專利名稱：火車硬座充氣睡覺靠墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供火車硬座乘客睡覺休息的充氣靠墊。
現(xiàn)階段我國(guó)火車客運(yùn)仍是以硬座為主，坐火車硬座長(zhǎng)途旅行，最辛苦的就是晚上無(wú)法入睡，因?yàn)榛疖囉沧勘硯缀跏谴怪倍l(fā)硬的，乘客的身子靠在這種靠背上頭和身體無(wú)法固定住。當(dāng)乘客想睡覺休息時(shí)，頭和上身仍處于左右搖擺狀態(tài)，很難安靜地入睡。
為解決這個(gè)問(wèn)題，有的坐硬座的乘客想睡覺時(shí)，用一個(gè)環(huán)形軟墊墊于其頭和硬座靠背之間，想以此來(lái)固定頭和身體，但它并不能使乘客的身體從垂直狀態(tài)改變成后仰狀態(tài)，頭部重心落不到環(huán)形軟墊上，因而實(shí)際上也就很難達(dá)到固定頭和身體的目的。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種火車硬座充氣睡覺靠墊，它能有效地使火車硬座乘客安穩(wěn)地睡覺休息，從而消除坐硬座的辛苦和疲勞。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。充氣靠墊由頭靠墊和背靠墊兩大部分組成，頭靠墊為圓環(huán)形，背靠墊為“T”形，它們都由軟質(zhì)材料制成。背靠墊上端有兩條掛帶，掛帶頂端有掛勾，頭靠墊通過(guò)掛帶與背靠墊相連結(jié)。整個(gè)靠墊下厚上薄。使用時(shí)先將沒有充氣的靠墊展開，用嘴或氣筒充足氣，然后將掛勾掛在硬座靠背上緣。先調(diào)節(jié)掛帶，使背靠墊調(diào)整到適當(dāng)位置，再將頭靠墊移到乘客所需高度，這樣，乘客就可以坐在硬座上，然后將身體和頭靠在充氣靠墊上睡覺和休息了。
本實(shí)新型由于只由頭靠墊、背靠墊、掛帶和掛勾等組成，所以結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單。根據(jù)人體的需要設(shè)計(jì)出的靠墊充滿氣后呈后仰狀態(tài)，所以火車乘客座硬座時(shí)用上這種靠墊就能將頭和身體固定，從而安靜地休息，減輕坐硬座的辛勞。該靠墊具有制作和操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，不用時(shí)還可以放掉氣，折疊起來(lái)，所以攜帶非常方便。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)可以由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1和圖2是根據(jù)本實(shí)用新型提出的火車硬座充氣睡覺靠墊的斜視圖和使用示意圖。
下面結(jié)合
圖1和圖3詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的充氣睡覺靠墊的細(xì)節(jié)及工作情況。
該靠墊包括掛勾(1)、掛帶(2)、頭靠墊側(cè)邊套環(huán)(3)、頭靠墊充氣閥門(4)、背靠墊(6)、頭靠墊(10)、背靠墊充氣閥門(11)。兩掛帶頂端各有一個(gè)掛勾(1)，頭靠墊(10)置于兩掛帶之間，頭靠墊兩側(cè)有兩個(gè)套環(huán)，套住掛帶(2)，使頭靠墊(10)可以沿著掛帶(2)上下移動(dòng)，背靠墊(6)上也有一個(gè)充氣閥門(11)。頭靠墊和背靠墊分開充氣。頭靠墊充足氣后呈圓環(huán)形，背靠墊充足氣后呈“T”形，背靠墊下端靠腰部分的厚度(8)，最好為背靠墊上端靠肩部分的厚度(5)的2-2.5倍，而背靠墊靠肩部分的厚度(5)最好又為頭靠墊厚度(9)的1.5-2倍。
使用時(shí)，乘客先將沒有充氣并處于折疊狀態(tài)的靠墊取出展開，然后用嘴或氣筒分別從頭靠墊充氣閥門(4)和背靠墊充氣閥門(11)對(duì)靠墊充氣，充足氣后將掛帶(2)頂端的的掛勾(1)掛在硬座靠背(7)上緣。然后乘客根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)掛帶，使背靠墊處于適當(dāng)?shù)母叨?，再沿掛?2)將頭靠墊(10)移到適當(dāng)?shù)母叨龋@樣乘客便可靠在靠墊上睡覺休息了。如圖2所示。乘客靠在這種靠墊上，身體會(huì)自然后仰，象靠在沙發(fā)上，頭被圓環(huán)形頭靠墊固定住，身體就隨之被固定住，乘客就能安靜地睡覺休息了。不需使用時(shí)，乘客又可打開背靠墊和頭靠墊充氣閥門將氣放掉，再折疊起來(lái)。
權(quán)利要求1.一種火車硬座充氣睡覺靠墊，包括頭靠墊(10)、背靠墊(6)、掛帶(2)等構(gòu)成，其特征在于，通過(guò)背靠墊(6)上端的掛帶(2)將背靠墊(6)和頭靠墊(10)連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的靠墊，其特征是背靠墊上端有兩條掛帶(2)，頭靠墊(10)通過(guò)掛帶(2)與背靠墊(6)連接起來(lái)，頭靠墊(10)可沿掛帶(2)上下移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述靠墊，其特征是頭靠墊呈圓環(huán)形，背靠墊呈“T”形。
4.根據(jù)權(quán)力要求1所述靠墊，其特征是背靠墊下端靠腰部分的厚度為背靠墊靠肩部分的厚度的2-2.5倍，背靠墊上端靠肩部分的厚度為頭靠墊厚度的1.5-2倍。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種火車硬座充氣睡覺靠墊，包括頭靠墊、背靠墊、掛帶、掛鉤等組成。其主要特征在于圓環(huán)形頭靠墊通過(guò)背靠墊上端的兩條掛帶與背靠墊連接在一起，背靠墊呈“T”形。頭靠墊和背靠墊的高低可根據(jù)乘客的需要調(diào)節(jié)。充足氣后將靠墊掛在硬座靠背上，坐火車硬座的乘客就能安穩(wěn)地睡覺和休息。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60N2/48GK2221517SQ95202829
公開日1996年3月6日 申請(qǐng)日期1995年2月9日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月9日
發(fā)明者劉建斌 申請(qǐng)人:劉建斌