即將原非機(jī)動(dòng)車行駛證的內(nèi)容轉(zhuǎn)入該識別卡中,包括年審、過戶手冊等等。
非機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),由車主或車主許可騎駛的人士將識別卡(行駛識別證)放置在識別卡插座內(nèi),與車身號碼組成一個(gè)完整準(zhǔn)行標(biāo)志。無行駛識別卡一律禁止行駛。
本實(shí)用新型實(shí)際運(yùn)用的作用一是便于公安交通管理部門對非機(jī)動(dòng)車實(shí)施識別管理。二是對不符合規(guī)定或被盜的非機(jī)動(dòng)車將無法使用,便于有關(guān)部門對違章行駛的非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理處罰。三是促進(jìn)非機(jī)動(dòng)車行駛、停放、保管、運(yùn)輸、修理等一系列走上規(guī)范化軌道。
權(quán)利要求1.一種非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,其特征在于該識別裝置由識別卡和識別卡插座組成,插座固定于非機(jī)動(dòng)車正前方部位,插座上部為插卡處,下端為該非機(jī)動(dòng)車車身號碼,識別卡活動(dòng)插于插座的插卡處,其上有一與插座相對應(yīng)的車身號碼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,其特征在于所述的識別卡正面采用反光材料,其上有防偽鐳射標(biāo)志。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,其特征在于所述的識別卡可部分帶反光材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,其特征在于識別卡與插座采用電子配套形式,插座插卡位置采用液晶顯示屏,識別卡采用磁性卡,識別卡中貯存有與插座相應(yīng)的車身號碼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,其特征在于所述的非機(jī)動(dòng)車的正前方可以是非機(jī)動(dòng)車車把正中位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,其特征在于所述的非機(jī)動(dòng)車的正前方可以是非機(jī)動(dòng)車的前輪擋泥板位置。
專利摘要一種非機(jī)動(dòng)車行駛識別裝置,其識別裝置包括識別卡和識別卡插座,插座固定于車輛正前方,上部為插卡處,下部固定車身號碼,識別卡活動(dòng)插于插座的插卡處,其上附有相應(yīng)的車身號碼。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì),便于有關(guān)部門對非機(jī)動(dòng)車的系統(tǒng)管理,防止被盜車輛非法買賣。
文檔編號B60R13/00GK2207965SQ9520089
公開日1995年9月20日 申請日期1995年2月8日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月8日
發(fā)明者張東海, 李耀斌 申請人:張東海, 李耀斌
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